Dia menyia-nyiakan Laut Marmara (pantai) untuk pembangunan pelabuhan. Tidak ada ikan lagi, tidak ada pantai di mana Anda dapat menarik perahu kami jika Anda memiliki perahu.
Pelabuhan beroperasi jauh di bawah kapasitasnya karena tidak ada jalur rel. Truk dan truk yang meninggalkan pelabuhan mencemari udara kota kita. Parkir truk adalah masalah tersendiri. Truk parkir di antara lingkungan sekitar.
Investasi penting untuk kota kami adalah Jembatan Osman Gazi. Area hijau dan jalur migrasi burung terbuang percuma. Bisakah kita menggunakan hasilnya? Tidak.
Mari kita ke kereta cepat dan realitas Marmaray. Kereta Adapazarı tidak dioperasikan untuk kereta kecepatan tinggi selama bertahun-tahun. Saat ini kereta Adapazarı tidak dioperasikan dengan dalih pandemi. Bisakah kita menemukan tiket untuk kereta kecepatan tinggi? Tidak. Bisakah kita naik kereta Adapazarı dan pergi ke Haydarpaşa? Tidak . Misalnya, bisakah kita naik kereta dari Köseköy dan pergi ke Adapazarın? Tidak
Gedung dan alun-alun Kota Karamürsel, Gedung Kotamadya Gölcük, gedung İSU dan alun-alun kota Kocaeli dibangun. Tapi bagaimana caranya? Bangunan dan kotak berlapis marmer. Sekarang saatnya alun-alun kota Kartepe. Apa layanan membuat bangunan umum tertutup balok marmer di zona gempa derajat 1? Apakah kita negara yang kaya? Sekarang, menutupi alun-alun kota dengan marmer sementara orang ingin pohon duduk di bawah bayang-bayang berarti mengabaikan harapan orang. Anda tidak dapat melakukan olahraga di atas marmer, itu akan merusak persendian pelari, Anda tidak dapat berjalan di tengah hujan dan salju akan licin. Di musim panas, Anda bahkan tidak bisa duduk di bangku karena panas. Sekarang waktunya untuk Investasi RES.
Bagaimana RES Berbahaya bagi Alam?
Terganggunya integritas hutan dengan jalan yang akan dibuka untuk transportasi jaringan listrik dan turbin angin. Kerusakan yang harus dilakukan selama tahap konstruksi
Kebisingan. (Ini akan berdampak buruk pada masyarakat lokal dan satwa liar)
Kelembaban wilayah berubah karena perubahan aliran angin. Punahnya spesies tumbuhan endemik.
Kematian lebah dan burung. Mengubah jalur migrasi burung migran atau kematian massal burung migran
Resiko kebakaran
Inefisiensi lahan pertanian
Saya tidak ingin menguraikan informasi ini terlalu banyak, tetapi kita tahu bagaimana pengurangan lebah merusak alam.
Lantas, apakah investasi tersebut bermanfaat untuk mengurangi defisit energi kita? Mari kita teliti
1-) Apabila dicermati bulan-bulan puncak kebutuhan listrik kita, maka terlihat adanya konsumsi listrik yang tinggi pada bulan Juni-Juli-Agustus.
2-) Di Musim Mana WP Bekerja Secara Efisien?
Seperti diketahui, angin utara berlaku di kota kami, dan mengharapkan produksi energi dari WPP selama periode musim panas adalah salah.
Data Kocaeli 2003 adalah 4,1-5,6-4,7 m / detik untuk bulan Juni-Juli-Agustus, dan turbin angin tidak akan beroperasi bahkan dengan setengah kapasitas pada kecepatan angin ini.
Investasi dalam energi harus memberikan energi ke jaringan selama jam dan hari kritis. Tetapi seperti yang Anda lihat, turbin angin menawarkan pasokan listrik yang berlawanan.
3-) Peningkatan kebutuhan AC dan meluasnya penggunaan AC meningkatkan konsumsi energi listrik di bulan-bulan musim panas. Pernahkah Anda melihat tempat umum tentang penggunaan dan pemeliharaan AC? (Bisa saja di banyak tempat terlihat suhu AC tidak disetel dengan benar. Sangat sedikit orang atau perusahaan yang melakukan pembersihan unit AC outdoor. Bahkan menjangkau unit outdoor pun menjadi masalah)
Efisiensi energi harus menjadi kebijakan negara. Ketika melakukan investasi energi, investasi harus dilakukan dengan mengevaluasi jam-jam-hari-bulan pasokan energi. Efisiensi pertama, kemudian investasi energi.
Insinyur Mekanik
Muda Surgawi
Jadilah yang pertama mengomentari