Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, melakukan perjalanan dari Ankara ke Eskişehir dengan kereta api berkecepatan tinggi dan memeriksa investasi yang sedang berlangsung di Direktorat Regional TÜRASAŞ Eskişehir di lokasi. Karaismailoğlu, Kami mengirim kereta ekspor pertama kami ke China. Sungguh tidak dapat dimengerti bahwa perkembangan seperti itu, yang merupakan sumber kebanggaan besar bagi semua orang kita yang hidup di bawah bendera ini, makan roti dan minum air mereka di negara ini, telah berperan dalam diskusi kebencian. Meskipun ada fitnah dan agresi ini, kereta kami terus berjalan. Kereta kami telah tiba di Azerbaijan dan hari ini melanjutkan perjalanan normal China dengan mencapai Kazakhstan dengan menyeberangi Laut Kaspia. Itu akan tiba di China minggu depan.
"Kami Telah Menginvestasikan Hampir 10 Miliar Lira Dalam Delapan Belas Tahun Terakhir Untuk Transportasi Dan Komunikasi Di Eskişehir Kami"
Menteri Karaismailoğlu, "berlokasi di Eskisehir, Perusahaan Lokomotif dan Industri Mesin Turki (TÜLOMSAŞ), berlokasi di Perusahaan Industri Kereta Turki di Sakarya (TÜVASAŞ) dan kendaraan kereta api Turki yang beroperasi di Perusahaan Industri Sivas (TÜDEMSAŞ) dan anak perusahaannya dihapus dari undang-undang, Perusahaan Industri Utilitas Sistem Kereta Turki (TÜRASAŞ) bersatu di bawah payung Direktorat Jenderal. " ditemukan dalam deskripsi.
Menteri Karaismailoğlu menegaskan bahwa kendaraan sistem rel yang diproduksi di Direktorat Regional TÜRASAŞ merupakan produk yang dapat memenuhi kebutuhan sistem rel perkotaan kota metropolitan. Dalam konteks ini, dia melaporkan bahwa 4 set yang terdiri dari 8 kendaraan dan total 32 kendaraan listrik pinggiran kota akan dikirim ke Gaziantep Metropolitan Municipality pada akhir tahun 2023.
Dunia Turki adalah salah satu ekonomi terbesar dalam waktu dekat Menteri logistik Karaismailoğlu menunjukkan cara untuk menjadi kekuatan super siang dan malam mereka bekerja, "405 kilometer di jalur kereta kecepatan tinggi Eskisehir, 227 kilometer, termasuk jalur konvensional, jaringan kereta api 632 kilometer. 65 persen transportasi antara Ankara dan Eskişehir dilakukan oleh YHT ”.
“Kami Meningkatkan Jaringan Kereta Api Kami Menjadi 12 Kilometer. Kami Akan Menambah Panjang Jalur Kereta Api Kami Menjadi 803 Kilometer "
Menteri Karaismailoğlu, yang menyatakan bahwa mereka telah mewujudkan reformasi multi-arah di perkeretaapian dengan menjunjung tinggi visi “merajut tanah air dengan jaring besi”, mengatakan, “Kami meningkatkan jaringan kereta api kami menjadi 12 ribu 803 kilometer. Kami akan menambah panjang jalur kereta api kami menjadi 17 ribu 527 kilometer. Kami akan terus meningkatkan porsi perkeretaapian dalam transportasi angkutan darat. Kami akan menjadikannya pusat transit dan logistik penting jalur Kereta Api Sutra internasional di poros timur-barat negara kami. Semua kebutuhan perkeretaapian kami yang sedang berkembang, tumbuh, dan menguat akan dipenuhi oleh TÜRASAŞ, yang juga mencakup Eskişehir TÜLOMSAŞ. " dengan berbagi pengetahuan; dilanjutkan sebagai berikut:
“Dengan Mengekspor Produk Kami Ke Banyak Negara Di Dunia; Kami Telah Melewati Tahap Penting "
“Pencapaian yang sangat penting dalam lingkup reformasi perkeretaapian kami adalah bahwa kami dapat memproduksi semua produk perangkat keras dan perangkat lunak di perkeretaapian di pabrik kami sendiri. Betapa bangganya, hari ini kami mengembangkan lokomotif, gerbong dan sistem otomasi kami di perkeretaapian lokal dan nasional. Kereta kecepatan tinggi dan kendaraan metro di Eskişehir dan Sakarya; Sakelar kereta kecepatan tinggi di Çankırı; Penidur kereta kecepatan tinggi di Sivas, Sakarya, Afyon, Konya dan Ankara; Kami memproduksi bahan pengikat rel lokal di Erzincan. Kami memproduksi lokomotif manuver listrik diesel nasional, gerobak angkut mobil, genset diesel, mesin diesel, sistem traksi, sistem manajemen kendali kereta api, dan kendaraan manuver bertenaga baterai di negara kami. Faktanya, kami telah melewati tahap yang lebih penting dengan mengekspor produk ini ke banyak negara di dunia. Kami mengirimkan 234 gerbong barang yang kami produksi kepada pembeli mereka. "
"Meski Ada Sikap Fitnah dan Menyinggung, Kereta Kami Terus Berlanjut"
Mengingatkan bahwa kereta ekspor pertama kami dikirim dari Istanbul ke China pada 4 Desember, Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahwa mereka yang ingin menutupi dan mengabaikan pekerjaan bersejarah ini dalam perdagangan luar negeri negara kami, melatih kereta untuk beberapa prosedur birokrasi rutin. Halkalı Menyatakan bahwa mereka mencoba memberitahunya untuk berhenti di stasiun saat "dia kembali dari kereta", dia berkata:
“Sungguh tidak dapat dimengerti bahwa perkembangan seperti itu, yang merupakan sumber kebanggaan besar bagi semua rakyat kita yang hidup di bawah bendera ini, makan roti dan minum air mereka di negeri ini, telah berperan dalam diskusi yang sungguh-sungguh. Meskipun ada fitnah dan agresi ini, kereta kami terus berjalan. Kereta kami telah mencapai Azerbaijan dan hari ini melanjutkan perjalanan normal China dengan mencapai Kazakhstan dengan menyeberangi Laut Kaspia. Itu akan tiba di China minggu depan. "
Menteri Karaismailoğlu, yang diberitahu dengan mengunjungi Museum Revolusi tempat ditemukannya mobil Revolusi dan proses konstruksinya dipamerkan, kemudian memeriksa mesin E5000 produksi dalam negeri sepenuhnya di Pabrik Mesin Listrik. Karaismailoğlu, yang mengunjungi Pusat Litbang Ardondam dan pabrik lokomotif, setelah mengunjungi Direktorat Regional TÜRASAŞ Eskişehir; Dia melakukan berbagai kunjungan di Eskişehir.
Jadilah yang pertama mengomentari