Proses EIA untuk Jalur YHT Ankara Istanbul Baru Dimulai

Proses CED untuk jalur yht ankara istanbul baru telah dimulai
Proses CED untuk jalur yht ankara istanbul baru telah dimulai

Proses AMDAL untuk jalur Kereta Cepat Istanbul Istanbul yang baru, yang akan melewati 6 distrik di Kocaeli, telah dimulai. Rincian studi teknis terkait proyek juga terungkap dalam laporan AMDAL yang disiapkan. Sekitar 70 kilometer proyek diharapkan selesai dalam 7 tahun dan 600 pekerja diharapkan bekerja di proyek tersebut.

Menurut laporan Süriye Çatak Tek dari Koran Özgür Kocaeli; “Proses AMDAL dari proyek Jalur Berkecepatan Tinggi yang baru, yang rencananya akan dibangun oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Kereta Api Negara, telah menjadi agenda selama bertahun-tahun dan direncanakan untuk dilalui secara paralel dengan Jalan Raya Marmara Utara . Mengenai proses AMDAL yang dimulai pada 5 Februari, Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi akan memutuskan apakah AMDAL itu diperlukan atau tidak, dan studi akan dimulai. Dengan dibangunnya jalur baru, jalur yang ada di pantai hanya akan mengangkut pinggiran kota dan barang.

TEMPAT PERTEMUAN AKAN DITENTUKAN

Proses AMDAL dimulai dengan laporan AMDAL yang disiapkan oleh ERYE Engineering. Kementerian terkait proses AMDAL diharapkan dapat membuat keputusan dalam beberapa hari mendatang. Jika laporan AMDAL diperlukan, pertemuan partisipasi publik akan diadakan di titik tertentu di Kocaeli dan warga di 6 distrik akan berpartisipasi dalam pertemuan tersebut dan menyampaikan pendapat mereka. Khusus di kawasan Kartepe, partisipasi diharapkan bisa lebih tinggi karena proyek tersebut melewati kawasan pemukiman.

RINCIAN TEKNIS TELAH DITENTUKAN

Dalam laporan AMDAL yang disiapkan, informasi teknis tentang jalur yang akan dibuat diberikan dalam laporan awal proyek. Rute yang direncanakan diperkirakan sepanjang 70,4 kilometer, namun akan dilalui terowongan dan viaduk yang tidak sesuai dengan topografi dan kualifikasi wilayah proyek. Dalam konteks ini akan dibangun 41 ribu 432 meter terowongan dan 3 viaduk dengan panjang 204 ribu 9 meter. Selain itu, akan dibangun 4 underpass, 4 overpass, dan 31 gorong-gorong untuk memastikan jalur pejalan kaki di bagian-bagian jalur KA yang berpotongan dengan jalan raya.

600 ORANG AKAN BEKERJA

Dalam laporan tersebut, disebutkan bahwa tidak ada fasilitas penggalian baru dan penapisan peremukan yang direncanakan, karena bahan pengisi seperti batu pecah dan agregat yang dibutuhkan dalam lingkup proyek akan diambil dari fasilitas penggalian dan penyaringan peremukan yang ada di wilayah. Dinyatakan dalam laporan EIA yang disiapkan bahwa proyek akan selesai dalam 7 tahun dan 600 pekerja akan bekerja dalam lingkup proyek. Selain itu, direncanakan akan mempekerjakan 40 orang di stasiun yang akan dibangun di Izmit.

TEMPAT BARIS YHT BARU DI KOCAELİ

  • Kartepe: Cranberry, Bahçelievler, Distrik Uzunbey
  • İzmit: Eseler, Durhasan, Çayırköy, Toko Keranjang, Sekbanlı, Distrik Kabaoğlu
  • Derince: Distrik Toylar
  • Teluk: Sipahiler, Şemsettin, Naipköy Mahallesi
  • Dilovası: Distrik Tepecik
  • Gebze: Denizli, Mollafenari, Distrik Balçık

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*