Pabrik Bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere Berusia 25 Tahun

Pabrik yang memproduksi lebih dari 25 bus dalam 72.000 tahun ini telah memberikan kontribusi bagi perekonomian nasional dengan mengekspor lebih dari 54 ribu bus.

Pabrik Bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere, salah satu fasilitas produksi bus terpenting di dunia Daimler, merayakan hari jadinya yang ke-25 tahun ini. Pada tahun 1995, Pabrik Bus Hoşdere, salah satu yang pertama mencapai sertifikasi sistem mutu ISO 9001 di pabrik manufaktur otomotif, dalam kurun waktu seperempat abad di Turki dan di dunia yang paling berteknologi menjadi salah satu posisi pusat manufaktur bus terintegrasi yang paling ramah lingkungan dan terlengkap. Untuk Pabrik Bus Hoşdere, yang fondasinya diletakkan pada tahun 1993, total lebih dari 25 investasi MEU dilakukan dalam 540 tahun. Sekitar 4 ribu orang bekerja dalam 25 tahun di Pabrik Bus Hoşdere, tempat sekitar 8 ribu orang dipekerjakan saat ini. Selain unit Operasi Bus, Kampus Hoşdere memiliki Pusat Litbang dan Pusat Solusi TI Global Daimler. Investasi signifikan dilakukan dalam pengembangan produk dan solusi teknologi serta produksi, meningkatkan lapangan kerja dan mengekspor teknik Turki ke seluruh dunia dengan mendobrak.

satu bus setiap 2 diproduksi di Turki Pabrik Bus Mercedes-Benz Turk Hoşdere taktik di jalan melewati jalur produksi dan proses jaminan kualitas. 4500 persen bus bermerek Mercedes-Benz dan Setra yang diproduksi di pabrik dengan kapasitas produksi tahunan 90 diekspor ke lebih dari 70 negara, terutama Eropa. Pada 2019, rekor terpecahkan di kawasan ini dengan total ekspor 3 ribu 985 bus. Pada 2020, meski kondisi sulit melanda seluruh dunia, sebanyak 2 bus diekspor dalam periode sepuluh bulan antara Januari dan Oktober.

Kepala Eksekutif Mercedes-Benz Türk Süer Sülün; “Pabrik kami, yang didirikan pada 12 Juni 1993, telah menjadi salah satu pusat bus terpenting di dunia saat ini. Sejak 1995, ketika kami memulai produksi di Pabrik Bus Hoşdere, Pabrik Bus Hoşdere, yang terus mengembangkan, memproduksi, dan mempertahankan posisi perintis merek kami dengan inovasinya, dengan misi menjadi maskapai penerbangan utama di bidang bus, telah mencapai hari ini dengan upaya ribuan karyawan kami. Kami bertujuan untuk memberikan layanan berkualitas tinggi dengan investasi tanpa gangguan kami dalam periode seperempat abad. Sekitar 25 ribu orang bekerja di pabrik kami, di mana efisiensi meningkat dari hari ke hari dengan penerapan lingkungan dan teknologi. Pabrik kami, yang memproduksi bus dalam jumlah tertinggi di Eropa di dunia Daimler dan juga melakukan uji jalan ekstensif dalam aktivitas R&D, telah menjadi salah satu simbol stabilitas di negara kami. Kami melanjutkan perjalanan kami dengan tugas-tugas baru baik secara lokal maupun global dengan berhasil memenuhi tanggung jawab yang telah kami emban dalam 4 tahun. " kata.

Bülent Acicbe, Anggota Dewan Eksekutif yang Bertanggung Jawab atas Produksi Bus Turki Mercedes-Benz, "53 tahun kerja keras pekerja dan insinyur Turki, merek Mercedes-Benz dalam 25 tahun terakhir kualitas operasi berkelanjutan kami datang ke Pabrik Bus Hoşdere Posisi kami adalah salah satu pusat otomotif terpenting di Turki. Satu dari setiap dua bus yang dijual di Turki diproduksi di fasilitas ini dan menyandang tanda tangan Mercedes-Benz Turk. Kami tidak puas hanya dengan produksi. Dengan pusat R&D kami yang didirikan pada tahun 2009 di dalam pabrik kami, kami memiliki suara di seluruh dunia bus dalam Daimler, dan kami berkontribusi untuk negara kami dengan ekspor teknik kami. Pusat Solusi TI Global di dalam pabrik kami; Daimler sedang mengembangkan sistem logistik SAP, jaringan TI di lebih dari 40 negara ke Jepang dari Jerman dan menyediakan lapangan kerja untuk sekitar 400 orang, sekarang Turki Sejak didirikan pada tahun 2013, membawa basis di bidang teknologi informasi. Pabrik Bus Hoşdere kami, yang telah kami bawa ke salah satu pusat produksi bus terkemuka di dunia, dengan mengubah semua tanggung jawab yang telah kami ambil selama 25 tahun menjadi sukses, akan terus mengambil langkah tegas ke depan. Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh karyawan dan pemangku kepentingan yang telah berkontribusi dalam kesuksesan ini. "

Pabrik Bus Hoşdere sebagai pusat kerja

Ketika setiap keluarga karyawan dan perusahaan pemasok, termasuk kontribusi untuk pekerjaan, yang merupakan fasilitas produksi mempengaruhi puluhan ribu individu Pabrik Bus Hoşdere, salah satu pusat paling berpengaruh di wilayah Turki. Pabrik, yang menonjol dengan loyalitas karyawannya, memiliki 85 karyawan di fasilitas produksi dengan senioritas 25 tahun atau lebih.

Merek dunia dalam produksi bus

Pabrik Bus Hoşdere, salah satu pusat produksi bus terpenting di dunia Daimler, melanjutkan petualangan produksinya, yang dimulai dengan model Mercedes-Benz 1995 pada tahun 0403, hari ini dengan kendaraan merek Mercedes-Benz Travego, Tourismo, Conecto, Intouro dan Setra. Pabrik, yang memproduksi 2019 bus pada 4, memproduksi lebih dari 134 bus dalam sepuluh bulan antara Januari dan Oktober 2020. Menyadari ekspor bus pertamanya pada tahun 3, Mercedes-Benz Türk memproduksi total 1970 bus dari 58 bus dari Pabrik Bus Hoşdere.

Bus pertama Turki dengan pabrik kataforesis dilindungi dari korosi

Pabrik Bus Hoşdere, salah satu fasilitas produksi bus paling berteknologi dan ramah lingkungan di dunia, terus mempertahankan gelar ini dengan investasi besar. Didirikan pada bulan Juni 2004 dengan investasi sekitar 10 juta euro pabrik cataphoresis, adalah produsen bus pertama di Turki, selama bertahun-tahun tetap menjadi satu-satunya fasilitas di daerah ini. Dengan proses kataforesis, ketahanan korosi yang tinggi yang dibutuhkan oleh bus dijamin.

Metode Industri 4.0 diterapkan di pabrik digital, konsumsi kertas berkurang

Aplikasi robotik digunakan dalam empat proses produksi di Pabrik Bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere. Aplikasi robotik pertama ditugaskan dalam produksi las di bagian bodywork. Saat ini, 6 robot digunakan untuk sambungan las bahan logam. Pada tahun 2016 proses aplikasi cat primer paint shop mulai dilakukan dengan sistem robotik. Pada Agustus 2020, 2 robot baru ditugaskan dalam produksi sambungan las produksi rangka penutup. Direncanakan untuk melanjutkan kegiatan di area ini dengan 3 robot di fasilitas perakitan penutup otomatis pada bulan November untuk mengikat bingkai penutup dan lembar penutup dengan otomatisasi penuh.

Banyak proyek digitalisasi diimplementasikan dalam proses penjaminan kualitas. Sertifikat Jaminan Kualitas Klasik didasarkan pada prinsip menyetujui pekerjaan yang ditugaskan kepada karyawan pada lembaran kertas yang dicetak untuk halaman. Hari ini, Sertifikat Jaminan Kualitas di pabrik; Itu telah dipindahkan ke lingkungan digital untuk memasukkan foto, gambar 3D, norma dan berbagai dokumen visual, dan itu didasarkan pada prinsip menyetujui pekerjaan yang hanya bertanggung jawab oleh personel manufaktur dengan menggunakan tablet, dengan mempertimbangkan kriteria perakitan. Selain itu, jika terjadi ketidakpatuhan, karyawan dapat memicu proses baru dengan memberikan umpan balik instan kepada pihak berwenang melalui tablet. Dengan digitalisasi, sementara Kode QR digunakan dalam produksi, dipastikan bahwa pekerjaan yang ditentukan dilakukan dengan menggunakan orang yang tepat, peralatan dan alat yang tepat. Hasilnya, Mercedes-Benz Türk mendapatkan keandalan, fleksibilitas, dan kecepatan yang luar biasa dalam Proses Penjaminan Kualitas, selain menghemat kertas dan waktu dengan proyek digitalisasi.

Rapat "Manajemen Lantai Toko", di mana situasi produksi pada tingkat hierarki dibahas setiap hari selama bertahun-tahun dalam kerangka "Prinsip Manajemen Di Lokasi", juga dimasukkan dalam proses digitalisasi dengan nama "Manajemen Lantai Toko Digital". Indikator kinerja pabrik dapat diikuti secara terkini dan transparan melalui instrumen digital, dan dalam hal pengambilan tindakan, proses pengambilan keputusan yang cepat dapat dioperasikan dengan cara ini.

Pabrik ramah lingkungan yang dapat menghasilkan energinya sendiri

Versi terbaru perangkat lunak Sistem Otomasi Gedung, yang telah digunakan sejak 1995 dan memberikan penghematan energi sekitar 25 persen, digunakan dalam bulan-bulan terakhir tahun 2019. Dengan cara ini, program waktu yang merupakan bagian dari sistem; ini mencegah pengoperasian sistem penerangan dan pemanas-pendingin yang tidak perlu. Sedangkan suhu lingkungan dipantau dengan perangkat kontrol panas; penerangan, sistem pemanas-pendingin dan pompa dikontrol oleh program waktu. Selama sistem pemulihan panas, panas di udara yang dihisap dipulihkan dan dilepaskan kembali ke lingkungan. Dengan menggunakan gas alam berkat "Fasilitas Pemicu" yang didirikan di Pabrik Bus Hoşdere, yang bertujuan untuk menggunakan energi secara lebih efisien dan untuk mencegah dampak lingkungan negatif yang mungkin timbul karena pemadaman listrik dari sumbernya; listrik, pemanas dan air pendingin diproduksi. Dengan sistem ini, 100 persen kebutuhan listrik terpenuhi, 40 persen kebutuhan panas pada musim dingin dan sebagian kebutuhan pendingin udara pada musim panas.

Nilai terendah dicapai dalam konsumsi energi per kendaraan

Pabrik Bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere mencapai nilai "konsumsi energi per kendaraan" terendah pada tahun 9,6 dengan mengurangi konsumsi energi per kendaraan sebesar 2019 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Pada 2019, terjadi penurunan emisi CO2 di pabrik sebesar 11,3 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Dalam ruang lingkup semua studi efisiensi energi yang dilakukan di Pabrik Bus Mercedes-Benz Türk Hoşdere sejak 2007, penghematan energi lebih dari 35 persen per kendaraan telah tercapai, sementara emisi karbon dioksida telah berkurang sekitar 10 ribu ton per tahun.

Energi matahari adalah yang berikutnya untuk pembangkit energi

Pabrik Bus Hoşdere, yang memegang "Sertifikat Penyelesaian Sistem Manajemen Energi", juga telah mulai bekerja untuk mendapatkan sertifikat Sistem Manajemen Energi ISO-50001. Sebuah pembangkit listrik tenaga surya percontohan dengan daya 100 kWp ditugaskan di pabrik, yang terus melakukan investasi dalam lingkup keberlanjutan. Dengan pembangkit listrik tenaga surya percontohan ini, langkah pertama diambil menuju tujuan penggunaan energi matahari di tahun-tahun berikutnya.

Investasi 1 juta euro dalam pengelolaan sampah

Di Pabrik Bus Hoşdere, tempat Mercedes-Benz Türk telah menginvestasikan lebih dari 1 juta Euro dalam "Pengelolaan Limbah"; Limbah berbahaya dan tidak berbahaya dipisahkan di titik-titik terjadinya dan dikirim untuk dibuang.

Mercedes-Benz Türk, yang menginovasi beberapa cerobong asap pabrik dengan investasi 110 ribu Euro dalam lingkup "Pengendalian Polusi Udara"; Ini mengontrol emisi senyawa organik yang mudah menguap dari proses pembakaran, adhesi dan cat.

Dengan adanya proyek "Zero Waste Water" yang mulai dilaksanakan pada tahun 2017, semua air limbah berbahaya dari pabrik dibuang melalui fasilitas pengolahan industri dan biologi di pabrik.

Pabrik Bus Hoşdere yang pertama

• Pada tahun 1995 sertifikat mutu ISO 9001 sebagai area pertama dari fasilitas produksi pertama di industri otomotif di Turki.
• cataphoretic dip pertama kali di pabrik pembuatan bus di Turki.
• Aplikasi airbag pertama dalam produksi bus.

Tanggal penting tentang Pabrik Bus Hoşdere

• 1995: Pabrik Bus Hoşdere mulai beroperasi dan Mercedes-Benz Türk A.Ş. Fasilitas Istanbul menerima sertifikat mutu ISO 9001.
• 2005: Fase investasi kedua Pabrik Bus Hoşdere telah selesai dan fasilitas pembuatan bodywork telah mulai beroperasi.
• 2007: Dengan penutupan Pabrik Davutpaşa, seluruh produksi bus diatur di Pabrik Bus Hoşdere.
• 2010: Proyek bernama "Hoşdere 2010" telah selesai. Dengan investasi ini, kapasitas produksi tahunan meningkat, efisiensi proses produksi, produksi dan kualitas produk meningkat.
• 2011: Sistem pengelolaan lingkungan baru yang terdiri dari pengelolaan limbah dan pengelolaan energi telah diterapkan di Pabrik Bus Hoşdere. Perusahaan telah menanamkan investasi sebesar 1 juta euro dalam sistem pengelolaan limbah.
• 2015: Mercedes-Benz Türk, 75.000. menyelesaikan produksi bus di Pabrik Bus Hoşdere.
• 2018: Mercedes-Benz Türk, 85.000. menyelesaikan produksi bus di Pabrik Bus Hoşdere.
• 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000. menyelesaikan produksi bus di Pabrik Bus Hoşdere
• 2020: Mercedes-Benz Türk, 95.000. menyelesaikan produksi bus di Pabrik Bus Hoşdere.