Apa itu Masinis, Apa yang Dia Lakukan? Bagaimana cara menjadi seorang masinis? Kondisi Masinis, Gaji dan Peluang Kerja

Siapa masinis, bagaimana menjadi masinis
Siapa masinis, bagaimana menjadi masinis

Mekanik adalah pengemudi lokomotif kereta api listrik, diesel, atau uap yang mengangkut penumpang atau kargo. Mekanik High Speed ​​Train YHT harus mendapatkan pelatihan yang lebih khusus. Selama penerbangan, pengemudi mengelola kereta dan semua tanggung jawab menjadi tanggung jawab pengemudi.

Apa yang Dilakukan Seorang Masinis?

Pengemudi memastikan penggunaan kereta yang aman. Mereka berperan aktif dalam pelayanan transportasi yang aman. Mereka bertanggung jawab untuk memastikan keandalan penumpang dan perjalanan selama perjalanan kereta. Menggunakan kereta api yang mengangkut barang antarkota, pengemudi memastikan bahwa muatan tersebut dikirimkan dengan andal. Di sisi lain, pengemudi yang menggunakan kereta penumpang memastikan bahwa penumpang dapat turun dengan aman dengan berhenti di halte tempat penumpang akan turun selama perjalanan. Pengemudi berhasil menyelesaikan malfungsi dan masalah yang terjadi di kereta selama perjalanan.

Bagaimana cara menjadi seorang masinis?

Untuk menjadi mekanik, perlu mendapatkan pelatihan yang diperlukan terlebih dahulu. Universitas diharuskan untuk menyelesaikan program gelar associate seperti Teknologi Elektronik, Mesin, Machinist Sistem Rel, Teknologi Elektronik Listrik Sistem Kereta Api, Teknologi Mesin Sistem Kereta Api, dan Teknologi Otomotif.

The Republic of Turkey State Railways (TCDD) yang ingin ambil bagian, mengikuti program in-service training. Syarat yang dibutuhkan bagi mereka yang ingin mengikuti pelatihan adalah sebagai berikut:

  •  Tidak melebihi usia 35,
  •  Untuk lulus dari program gelar associate terkait,
  •  Untuk mendapatkan 93 atau lebih poin dari tipe skor Ujian Seleksi Personalia Publik P60 (Gelar Associate),
  •  Untuk memiliki penglihatan dan pendengaran yang sehat,
  •  Tidak ada kewajiban militer bagi calon laki-laki, setelah menyelesaikan, ditangguhkan atau dibebaskan dari dinas militer.

Tugas Masinis

  • Untuk melaporkan gangguan yang terjadi selama perjalanan,
  • Untuk melakukan perbaikan yang diperlukan jika terjadi kerusakan selama perjalanan, untuk menurunkan penumpang atau kargo jika perbaikan tidak dapat dilakukan,
  • Agar kereta tetap hangat dalam kondisi cuaca dingin,
  • Untuk memperhatikan dan memperhatikan penghematan energi,
  • Memeriksa apakah sistem keamanan kereta berfungsi,
  • Memastikan bahwa semua kualitas peralatan sesuai dengan spesifikasi,
  • Memastikan perawatan yang tepat dan penggunaan perkakas tangan,
  • Kenakan alat pelindung diri yang sesuai seperti pendengaran dan pelindung mata,
  • Bertindak sesuai dengan prosedur keselamatan kerja.

Masinis Alat dan Bahan yang Digunakan

  • Lokomotif (Steam, Diesel, Electric, Diesel-Electric),
  • radio,
  • Model gerak,
  • Obeng, tang, set kunci, berbagai alat,
  • Buku Occurrence (buku di mana masalah muncul).

masinis Fitur yang Dibutuhkan oleh Profesi

Mereka yang ingin menjadi mekanik;

  • Tidak mengalami masalah pendengaran,
  • Tidak memiliki cacat mata yang menghalangi pembeda warna,
  • Untuk membuat keputusan yang cepat dan efektif,
  • Memiliki pengetahuan teknis penggunaan alat, peralatan dan alat ukur listrik,
  • Mampu mendemonstrasikan kemampuan fisik untuk berdiri atau berjalan terus menerus.

Lingkungan Kerja dan Kondisi Masinis

Saat mekanik bekerja di area transportasi kereta api, mereka harus bepergian sepanjang waktu. Mekanik harus bekerja siang dan malam, pada akhir pekan atau selama liburan, dan terus-menerus duduk dan memimpin lokomotif. Jarang, mereka mungkin terlibat dalam kecelakaan kereta api. Mereka berkomunikasi dengan operator, kepala kereta api, switchman dan lokomotif.

Masinis Area Kerja dan Kesempatan Kerja

Profesional dapat bekerja terutama di Kereta Api Negara Turki dan pabrik gula, pabrik besi dan baja, transportasi penumpang sistem kereta api dalam kota. Meningkatnya populasi membawa masalah transportasi massal. Salah satu sarana transportasi massal yang paling ekonomis dan aman adalah kereta api. Tidak dapat dikatakan bahwa angkutan barang atau penumpang dengan kereta api di negara kita berada pada tingkat yang diinginkan. Karena transportasi kereta api sangat penting untuk pengembangan suatu negara, maka penting untuk melakukan serangan penting di bidang ini di negara kita. Pengembangan dan modernisasi kereta api juga berarti pekerjaan lebih banyak ahli mesin.

masinis Tempat Pendidikan

Pelatihan mekanik disediakan di pusat-pusat pelatihan in-service yang berafiliasi dengan Direktorat Jenderal Kereta Api Negara Turki. Selain itu, lulusan sekolah menengah kejuruan industri dilatih dengan pelatihan dalam jabatan.

masinis Periode dan Isi Pelatihan

Pelatihan profesi masinis di Direktorat Jenderal Kereta Api Negara Turki; Bulan 18 untuk lulusan Sekolah Menengah Kejuruan TCDD, tahun 3 untuk lulusan sekolah menengah kejuruan industri. Lulusan sekolah menengah kejuruan industri, Direktorat Jenderal Usaha TCDD dibuka oleh asisten ujian mekanik dan yang sukses, dengan mengikuti pelatihan dalam-jabatan dan kursus memiliki peluang untuk menjadi mekanik. Untuk ini, pekerjaan teoritis 3 bulan, serta asisten magang bekerja sampai lisensi selesai. Pada akhir magang, SIM diberikan kepada mereka yang berhasil dalam ujian.

Kemajuan dalam Profesi Masinis

Lulusan baru Sekolah Menengah Kejuruan TCDD dan lulusan Sekolah Menengah Kejuruan Industri, yang secara terbuka diterima dengan ujian, memulai tugas mereka sebagai asisten mekanik. Setelah periode tertentu selama pelatihan, mereka menerima gelar pengemudi. Mereka yang menerima diploma sebagai mekanik dapat menjadi mekanik utama dengan melanjutkan kursus mereka.

Berapa Gaji Masinis?

Dalam in-service training yang dilaksanakan di lingkungan Direktorat Jenderal TCDD, iuran bulanan dibayarkan sesuai dengan jenjang dan nilai yang diatur dalam UU Pegawai Negeri Sipil No. 657 untuk lulusan SMK. Gaji masinis bervariasi tergantung senioritas karyawan, apakah pasangan mereka bekerja atau tidak, jumlah anak dan apakah anak mereka berusia kurang dari 6 tahun. Pada tahun 2020, mereka menerima rata-rata gaji sebesar 3 ribu 550 TL. Di sisi lain, asisten masinis yang sudah berkeluarga dan memiliki anak menerima gaji rata-rata 4 ribu 350 TL.

1 Komentar

  1. Jika mekanik mencintai pekerjaan, institusi, dan perjalanannya, tidak ada kesulitan. Dia memiliki keuntungan untuk lajang. Dia tidak memiliki keraguan tentang keselamatan kereta, pikirannya ada di jalan pada sinyal.

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*