Kemal Demirel, wakil CHP Bursa periode ke-24 dan ke-22, terus-menerus menghidupkan kampanye "Kami ingin kereta ke Bursa", yang ia mulai 23 tahun lalu di Stasiun Kereta Gökçedağ, terus bekerja dengan tekad seperti hari pertama.
Menekankan bahwa kampanye akan menggulingkan seperempat abad tahun depan, Demirel menyerukan kepada pemerintah: “Saya ingin menarik perhatian pemerintah kita pada permintaan kereta api di Bursa dan kampanye yang diluncurkan untuk tujuan ini. Saya memulai kampanye untuk kereta berkecepatan tinggi yang datang ke Bursa melawan terorisme lalu lintas dan menyebar luas. Dalam kampanye yang kami mulai tepat 24 tahun lalu, tidak ada provinsi tersisa yang tidak kami kunjungi. Saya mengunjungi 40 provinsi dan menempuh jarak 90 ribu kilometer. Saya berjalan 310 kilometer. Saya selalu berusaha untuk memasukkan topik ini ke dalam agenda. Kami menyuarakan permintaan kereta Bursa. Saya mengunjungi asosiasi pengusaha dan kamar dagang dan industri dan mendapatkan dukungan mereka. Cukup Terorisme Lalu Lintas, Turki dan ribuan tanda tangan yang kami kumpulkan selama kampanye Saya ingin kereta berkecepatan tinggi ke Bursa dikirim ke kementerian terkait. Namun harapan ini tidak terkabul. Sekarang harapan kami di tahun 2023. "
Bertahun-tahun telah berlalu setelah siaran pers Kemal Demirel di Stasiun Kereta Gökçedağ di distrik Harmancık Bursa pada tanggal 19 Januari 1997, ketika dia masih di parlemen. Selama masa jabatannya sebagai wakil, Kemal Demirel, yang sering berbicara tentang masalah ini di Komite Rencana dan Anggaran TBMM dan dari ketua MPR, menjadi anggota parlemen pertama dan satu-satunya yang berbaris di Bursa dan dunia dengan slogan "Kami ingin melatih".
Kemal Demirel, yang juga melakukan kampanye petisi dengan slogan We want a train to Bursa, namun kali ini tidak dapat mengunjungi stasiun tersebut karena kondisi Covid-24 pada peringatan 19 tahun di tanggal yang sama, mengingat pernyataan yang ia buat beberapa tahun lalu, Dia terus-menerus menjadi pengikut proyek kereta api dan melakukan perjalanan ke 40 provinsi selama tahun-tahun sebelumnya, mencatat bahwa dia sedang berjalan. Menyatakan bahwa Bursa dan dirinya sendiri tidak pernah menyerah pada permintaan kereta, Demirel berkata:
“Kami terus mengikuti proyek kereta api. Pada acara peletakan batu pertama yang dihadiri oleh 2012 menteri pada tahun 3, Bursa mengumumkan akan mendapatkan kereta api pada tahun 2016, namun sayangnya hal tersebut tidak terjadi. Proyek kereta api telah ditunda hingga 2019. Masalah dengan rute dan darat, di satu sisi, kurangnya sumber daya keuangan di satu sisi menyebabkan penundaan. Sementara kami menunggu akhir tahun 2019, kali ini muncul rumor penghematan, meski ada pengumuman pemerintah untuk berakhir pada 2019, janji yang dibuat tidak ditepati dan impian kereta api kami tidak terwujud lagi. Kereta yang telah lama ditunggu di Bursa adalah proyek yang seharusnya tidak terpengaruh oleh langkah-langkah penghematan, tetapi kami meninggalkan tahun 2020. Hanya ada kekecewaan. Saya mengumpulkan 100 ribu tanda tangan untuk kereta kecepatan tinggi yang akan datang ke Bursa. Saya mengunjungi LSM, anggota parlemen, menteri dan asosiasi. Semua orang mendukung pemulihan kereta ini, yang pernah ada di masa lalu tetapi diambil dari Bursa. Turki membawa agenda Majelis Nasional Agung. Bursa merupakan kota agraris dan industri yang menghasilkan nilai tambah. Ini benar-benar kekurangan penting bahwa tidak ada jalur kereta api ke Bursa. Bursa Turki mendapatkan keuntungan. Bursa memberi Ankara layanan 2, 1. Kami menuntut agar proyek ini diselesaikan secepat mungkin. "
Mengingatkan bahwa tanggal untuk kereta berkecepatan tinggi sekarang ditetapkan ke 2023, dia menekankan bahwa semua orang di Bursa, terlepas dari pandangan politik mereka dan dalam posisi apa pun, harus berkontribusi pada akhir kerinduan mereka terhadap kereta dan berkata, "Saya akan melanjutkan. untuk bertarung seperti yang saya janjikan sampai kereta tiba di Bursa ".
Jadilah yang pertama mengomentari