Apa yang telah diperbarui dalam Pekerjaan Modernisasi Kereta Api Sivas Samsun?

Apa yang telah diperbarui dalam Pekerjaan Modernisasi Kereta Api Sivas Samsun?
Apa yang telah diperbarui dalam Pekerjaan Modernisasi Kereta Api Sivas Samsun?

Upacara penyelesaian Proyek Modernisasi Jalur Kereta Api Samsun-Sivas diadakan di Samsun pada tanggal 1 November 2020 dengan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Manajer Umum TCDD Ali İhsan Uygun, Manajer Umum Transportasi TCDD Kamuran Yazıcı dan banyak pejabat. dilakukan dengan partisipasi.

Gubernur Sivas Salih Ayhan, Deputi Sivas İsmet Yılmaz, Deputi Manajer Umum TCDD dan pejabat hadir pada upacara tersebut, yang diadakan bersamaan dengan koneksi langsung ke stasiun Sivas Yıldızeli.

Berbicara pada upacara tersebut, Presiden Erdogan, Turki 19 tahun di besar dan berkuasa bahwa ia tidak pernah ditinggalkan sendirian untuk berjuang dilancarkan Samsun, kata investasi, proyek kerja dan kesetiaan kepada Samsun mengatakan mereka membayar upaya tersebut.

Menyatakan, “Sebagai hasil dari investasi kami, Samsun melihat masa depan dengan harapan yang lebih besar daripada 18 tahun yang lalu”, Presiden Erdogan mencatat bahwa dengan keberhasilannya di bidang pertanian, pariwisata, industri, dan perdagangan, Samsun menjadi sumber inspirasi tidak hanya untuk provinsi sekitarnya tetapi juga untuk seluruh wilayah Laut Hitam.

Presiden Erdogan, petani Samsunlu, mengatakan kepada para industrialis dan pedagang dari semua jenis dukungan juga diberikan kepada mereka, menghilangkan kekurangan dalam infrastruktur transportasi tertentu, Samsun mengatakan bahwa mereka mencoba membawa kasus ini sebagai jembatan antara Turki barat dan timur.

"Kami Membalikkan Keberuntungan Dengan Proyek Yang Kami Wujudkan Di Bidang Transportasi Dalam 18 Tahun"

Menunjukkan bahwa Samsun adalah pintu gerbang ke seluruh Anatolia Tengah dan selatan ke Laut Hitam, Presiden Erdogan berkata, “Sayangnya, Samsun belum dapat menggunakan keuntungan dari lokasi pusat ini selama bertahun-tahun. Faktanya, gambaran serupa berlaku untuk banyak provinsi lain di negara kita. Masalah infrastruktur transportasi telah menjadi salah satu kendala terbesar bagi perkembangan dan perkembangan kota kita. Kekurangan jaringan darat, udara dan rel telah dirasakan oleh semua lapisan masyarakat kita, terutama oleh para pelaku industri dan pedagang. Kami membalikkan keberuntungan maksimal ini, terutama dengan proyek-proyek yang telah kami lakukan di bidang transportasi dalam 18 tahun terakhir ”.

Mengekspresikan bahwa mereka berhasil menyesuaikan layanan yang dilakukan sepanjang sejarah Republik menjadi 18 tahun, Presiden Erdogan berkata: “Kami telah meningkatkan panjang jalan terbagi kami dari 6 ribu 100 kilometer menjadi 27 ribu 715 ribu kilometer. Kami menambah panjang jalan raya dari 714 kilometer menjadi 3 kilometer. Kami telah menyelesaikan banyak pekerjaan dari Jembatan Yavuz Sultan Selim hingga Jembatan Osman Gazi, dari Terowongan Marmaray hingga Terowongan Eurasia, dari Jembatan Nissibi hingga Terowongan Ilgaz 325 Juli, Terowongan İstiklal, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Terowongan Sabuncubeli dan menjadikannya sebagai layanan bagi bangsa kita. Syukurlah, itu adalah tugas kami untuk membuka Terowongan Bolu, yang ditenderkan pada tahun 15, penggalian pertama dilakukan pada tahun 1990, dan 93 menteri sudah lelah dan dibahas sebagai "gudang kentang" ketika kami menjabat. Panjang jembatan dan viaduk kami telah bertambah dari 17 kilometer menjadi 311 kilometer. Jumlah bandara kami telah meningkat dari 660 menjadi 26 dengan tambahan 30, dan total kapasitas penumpang tahunan bandara kami telah meningkat dari 56 juta menjadi 60 juta. Turki memperkenalkan teknologi kereta berkecepatan tinggi, kami mengirimkan total 318 kilometer jalur baru dalam pelayanan. Kami adalah negara kedelapan di dunia dan keenam di Eropa dalam pengoperasian kereta kecepatan tinggi.

"Kami Berhasil Membangun Koneksi Kereta Api Berkelanjutan dari London ke Cina dengan Proyek Strategis seperti Baku-Tbilisi-Kars Railway"

Presiden Erdogan, menyatakan bahwa angkutan dan penumpang yang dibangun jalur kereta api berkecepatan tinggi dapat dibuat di sepanjang transportasi kereta api Baku-Tbilisi-Kars sebagai proyek strategis dengan juga dari London mereka berhasil membangun hubungan rel berkelanjutan ke China, semua infrastruktur kereta api Turki diberitahu bahwa mereka dimodernisasi.

Menekankan bahwa panjang jalur kereta api yang diperbarui dalam 18 tahun terakhir telah mencapai 11 kilometer, Presiden Erdogan mengatakan, “Anatolia secara harfiah dibangun dari ujung kepala hingga ujung kaki dengan jaring besi di zaman kita”.

Diresmikan di Samsun, Proyek Rehabilitasi Sivas di investasi modernisasi perkeretaapian terbesar di Turki telah menunjukkan bahwa Presiden Erdogan, yang terkait dengan proyek memberikan informasi berikut: "Jumlah total 350 juta euro untuk investasi ini, 153 juta euro dari Dana Hibah Uni Eropa ' Itu bertemu dari. Dalam lingkup proyek tersebut, jalur kereta api sepanjang 431 kilometer antara Samsun dan Sivas telah diperbarui dengan semua infrastruktur dan suprastrukturnya. Semua jembatan bersejarah dipulihkan dengan memperkuat 42 dari 17 jembatan bersejarah. Selain itu, 37 jembatan dibongkar dan dibangun kembali, sementara 121 penyeberangan tingkat diamankan. Sementara 12 terowongan yang ada ditingkatkan, 19 halte penumpang, 30 bangunan teknis, lebih dari seribu gorong-gorong, satu jalan layang jalan raya, enam jalan layang dan satu jalan bawah tanah untuk pejalan kaki dibangun.

Presiden Erdogan mencatat bahwa sementara kapasitas jalur menjadi dua kali lipat dengan proyek tersebut, lalu lintas kereta menjadi lebih aman, dan bahwa warga yang tinggal di provinsi Samsun, Amasya, Tokat dan Sivas memiliki kesempatan untuk bepergian dengan lebih nyaman dan aman dengan kereta api.

"Semua 81 Provinsi dan Turki dengan 83 Juta Orang Akan Kami Layani"

Menyatakan bahwa waktu tempuh antara Samsun dan Sivas, yaitu 8 jam 50 menit dengan kereta api, dikurangi menjadi 5 jam dan 45 menit, Presiden Erdogan menyimpulkan: “Investasi ini akan memperkuat posisi Samsun sebagai pusat regional dan menawarkan banyak peluang ekonomi dan komersial kepada warga kami yang tinggal di jalur tersebut. Semoga investasi yang selesai dalam waktu sekitar lima tahun dan merupakan salah satu kebanggaan daerah kita ini dapat bermanfaat bagi Samsun, Amasya dan Sivas. Saya mengucapkan selamat kepada semua orang dari kementerian kami, kontraktor, insinyur, dan pekerja yang berkontribusi membawa pekerjaan ini ke kota kami. Verdikçe hidup Tuhan, Samsun dalam tubuh ini dapat bertahan, kami akan terus melayani seluruh provinsi Turki dengan 81 dan 83 juta orang. "

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dalam pidatonya di upacara tersebut, studi komprehensif untuk menjadi penumpang kereta api Turki dan angkutan barang secara efektif dan efisien menekankan bahwa mereka berjalan.

Karaismailoğlu berkata, “Kami mengubah wajah perkeretaapian kami dengan jalur kereta berkecepatan tinggi dengan jalur akses yang lebih lebar, merekonstruksi jalur konvensional dan memodernisasi jalur yang ada dan melengkapinya dengan teknologi modern.

Hari ini, salah satu contoh terpenting dari pekerjaan perkeretaapian kita, kita bersama-sama membuka jalur kereta Sivas-Samsun sepanjang 431 kilometer yang menghubungkan Anatolia Tengah ke Laut Hitam. Kami memperbarui proyek modernisasi kereta api terbesar di Turki dengan Samsun, Sivas sepanjang 431 kilometer, semua infrastruktur dan suprastruktur rel kereta api. Dalam lingkup pekerjaan pembaruan jalur Samsun-Sivas, kami memperkuat 42 dari 17 jembatan bersejarah, memulihkan semua jembatan, membangun kembali 37 jembatan, memperbaiki 12 terowongan, membangun 19 pemberhentian penumpang, 30 bangunan teknis, 12 gorong-gorong, 121 penyeberangan tingkat. kami memastikan keamanan. Kami menyelesaikan jalan layang, 6 jalan layang, dan jalan bawah tanah untuk pejalan kaki. Kami melakukan perancangan dan pembuatan kendali lalu lintas, pensinyalan di 431 stasiun dan satu pusat manajemen jarak jauh pada jalur sepanjang 29 kilometer. Dengan sistem persinyalan yang dipasang pada saluran kami, kapasitas kami menjadi dua kali lipat, dan saluran yang telah diperbarui menjadi jauh lebih nyaman, aman dan terjamin. "

"Transportasi Logistik di Koridor Utara Selatan Akan Mempercepat"

Menunjukkan bahwa jalur kereta api Samsun-Sivas adalah pintu gerbang Laut Hitam ke Anatolia dengan angkutan barang dan penumpang, Menteri Karaismailoğlu mengatakan, “Dengan demikian, transportasi logistik di koridor utara-selatan akan mendapatkan momentum. Jalur kereta api kami yang diperbarui telah berkurang dari 8 jam 50 menit menjadi 5 jam 45 menit. Hampir 3 juta orang di provinsi Sivas, Tokat, Amasya dan Samsun akan dapat bepergian dengan lebih nyaman, ekonomis dan cepat. " kata.

"Kami Menyelesaikan Investasi Transportasi dan Infrastruktur Kami Satu Per Satu"

Menteri Karaismailoğlu, menyatakan bahwa Turki diperkuat dengan investasi dalam hal logistik, mengatakan:

“Negara kami menjadi negara adidaya logistik di wilayahnya akan mempercepat tujuan kami menjadi salah satu negara dengan ekonomi terbesar dan kuat di dunia. Dengan kesadaran bahwa kemerdekaan nasional kita melewati ekonomi yang kuat, kita menyelesaikan investasi transportasi dan infrastruktur kita yang akan berkontribusi pada vitalitas ekonomi di setiap sudut negara kita. "

Setelah pidato, koneksi langsung dibuat ke stasiun kereta di distrik Yıldızeli di Sivas. Bertemu dengan Gubernur Sivas Salih Ayhan, Presiden Erdoğan memesan kereta dari Sivas ke Samsun di jalur yang dimodernisasi. Presiden Erdogan kemudian memberikan perintah keberangkatan kereta barang dari Samsun ke Sivas.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*