Jalan Raya Marmara Utara Akan Memainkan Peran Penting dalam Transportasi dan Perdagangan di Seluruh Eurasia

jalan raya marmara utara akan memainkan peran penting dalam transportasi dan perdagangan seluruh Eurasia
jalan raya marmara utara akan memainkan peran penting dalam transportasi dan perdagangan seluruh Eurasia

Ruas Jalan Raya Marmara Utara antara Persimpangan TEM Izmit-1-Persimpangan Akyazı dioperasikan dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdogan melalui metode konferensi video.

Presiden Erdogan, yang memulai pidatonya pada upacara dengan partisipasi Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Manajer Umum Bina Marga Abdulkadir Uraloğlu, anggota parlemen, walikota, pejabat perusahaan kontraktor dan banyak tamu, dengan harapan agar jalan raya dapat bermanfaat, berkata, “Panjang ruas yang kami buka hari ini melebihi 68 kilometer dengan jalan penghubung. . Total panjang jalan yang dibuka hingga saat ini mencapai 389,3 kilometer. Dalam pembukaan bagian-bagian Jalan Raya Marmara Utara, yang dimulai dengan Odayeri-Paşaköy pada tahun 2016 dan berlanjut hingga sekarang, satu bagian lagi tetap ada. Saya berharap bagian terakhir ini dapat diselesaikan pada kuartal pertama tahun depan ”.

Presiden Erdoğan menyatakan bahwa segmen ini, yang biaya investasinya 3,1 miliar dolar, menyelamatkan ekonomi negara kita 2,5 miliar lira dari waktu dan bahan bakar. Menyatakan bahwa biaya pembukaan ruas tersebut telah mencapai 431 juta dolar, Presiden menambahkan berkat adanya jalan raya tersebut, lalu lintas kendaraan akan sangat lega di kedua arah Istanbul.

Menyatakan bahwa "Berkat koneksi yang dibangun di berbagai titik dengan Jalan Raya Istanbul-Izmir dan Jalan Raya TEM, kami menawarkan alternatif transportasi yang cepat dan nyaman kepada warga kami untuk setiap arah," kata Presiden Erdogan, dengan selesainya Jalan Raya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, Wilayah Marmara Dia menyatakan, jaringan tol di sekitarnya akan selesai dibangun. Menggarisbawahi pentingnya Jembatan Yavuz Sultan Selim, Jembatan Osmangazi dan Jembatan Çanakkale 1915 pada jalur jalan raya, Presiden mengatakan, “Jenis bangunan ini merupakan karya yang telah menjadi simbol negara kita dan kota kita serta fungsi transportasinya. Kekuatan manufaktur dan perdagangan di wilayah kami dengan Marmara Turki secara harfiah di jantung posisi dan akan membentuk masa depan Istanbul yang terletak di pusatnya secara pribadi akan mengikuti setiap tahap investasi penting ini, "katanya.

Mengingatkan bahwa mereka meningkatkan 6 ribu 100 kilometer jaringan jalan yang terbagi menjadi 28 ribu kilometer, Presiden Erdogan berkata, “Kami hampir menggandakan jaringan jalan raya. Jumlah terowongan jalan raya mencapai 83 dengan tambahan 395 kilometer, dan panjangnya mencapai 473 kilometer dengan tambahan 523 kilometer. "Kami menggunakan lebih dari 18 miliar sumber daya dalam 800 tahun hanya untuk investasi transportasi."

Berbicara pada upacara tersebut, Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahwa Jalan Raya Marmara Utara bukan hanya Marmara; Dia menyatakan bahwa itu memainkan peran penting dalam transportasi dan perdagangan di seluruh Wilayah Eurasia. "Berkat Jalan Raya Marmara Utara, yang merupakan tenaga penggerak Marmara, lokomotif Eurasia, yang menghubungkan dua benua, jalur transit kendaraan akan disediakan dengan jalan berstandar tinggi, tidak terputus, aman dan nyaman tanpa memasuki lalu lintas perkotaan".

Menteri Karaismailoğlu juga membuka seksi ke-6; Ia menyebutkan, ada 4 viaduk, 64 jembatan, 22 jembatan layang, 20 underpass dan 179 gorong-gorong total, 289 bangunan kesenian.

Setelah pidato, pita pembukaan dipotong atas instruksi Presiden Erdogan. Kemudian, Menteri Karaismailoğlu dan Manajer Umum Bina Marga Uraloğlu mengemudi di bagian pembukaan.

Jalan Raya Marmara Utara, dimulai dari lokasi Kınalı di sebelah barat Istanbul; Ini adalah salah satu investasi jalan raya terpenting di negara kita, yang melewati provinsi Istanbul, Kocaeli dan Sakarya dari utara dan berakhir di dekat distrik Akyazı di Sakarya.

Dengan secara signifikan mengurangi beban lalu lintas melebihi kapasitas Jalan Raya Marmara Utara, jaringan transportasi yang ada, dan terutama penyeberangan Bosphorus; Selain kerugian ekonomi seperti peningkatan konsumsi bahan bakar, biaya perawatan dan perbaikan kendaraan, secara signifikan mengurangi kebisingan, pencemaran lingkungan dan emisi emisi yang disebabkan oleh kepadatan lalu lintas.

Berkat jalan raya yang menawarkan kesempatan transit tanpa gangguan, aman dan nyaman bagi kendaraan transportasi darat dan transportasi nasional dan internasional; Transportasi dari Istanbul ke provinsi Kocaeli dan Sakarya dengan kawasan industri dan industri yang padat menjadi lebih mudah. Di antara provinsi-provinsi ini, alternatif transportasi yang cepat dan aman telah dibuat ke Jalan Tol TEM dan Jalan Raya D-100 yang ada, yang terkena volume lalu lintas tinggi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*