Diperkirakan Terowongan Eurasia akan naik 1 persen pada 20.8 Februari. Menurut perhitungan yang dibuat sesuai kontrak, biaya jalur satu arah melalui terowongan akan menjadi 43.98 TL. Negara akan membayar perusahaan 2020 juta TL hanya untuk tahun 472 karena jaminan izin kendaraan yang diberikannya.
Biaya jaminan karena alat yang disediakan dalam Artikel Turki ditampilkan sebagai lubang hitam datang ke kenaikan tol terowongan Eurasia ekonomi lagi.
Tol kendaraan yang saat ini TL 36,40 akan dinaikkan lagi pada 1 Februari, sesuai kontrak. Diperkirakan tarif tol untuk tahun 2021 akan menjadi 1 TL di atas 7,50 dolar = 43.98 TL. Kenaikan tarif dengan perhitungan ini akan mencapai sekitar 20.8 persen.
Menyeberangi Jembatan dengan Pengerasan
Terowongan Eurasia yang dibangun untuk memikul beban jembatan tidak mengurangi jumlah kendaraan yang melewati jembatan FSM dan jembatan Syuhada 15 Juli. Warga lebih memilih Ferry dan Marmaray daripada Eurasia Tunnel karena biaya yang tinggi.
Sedangkan jumlah kendaraan yang melintas di Terowongan Eurasia pada tahun 2018 sebanyak 17, setelah peningkatan tahun 556 sebanyak 2019 ribu kendaraan. Akibat pandemi pada 17, jumlah ini turun menjadi 271 juta kendaraan.
Cara Menghitung Tol
Jumlah tol dihitung dua kali setiap tahun. Selain tol kendaraan, kenaikan inflasi AS (inflasi kumulatif 4 tahun dihitung sekitar 10 persen) dan PPN 23 persen ditambahkan ke kontrak.
Pemerintah Membayar TL 3 Juta dalam 479 Tahun
Sesuai dengan kesepakatan Eurasia Tunnel, perusahaan pengelola ATAŞ A.Ş. diberikan jaminan 5 juta 25 ribu pass per tahun sebagai tahun awal, dengan kondisi meningkat 125 per seribu setiap tahunnya.
Sejak Desember 2016, saat terowongan dioperasikan, 3 juta TL telah dibayarkan kepada perusahaan selama 2017 tahun (18/19/479) sebagai imbalan jaminan angkutan kendaraan.
Biaya pandemi adalah 472 Juta TL
Mengikuti perkembangan terkait pengoperasian Terowongan Eurasia, Penasihat Presiden Administrasi Lokal Partai IYI, Anggota Dewan IMM Dr. Suat Sarı, untuk tahun 2020; “Dengan penurunan pas kendaraan akibat pandemi dan biaya tol yang tinggi, maka pembayaran jaminan sebesar 13 juta TL akan diberikan dalam 3 tahun sebesar nilai jaminan yang diberikan kepada perusahaan selama 1 tahun pertama dengan imbalan 472 juta pas kendaraan itu. jangan melebihi satu tahun. "
"Nomor Jaminan Tidak Akan Dihubungi Hingga 2041"
Dr. Suat Kuning, "Akibatnya KDV + 4 dolar tol per kendaraan oleh inflasi AS terlalu tinggi angka yang menyumbang pemilik mobil perorangan dan mobil perusahaan di Turki," ujarnya.
Anggota Dewan IMM membuat keputusan berikut tentang Terowongan Eurasia Kuning:
“Kenaikan tahunan rata-rata dalam jumlah mobil di Istanbul adalah 5 persen. Fakta bahwa 2 persen kendaraan yang memasuki lalu lintas melewati terowongan merupakan persentase peningkatan kendaraan yang tertinggi. Karena itu, kalkulasi kami didasarkan pada kenaikan 2 persen.
Jika kebijakan kenaikan ini dilanjutkan selama sisa 20 tahun 5 bulan sesuai kontrak, dengan asumsi perhitungan paling optimis jumlah kendaraan akan bertambah 2 persen setiap tahun, jumlah kendaraan yang dijamin tidak akan tercapai hingga tahun 2041.
"2.5 Terowongan Eurasia Dibangun Dengan Pendapatan Ini"
Ketika jumlah 25 juta 125 ribu kendaraan tahunan terlampaui dalam kontrak, Negara yang menerima biaya transisi 30 persen untuk setiap kendaraan yang bertambah adalah ilusi yang merupakan kesalahan perhitungan yang tidak dapat direalisasikan.
Dalam konteks ini, dengan imbalan investasi sebesar 1.24 miliar dolar; Pada akhir masa kontrak, 2.79 miliar dolar dari kendaraan yang lewat dan 749 juta dolar dari negara sebagai jaminan transisi, total 3.54 miliar dolar akan terkumpul. Ini menunjukkan bahwa 2,5 Terowongan Eurasia dapat dibangun dengan pendapatan yang diperoleh di sini. "
Berapa Banyak Dibayar di Dunia
Tol mobil diterapkan di terowongan jalan bawah air di dunia:
Di Terowongan Seattle Amerika, tarif tol $ 1,25 selama jam sibuk lalu lintas dan $ 2,5 selama jam tidak sibuk diterapkan.
The Kingsway Tunnel, yang panjangnya 2.4 km di Liverpool, Inggris, memiliki biaya kendaraan $ 1.80.
$ 3 untuk tiket kendaraan di Sydney Harbour Tunnel, Australia… ditambah diskon untuk langganan mingguan dan bulanan.
Biaya Terowongan Pantai Marina Singapura adalah $ 08.00 yang diterapkan antara pukul 09.30 dan 4 di pagi hari, turun menjadi $ 09.30 dari pukul 17.00 hingga 3.
$ 2.95 di Jepang Tokyo-bay Aqua Line Tunnel,
Terowongan Penyeberangan Pelabuhan Timur Hongkong memiliki biaya $ 3.25.
Bermitra dengan Korea
Yapı Merkezi dan perusahaan SK E&C Korea Selatan telah setengah bermitra oleh Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), di mana total 1.24 miliar dolar diinvestasikan dalam proyek tersebut, 285 juta dolar dalam ekuitas dan 960 juta dolar dalam Pinjaman. Pinjaman tersebut diperoleh dari Bank Investasi Eropa, Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan, dan Korea Eximbank. (Sumber: Sözcü)
Jadilah yang pertama mengomentari