Bagaimana Seharusnya Isi Kendaraan Dilakukan dalam Banjir dan Banjir?

Bagaimana seharusnya perilaku penghuni saat banjir dan banjir
Bagaimana seharusnya perilaku penghuni saat banjir dan banjir

Saat kejadian banjir dan banjir di İzmir, puluhan warga yang tertinggal dengan kendaraannya di genangan air mengalami kesulitan.

Salah satu pertanyaan yang muncul setelah melihat kendaraan di air hujan di pagi hari lalu lintas kota adalah "Apa yang harus dilakukan penghuni dalam situasi seperti ini?" terjadi.

Ahli Teknik Mengemudi Tingkat Lanjut Mert İntepe mengatakan bahwa penumpang kendaraan di genangan air akan lebih aman di dalam kendaraan hingga tingkat tertentu dan memperingatkan bahwa bahaya yang berbeda akan ditemui jika keluar dari kendaraan dengan panik.

"TIDAK ADA KERUSAKAN KENDARAAN SAAT BEKERJA"

Bersamaan dengan gambar yang terekam di Izmir, apa yang harus dilakukan oleh mereka yang terjebak di dalam kendaraan akibat bencana banjir dan banjir mengemuka. Membuat pernyataan kepada Lalu Lintas Radio tentang subjek tersebut, Pakar Teknik Mengemudi Tingkat Lanjut Mert İntepe menjelaskan kemungkinan bahaya dan apa yang harus dilakukan.

Menyatakan bahwa ada dua bahaya dalam kendaraan yang masuk ke air banjir dan genangan air, İntepe mengatakan bahwa yang pertama adalah pengisian air ke dalam mobil dan yang lainnya adalah mesin kendaraan yang menghentikan mesin.

Menyatakan bahwa kendaraan tidak akan rusak selama kendaraan tersebut berjalan, Mert İntepe; “Tapi kalau mobil macet karena masuk air, jangan coba-coba menyalakan mobil di dalam air. "Kamu bisa melakukan kerusakan yang jauh lebih besar."

Menyatakan bahwa tidak mungkin untuk keluar dari kendaraan amfibi dalam genangan air yang berlebihan, İntepe menekankan bahwa kondisi seperti itu adalah kondisi jalan yang harus melibatkan kendaraan darurat.

"Mereka turun dari mobil dan menghadapi risiko tenggelam"

Pakar Teknik Mengemudi Tingkat Lanjut, yang menyatakan bahwa selama roda dapat menyentuh tanah saat bergerak di genangan air dan dalam arus, air tidak akan masuk melalui saringan pintu:

“Filter pintu dibuat sesuai dengan itu. Tetapi ketika Anda tidak dapat bergerak dengan kendaraan Anda, bahaya mulai bagi Anda, keluarga Anda, dan penghuni kendaraan tersebut. Karena lambat laun air akan mulai masuk. Tetap di dalam mobil mungkin tampak sedikit aman jika Anda mulai melayang pada suatu saat sejak saat itu, jika tidak mencapai laut… Bahaya tenggelam jauh lebih tinggi saat Anda keluar dari mobil. Orang-orang melepaskan hak mereka dan berada dalam bahaya tenggelam. "

Menyatakan bahwa tidak banyak yang bisa dilakukan saat permukaan air mencapai ketinggian mulut-hidung saat berada di dalam kendaraan, İntepe menekankan bahwa saat air setinggi kaki, ketakutan dan melompat keluar dari mobil dapat menyebabkan konsekuensi yang lebih fatal.

Menyatakan bahwa kenaikan muka air harus diikuti terlebih dahulu saat genangan atau air banjir masuk, İntepe melanjutkan sebagai berikut:

“Seberapa tinggi air naik di dalam mobil? Karena sangat sulit untuk duduk di air setelah beberapa saat. Ketika manusia mulai kedinginan, pergelangan kaki Anda mulai basah, pikiran, konsentrasi, dan reaksi Anda berubah. Anda ingin melakukan sesuatu yang lain. Jadi, Anda harus membuang diri sendiri. Mungkin aman untuk meletakkan kaki di kursi dan menunggu di dalam mobil hingga air mencapai ketinggian kursi. Jika Anda tidak tahu harus turun dari mana, Anda masih harus menunggu di dalam mobil hingga tempat duduk. "

"MELOMPAT DARI KENDARAAN DAN MENCOBA KE LANTAI SANGAT BERBAHAYA"

Menyatakan bahwa jika kendaraan tidak melaju ke laut dalam air banjir, jika pengemudi berada di antara jalan-jalan, jika air tidak mencapai tingkat tenggelamnya penghuni kendaraan, Mert İntepe menyatakan bahwa sarannya adalah tetap di dalam kendaraan; “Jika mobil ini tidak menuju ke laut, jika di jalan di dalam rumah-rumah di antara perkebunan, jika air tidak membawa Anda ke tingkat tenggelam, sangat berbahaya untuk melompat keluar dari mobil bersama anak-anak dan cobalah berenang… Karena kamu berada di air yang kotor. Tingkat keracunannya sangat tinggi. Jika sungai membanjiri, kemungkinan jatuh sakit sangat tinggi. Kemungkinan hidup di air yang tidak dapat ditangani oleh tubuh manusia sangat sulit dengan dingin. Anda hampir tidak bertahan selama 7-8 menit. Perasaan gembira dan panik tidak bisa mengatasi ini dengan dingin. " kata.

İntepe juga menyebutkan perlunya tidak melepas sabuk pengaman penumpang kendaraan yang terseret air banjir; “Apakah kamu menyeret? Lepaskan sabuk pengaman. Ini tidak akan menyebabkan Anda tergelincir di dalam kendaraan. Jangan sampai kepalamu terbentur dan pingsan. " menggunakan ekspresi.

"HARUS DIARAHKAN KE BUKA JALAN"

Banjir dll. Mert İntepe, Spesialis Teknik Mengemudi Tingkat Lanjut, yang juga menyebutkan bahwa pengemudi harus berbelok ke tempat-tempat di mana lalu lintas terbuka jika terjadi bencana; “Berguna untuk pergi ke arah yang lalu lintasnya lancar. Hal ini berguna untuk mendengarkan titik terbuka dan non-banjir melalui perangkat seperti radio dan menuju ke arah itu. Karena orang-orang di seluruh dunia mencoba untuk berpindah dari badai, area banjir ke titik lain. " kata.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*