Kampas rem, salah satu komponen sistem pengereman kendaraan, merupakan bagian yang melakukan proses perlambatan dan penghentian serta memicu terjadinya gesekan.
Bantalan rem (juga dikenal sebagai bantalan gesekan) memainkan peran yang sangat penting dalam sistem rem. Friction lining memiliki struktur material yang kompleks yang terdiri dari banyak komponen berbeda (material komposit) untuk mencapai hasil pengereman yang optimal dalam berbagai kondisi operasi. Materi ini tidak boleh gagal dalam keadaan apa pun.
Peran bantalan rem
Tugas pengereman kendaraan adalah memperlambat kendaraan dengan aman dan nyaman dan menghentikannya bila perlu. Ini dilakukan dengan mengubah energi kinetik akibat gesekan antar rem.
Tugas pengereman kendaraan adalah memperlambat kendaraan dengan aman dan nyaman dan menghentikannya bila perlu. Ini dilakukan dengan mengubah energi kinetik menjadi energi panas akibat gesekan antara bantalan rem dan cakram atau drum rem. Dengan cara ini, kecepatan kendaraan berkurang sesuai keinginan pengemudi.
Berapa umur bantalan rem?
Banyak perubahan menentukan umur bantalan rem.
- Merek kampas rem
- Struktur, kekerasan, atau kelembutan bantalan rem
- Cara Anda mengemudikan kendaraan, seberapa sering Anda mengerem.
- Variabel yang saya hitung di atas menentukan masa pakai bantalan rem. Namun bila dirata-ratakan jaraknya antara 20.000 km - 40.000 km.
Perawatan Lapisan Rem
Pertanyaan kapan harus melakukan perawatan kampas rem adalah masalah yang sering terdengar. Jika Anda menginginkan kerangka waktu umum, 6 bulan hingga 1 tahun yang diketahui dipandang sebagai jadwal normal. Namun perlu diketahui bahwa penggantian kampas rem jangan dilihat sebagai rutinitas yang hanya boleh dilakukan dalam selang waktu tertentu. Alasannya adalah adanya fitur yang berbeda untuk kendaraan yang berbeda, tempat di mana kendaraan digunakan bervariasi, dan banyak faktor seperti cara penggunaan tergantung pada pengemudi yang akan berubah, jadi perawatan harus dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi yang mempengaruhi sumbu rem. Rekomendasi umum dari para ahli adalah bahwa sumbu rem harus dilakukan pada interval waktu yang sangat sering dan dengan menerapkan pemeriksaan yang membutuhkan perhatian. Di sini, orang yang mengetahui pekerjaannya, yaitu ahlinya, melakukan kontrol dengan menunjukkan sumbu rem ke tempat-tempat seperti perawatan otomatis, mendeteksi kemungkinan malfungsi sebelum terjadi kerusakan atau peristiwa penting dan tidak dapat diubah, serta mencegah kecelakaan yang mungkin terjadi.
Pemilik kendaraan dapat melakukan operasi seperti kontrol dan pemeliharaan sumbu rem sendiri, tetapi pemilik kendaraan dapat mengambil risiko besar dengan mengabaikan atau mengabaikan segala kerusakan pada sumbu rem saat melakukan pemeriksaan ini sendiri. Saran para ahli adalah membawa kendali ini ke orang yang berpengetahuan dan memastikan bahwa kendali penuh dilakukan oleh individu yang ahli.
Jika kita lihat saat ini, dengan kemajuan teknologi, kebanyakan terdapat lampu peringatan untuk mekanisme kampas rem pada kendaraan yang baru diproduksi. Jika kendaraan Anda tidak memiliki lampu peringatan ini, Anda harus melakukan perawatan dan pengecekan kampas rem secara rutin. Goresan dapat terjadi pada cakram rem, mengingat penyebab umum kegagalan fungsi. Dalam hal ini, biaya pelapisan kendaraan akan dikeluarkan dan biaya ini akan meningkat karena kerusakan cakram rem. Cakram rem kendaraan Anda bisa pecah atau menyebabkan masalah pada ban. Jika kendaraan direm saat melaju kencang, rem cakram bisa pecah, menyebabkan banyak kecelakaan. Jarak berhenti kendaraan akan tinggi selama pengereman, dan ini dapat menyebabkan kecelakaan.
Saat menempuh jarak jauh, sebaiknya perhatikan kondisi kampas rem. Karena setiap situasi yang merugikan, seperti yang telah kami jelaskan di artikel kami, kerusakan apa pun pada sistem rem penting pertama-tama bagi Anda dan orang-orang di sebelah Anda di dalam kendaraan dan kemudian untuk kendaraan di sekitar Anda.
Jadilah yang pertama mengomentari