Gökbey, helikopter serba guna domestik pertama yang dikembangkan dan diproduksi oleh kontraktor utama Turkish Aerospace Industries (TAI), akan lepas landas dengan mesin helikopter nasional pertama TS1400 yang diproduksi oleh TEI (TUSAŞ Motor Industry). Mesin helikopter nasional pertama TS1400 yang diintegrasikan ke Gökbey diresmikan pada sebuah upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan melalui telekonferensi. Tes TS700, yang dikembangkan oleh tim yang terdiri dari 1660 orang dan menghasilkan 1400 tenaga kuda, berhasil diselesaikan. Tes Gökbey akan dilakukan dengan mesin nasional TS1400 mulai sekarang.
“Pengiriman Mesin Helikopter Nasional TEI-TS1400 dan Upacara Pembukaan Pusat Desain Pertama kami” diadakan di kampus TEI's Eskişehir. Menteri Perindustrian dan Teknologi Mustafa Varank, Menteri Pertahanan Nasional Hulusi Akar, Kepala Staf Umum Jenderal Yaşar Güler, komandan pasukan, Kepala Industri Pertahanan İsmail Demir, Gubernur Eskişehir Erol Ayyıldız, Wakil Menteri Pertahanan Nasional, menghadiri upacara yang dihadiri oleh Presiden Erdoğan dengan tautan langsung dari Vahdettin Mansion. Muhsin Dere dan General Manager TEI serta Ketua Dewan Mahmut Faruk Aksit hadir dalam pertemuan tersebut.
Berbicara pada upacara tersebut, Presiden Erdogan menekankan bahwa TEI akan menjadi panutan di negara tersebut di bidangnya dengan investasi yang akan dilakukan dan kemampuan yang akan diperoleh dalam lingkup proyek pengembangan mesin turboshaft. Presiden Erdoğan mencatat bahwa di pusat desain, para insinyur tidak akan bekerja secara efisien dan dalam koordinasi dalam unit desain dan penelitian dan pengembangan. Organisasi industri nasional di kancah internasional bersama dengan Turki, menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk menjadi salah satu pemain terpenting di sektor ini Presiden TEI Erdogan melanjutkan sebagai berikut:
"INFRASTRUKTUR AKAN DIGUNAKAN DALAM TES MESIN PESAWAT COMBAT NASIONAL"
Ada banyak negara sebanyak jari tangan yang memiliki suara dalam teknologi motor di dunia. Untuk mengembangkan mesin, ekosistem yang luas, dari perangkat lunak hingga material, harus bekerja sama. Alhamdulillah TEI kini berubah menjadi brand yang tidak hanya memproduksi motor, tapi juga mendesain, memproduksi dan menjual ke dunia luar. Dengan proyek Turboshaft kami, kami juga membangun infrastruktur pengujian yang sangat serius yang dapat menguji mesin ini dan kelas serupa di negara kami. Infrastruktur ini juga dapat digunakan untuk menguji mesin kelas daya kami yang lebih tinggi seperti mesin pesawat tempur nasional. Kami juga mengembangkan kendaraan lapis baja ringan generasi baru, tank altay, UAV dan rudal, serta mesin dalam berbagai kelas daya dari banyak platform kami. Insya Allah, kami akan segera mulai memasukkan semua mesin ini ke dalam inventaris. "
"KAMI TIDAK AKAN PERNAH MENYERAHKAN TUJUAN"
Presiden Erdogan, mesin turboshaft helikopter dengan semua mesin kendaraan pertahanan lainnya dibuka di jalan, mereka akan terus maju sampai selesai, mengatakan: "Di satu sisi TAI, di sisi lain, terutama penerbangan Turki dengan organisasi sektor swasta upaya kami, semua jenis desain mesin dan pembuatan alamat negara Kami semakin dekat dengan tujuan kami membuat. “Meski ada yang mencoba menggerogoti industri pertahanan negara kita melalui pabrik tank pallet di Arifiye, namun tujuan ini tidak akan pernah kita hentikan,” ucapnya.
"KAMI AKAN MEMILIKI PROYEK ENGINE"
Presiden Erdogan, proyek mesin; Menekankan bahwa pekerjaan yang dilakukan oleh nama-nama seperti Nuri Killigil, Vecihi Hürkuş dan Nuri Demirağ tidak akan memungkinkan inisiatif yang tulus seperti mobil revolusi berakhir, dia berkata, "Saya berharap kami akan dengan tegas melindungi proyek mesin yang dilakukan di TEI dan organisasi lain dan memastikan bahwa negara kami mencapai tujuannya di bidang ini." dia berbicara.
"HARI SEJARAH UNTUK INDUSTRI PERTAHANAN"
Berbicara pada upacara tersebut, Menteri Perindustrian dan Teknologi Mustafa Varank mengatakan bahwa ini adalah hari bersejarah bagi industri pertahanan. Visi Terobosan Teknologi Nasional Turki bukanlah pengguna teknologi kritis, produsen melanjutkan dengan langkah pasti untuk menjadi Menteri Varank mencatat bahwa, "Sekarang, kami memegang pekerjaan yang membutuhkan teknologi tinggi dan keterampilan desain canggih. Mesin turboshaft nasional TS 1400 kami adalah salah satu contoh terbaiknya. Mesin ini dirancang, dikembangkan dan diproduksi seluruhnya oleh para insinyur dan teknisi TEI. Ketika produksi massal dimulai setelah proses sertifikasi yang diperlukan, kami berdua akan menyingkirkan satu ketergantungan asing lagi dan mencegah impor teknologi tinggi tahunan sebesar 60 juta dolar. TS 1400 adalah pionir kesuksesan kami mulai sekarang. Sebagai Turki, kami satu dengan teknologi mesin turbin gas dari 7 negara. Dalam pengertian ini, pusat desain tempat pengerjaan desain mesin dalam negeri yang akan kami buka akan dilakukan akan menjadi titik awal kisah sukses baru kami. kata.
"TEI ALIRAN WAJAH KAMI MENINGKATKAN PERIODE PRODUKSI YANG KUAT"
Menyatakan bahwa kombinasi tim desain dan R&D akan meningkatkan efisiensi dan mempersingkat proses proyek, Menteri Varank mengatakan, “Semua bengkel produksi dan perakitan yang diperlukan untuk pengembangan mesin turbin turbin gas, yang merupakan teknologi kritis, tersedia di sini. Mesin yang akan digunakan di pesawat nasional kita seperti HÜRKUŞ dan ATAK akan dapat dengan mudah dirancang di pusat ini. Menjadi salah satu institusi kebanggaan kami, TEI melangkah ke periode produksi yang lebih kuat dengan peluang ini. " dia berbicara
"NILAI EKSPOR PER KILOGRAM ADALAH 6 RIBU DOLAR"
Menyatakan bahwa 10 dari 5 perusahaan teratas yang melakukan pengeluaran litbang terbanyak adalah perusahaan industri pertahanan, termasuk TEI, Menteri Varank mengatakan:
"Nilai ekspor per kilogram di Turki sebesar $ 1,5 seviyelerindeyken, industri pertahanan kita diatas 50 dolar. Nilai ekspor mesin helikopter nasional pertama kami TS 1400 adalah 6 ribu dolar per kilogram. Ini adalah bukti keberhasilan ekosistem R&D dan kewirausahaan kami, yang telah kami bangun dari awal dalam 18 tahun, dan kebijakan kami yang memprioritaskan produksi bernilai tambah. "
"KAMI MENYAKSIKAN KISAH SUKSES"
Menteri Pertahanan Nasional Hulusi Akar, perusahaan terkemuka Turki di industri kedirgantaraan dan memenuhi kebutuhan TAI Angkatan Bersenjata Turki secara khusus menunjukkan kemajuan yang dicapai dalam beberapa tahun terakhir. Mengingatkan kembali mengunjungi TEI tahun lalu dan menyaksikan tes pertama mesin helikopter domestik dan nasional berhasil dilalui, Akar berkata, “Hari ini kita semua menyaksikan bahwa perusahaan terkemuka ini telah menulis kisah sukses yang sangat besar. Kami menantikan dimulainya produksi massal helikopter serba guna kami GÖKBEY, setelah studi integrasi dan sertifikasi engine. " kata.
Menggarisbawahi bahwa masih ada jarak yang jauh yang harus ditutupi dengan keyakinan bahwa “Sukses adalah perjalanan, ini bukan tujuan”, Akar mengatakan, “Bekerja dengan kesadaran ini, TAI juga akan meraih sukses besar dalam proyek Pesawat Tempur Nasional, dan akan terus menjadi sumber kebanggaan bagi negara dan bangsa kita. dan saya sepenuhnya percaya bahwa angkatan bersenjata kita akan memenuhi kebutuhan mendesak mereka ke arah ini. " menggunakan ekspresi itu.
"MESIN YANG DIKEMBANGKAN SECARA DOMESTIK AKAN MENDAPATKAN DI NEGARA KAMI"
Murid Turki di badan pengoperasian mesin tersebut mengatakan, Ketua Industri Pertahanan Presiden terus bekerja dengan kekuatan penuh untuk kebutuhan TEI Ismail Demir, "Proyek ini akan memulai uji coba pada helikopter. Sebuah mesin yang dikembangkan di dalam negeri, disertifikasi sesuai dengan persyaratan kelaikan udara dan diintegrasikan ke dalam helikopter akan dibawa ke negara kita. Selain infrastruktur pengembangan mesin, kami akan dilengkapi dengan infrastruktur pengujian di mana semua mesin penerbangan dengan jangkauan daya yang sama dapat diuji. Perangkat lunak desain mesin asli akan dikembangkan dan database material akan dibuat. Dengan proyek pengembangan mesin turbin gas kami, yang kami lakukan dengan infrastruktur teknis yang luas, solusi domestik akan disediakan untuk kebutuhan mesin platform udara unik kami lainnya. Di sisi lain, menjadi salah satu negara produsen mesin di dunia akan membuatnya lebih tegas dalam hal ekspor. ” kata.
LEBIH KUAT DARI SETARA
Manajer Umum TEI Akşit menyatakan bahwa proyek TS1400 dimulai pada tahun 2017 dan berkata, “Ini adalah mesin yang sepenuhnya asli yang dirancang dan dikembangkan oleh para insinyur Turki dari awal hingga akhir. Kami memproduksi mesin jet pertama dalam pengertian Turki yang sebenarnya. Ini adalah titik balik dalam sejarah Turki, ”ujarnya.
TS1400 dengan teknologi penerbangan Turki di pintu keluar Liga Champions untuk menyelamatkan Manajer Umum Akşit, "Saya harap kami akan meledakkan Gökbey dari mesin ini. Perencanaan produksi massal kami berlanjut. Setelah proses pematangan dan sertifikasi yang sulit, Gökbey akan terbang dengan mesin nasional kami setelah 2024. dia berbicara.
Menunjukkan bahwa Gökbey akan digunakan untuk keperluan militer dan sipil, Aksit mengatakan, "Mesin nasional kami menghasilkan 67-120 tenaga kuda lebih banyak daripada rekan-rekannya saat lepas landas, daya penerbangan berkelanjutan, lepas landas darurat dan mode melarikan diri mesin tunggal." kata.
Setelah pidato Presiden Erdogan pada upacara tersebut, mesin helikopter nasional TS1400 pertama yang diintegrasikan ke Gökbey diuji. TS1400 lulus tes dengan sukses. Menteri Varank dan Akar mengangkat penutup TS1400, yang telah siap dengan semua komponennya, untuk bertepuk tangan. Setelah pengiriman TS1400 yang dipamerkan, pusat desain dibuka. Mereka yang berada di area upacara kemudian melakukan observasi di fasilitas TEI.
MARATON 10 TAHUN
Program Helikopter Asli, yang dilaksanakan dengan tujuan untuk memenuhi kebutuhan helikopter serba guna Angkatan Bersenjata Turki dan otoritas lain yang membutuhkan dengan platform unik, diluncurkan pada tahun 2010 dengan keputusan Komite Eksekutif Industri Pertahanan (SSİK). Sebuah kontrak telah ditandatangani antara Sekretariat untuk Industri Pertahanan dan TUSAŞ pada tahun 2013 untuk helikopter asli, yang anggaran program dan jadwalnya telah ditentukan.
TAI SIGNATURE
Helikopter Serba Guna, yang merealisasikan penerbangan pertamanya pada tahun 2018 dengan Mesin Poros Turbo LHTEC-CTS800 · 4AT yang diproduksi oleh LHTEC, semua sistem seperti sistem avionik, lambung, sistem rotor, dan roda pendaratan Gokbey ditandatangani oleh TAI.
PASIEN JUGA KARGO
Gökbey, Turki akan lepas landas dengan helikopter pertama yang dirancang dan dikembangkan dengan kemampuan asli mesin TS1400. Dengan demikian, Turki akan termasuk di antara negara-negara yang dapat memproduksi mesin turbin jetnya sendiri. Gökbey; Ini dapat digunakan dalam banyak misi seperti VIP, Kargo, Ambulans Udara, Pencarian dan Penyelamatan, Transportasi Lepas Pantai.
DIMANFAATKAN DARI PENGALAMAN SERANGAN
Dirancang untuk beroperasi secara efektif di iklim dan geografi yang paling menantang, dataran tinggi dan suhu tinggi, kondisi siang dan malam, Gökbey juga mendapat manfaat dari pengetahuan, pengalaman dan pengalaman yang diperoleh dalam proses produksi helikopter Atak.
1660 KEKUATAN HORNESS
Motor nasional TS1400 yang digunakan di Gökbey menghasilkan 1660 tenaga kuda. Banyak yang pertama dicapai di bidang manufaktur dan teknologi material dalam produksi TS1400. Produksi bilah turbin kristal tunggal pertama di Turki untuk TS1400, dilakukan oleh Pusat Penelitian TUBITAK Marmara. Selama produksi ini, metode pelapisan penghalang termal yang inovatif digunakan.
Dikembangkan oleh tim teknis sebanyak 700 orang, TS1400 memiliki nilai ekspor 6 ribu dolar per kilogram. ts1400 pertama kali digunakan dalam paduan nikel dan titanium kualitas dirgantara untuk teknologi tempa dikembangkan di Turki. Suku cadang diproduksi dengan manufaktur aditif, yang ditampilkan sebagai teknologi manufaktur masa depan.
INVESTASI 312 JUTA DOLAR
TEI, hasil kerja sama yang kuat antara sektor publik dan swasta, telah menanamkan investasi sebesar 5 juta dolar dalam 312 tahun terakhir. 43 persen dari ini ditanggung oleh dukungan negara. Pusat desain TEI, yang telah menandatangani 11 mesin berteknologi tinggi, akan mempercepat pekerjaan pengembangan mesin baru. Pusat yang akan menyatukan desain dan unit R&D akan menyediakan lingkungan kerja yang lebih efisien.
Jadilah yang pertama mengomentari