Penduduk desa tidak ingin pelabuhan dibangun di kota kuno Iasos

petani tidak ingin kota kuno iasosa dibangun sebagai pelabuhan
Foto: SÖZCÜ

Pelabuhan yang rencananya akan dibangun di Desa Kıyıkışlacık, pemukiman kota kuno Iasos di distrik Milas di Muğla, memberontak para penduduk desa dan pecinta alam. Halis Şahin, Kepala Desa Kıyıkışlacık, berkata, “Mereka mencoba membangun pelabuhan untuk desa yang tidak memiliki infrastruktur. Dua pelabuhan kargo di teluk mematikan perikanan di wilayah tersebut. Membuat hidup seperti neraka. Kami tidak menginginkan pelabuhan kedua di desa kami. Setidaknya 40-50 orang dari desa akan mengajukan gugatan. Ada juga banyak orang yang akan menggugat dari situs tersebut. "Kami menentang pelabuhan ini, yang merusak alam kami, pariwisata lokal dan perikanan," katanya.

Menurut berita Yaşar Anter dari SÖZCÜ; “Ayıldız Mining and Loading Inc. ke Desa Kıyıkışlacık, tempat Kota Iasos Kuno terletak di distrik Milas di Muğla. File pengenalan proyek telah diserahkan ke Direktorat Provinsi Muğla dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi untuk "Proyek Pemuatan dan Pembuangan Beban Ayıldız dan Proyek Penyaringan Bawah" yang disiapkan oleh

EIA TIDAK PERLU KEPUTUSAN DITUNDA

Keputusan “AMDAL tidak diperlukan” dari Direktorat Lingkungan dan Urbanisasi Provinsi Muğla ditangguhkan pada 04.01.2021. Halis Şahin, kepala Desa Kıyıkışlacık, mengatakan bahwa mereka bersiap untuk mengajukan gugatan terhadap keputusan Direktorat Lingkungan dan Urbanisasi Provinsi di Pengadilan Administratif Muğla dalam jangka waktu keberatan 30 hari.

Menyatakan bahwa mereka akan mengajukan gugatan dengan mengambil surat kuasa dari kurang lebih 50 orang, Şahin berkata, “Desa kami berada di ujung teluk. Mereka mencoba membangun pelabuhan untuk desa kami yang tidak memiliki infrastruktur. Polusi laut di Teluk Güllük telah meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir. Jika pelabuhan baru dioperasikan, teluk tersebut akan diisi oleh kapal-kapal besar 1350 DWT (gross ton) / 135.000 ton. Dengan limbah lambung kapal dan pemberatnya, Laut Teluk yang sudah berwarna jingga, yang termasuk kategori sangat kotor di peta Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, akan segera masuk kategori merah, seperti laut Izmir Aliaga. Jadi kematian laut akan terjadi; tidak ada ikan yang tetap atau hidup! Proyek ini akan membunuh satwa liar dan pariwisata regional. Pergilah ke laut dan berhentilah berenang, orang yang tidak akan bisa berjalan di pantai dari bau dan kotoran. Dua pelabuhan kargo di teluk mematikan perikanan di wilayah tersebut. Membuat hidup seperti neraka. Kehidupan yang tenang di sini akan segera berakhir karena kebisingan dan polusi yang ditimbulkan oleh kapal-kapal di teluk. Pariwisata di wilayah tersebut akan menderita. Nelayan yang mencari nafkah dari ikan tidak akan bisa menjaring di teluk. Ekosistem laut akan terganggu akibat pendalaman dasar laut. Kami tidak menginginkan pelabuhan kedua di desa kami. Setidaknya 40-50 orang dari desa akan mengajukan gugatan. Ada juga banyak orang yang akan menggugat dari situs tersebut. "Kami menentang pelabuhan ini, yang merusak alam kami, pariwisata lokal dan perikanan," katanya.

PROYEK AKAN MEMAHAMI KESEIMBANGAN EKOLOGI DAN KEHIDUPAN SOSIAL

Mehmet Çelik, yang tinggal di Desa Kıyıkışlacık, menyatakan bahwa "Dalam proyek yang direncanakan, dalam file pengenalan EIA, Pelabuhan Pengiriman Tambang dan Kargo akan memiliki kapasitas untuk berlabuh 260-25 kapal, panjang 6 meter, lebar 8 meter di tempat pertama," kata penduduk Kıyıkışlacık, mereka menyampaikan informasi:

“Setelah proyek disetujui, rencananya ditingkatkan menjadi 500 meter seperti Pelabuhan Güllük. Untuk memudahkan kapal-kapal dengan draft yang tidak sesuai untuk merapat dengan mudah, maka kegiatan pengerukan sebesar 14.500 meter kubik direncanakan di area dermaga dan manuver di laut seluas 44.482,66 meter persegi. Di akhir studi pengerukan ini, dikatakan bahwa kedalamannya direncanakan dikurangi menjadi -7 meter. Kapal akan menunggu pada jarak yang cukup dekat dengan tempat tinggal mereka untuk mengganggu kedamaian dan ketenangan mereka. Kami akan dihadapkan pada lalu lintas dump truck di darat dan kapal kargo raksasa di laut. Proyek tersebut berada di kawasan yang akan mengganggu keseimbangan ekologi. Akibat kebisingan dan pencemaran yang ditimbulkan, proyek ini secara langsung akan membahayakan kesehatan manusia, perikanan, pariwisata, lingkungan, alam, serta aset budaya karena merupakan situs arkeologi. Penduduk desa, berjuang dengan kekurangan infrastruktur, sepenuhnya menentang persetujuan dan izin proyek ini. Baik mereka yang tinggal di sini maupun orang-orang di Teluk. "Masalah ini telah menjadi masalah bagi negara kami, tidak hanya untuk teluk, tetapi untuk negara kami, karena akan mengganggu keseimbangan ekologis."

Atas nama penduduk Kıyıkışlacık, Pengacara, yang mengatakan "AMDAL Tidak Diperlukan" untuk Pelabuhan Kedua, sedang mempersiapkan untuk menuntut Pengadilan Administratif Muğla untuk Direktorat Lingkungan dan Urbanisasi Provinsi. Bora Sarıca berkata, “Laporan AMDAL semacam itu tunduk pada penilaian yang mendesak. EIA yang tidak diperlukan untuk keputusan pelabuhan kedua ditangguhkan pada 4 Januari 2021. Kami harus mengajukan gugatan dalam waktu 30 hari. "Saya akan mendapatkan surat kuasa minggu depan dan kami akan menangani kasus kami sebelum bulan ini pergi."

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*