Karaismailoğlu, "Çerkezköy Kereta kami berangkat dari stasiun, menempuh total 8 ribu 693 km; Ini akan mengangkut kargo ke China dalam 2 hari dengan melintasi 2 benua, 5 laut dan 12 negara. "Negara kami telah menjadi titik penghubung paling strategis dari koridor tengah dari Beijing ke London dan Jalur Sutra Besi dari Kazakhstan ke negara kami."
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, yang diberangkatkan dengan kereta pertama akan berangkat dari Turki ke China mengekspor dari perlintasan Istanbul Marmaray.
"Marmaray menciptakan koneksi tak terputus dari Eropa ke Asia"
Berbicara pada upacara yang diadakan untuk kereta ekspor pertama yang mencapai Xi'an (Şiyan) tanpa gangguan dari Istanbul, Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa perjalanan ekspor ke China telah dimulai dengan Marmaray, yang menciptakan koneksi tak terputus dari Eropa ke Asia. Karaismailoğlu, "Sebelum kami membuka jalur Baku-Tbilisi-Kars, menghubungkan Anatolia Black Sea dalam beberapa bulan terakhir, proyek modernisasi terbesar Turki, kami membawa perusahaan ke jalur Samsun-Sivas, saya ingin mengingatkan sekali lagi kehadiran yang lebih dulu," katanya.
"Era baru telah dimulai di bidang angkutan barang kereta api"
China, Asia, Eropa dan Timur Tengah bertujuan untuk menciptakan infrastruktur yang menghubungkan dan jaringan transportasi dari "Proyek Satu Sabuk Satu Jalan" Menteri Karaismailoğlu dievaluasi sebagai proyek yang sangat penting, katanya: "Turki, Azerbaijan dan pekerjaan yang diciptakan di Georgia "Kereta api, yang melakukan penerbangan pertamanya dari Baku ke Kars di Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, telah memberikan arah baru bagi transportasi kereta api dunia". Karaismailoğlu menambahkan jalur ini yang mulai beraktifitas pada 30 Oktober 2017 mengawali era baru di bidang angkutan barang rel antara Asia dan Eropa.
"Waktu pengiriman kargo antara China dan Turki turun menjadi 1 hari menjadi 12 bulan"
Mengingatkan bahwa negara memiliki suara dalam transportasi kereta api dunia dalam waktu singkat dengan mengikuti kebijakan transportasi proaktif, Menteri Karaismailoğlu melanjutkan penjelasannya sebagai berikut: “Negara kita adalah bagian terpenting dari koridor tengah dari Beijing ke London dan Jalur Sutra Besi dari Kazakhstan ke negara kita. itu telah menjadi titik tautan strategis. Jalur Kereta Baku-Tbilisi-Kars dengan waktu pengangkutan kargo antara China dan Turki dikurangi menjadi 1 hari menjadi 12 bulan. Selain itu, dengan integrasi proyek abad ini, Marmaray, ke garis ini, waktu antara Asia Jauh dan Eropa Barat telah berkurang menjadi 18 hari.
"Kereta ekspor pertama akan membawa barang putih ke China"
"Kami melihat kereta ekspor pertama kami akan berangkat dari Turki ke China. Çerkezköy Kami akan mengangkut barang putih ke China dalam 42 kontainer di kereta pertama ini yang berangkat dari stasiun. Kereta kami, rute Turki-China Çerkezköy- Pesawat akan keluar secara internasional dari stasiun Ahılkelek dengan mengikuti rute Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. Jalur luar negeri akan berakhir di kota Georgia-Azerbaijan-Caspian Sea Crossing-Kazakhstan dan Xi'an. Totalnya akan menempuh 8 ribu 693 km. Ini akan mengirimkan kargo ke China dalam 2 hari dengan melintasi 2 benua, 5 laut dan 12 negara. "
Jadilah yang pertama mengomentari