Dalam lingkup modernisasi Howitzer PANTER 155 mm, sistem servo, unit elektronik, sistem hidrolik dan antarmuka pengguna diperbarui, dan howitzer dilengkapi dengan Komunikasi Digital, Manajemen Kebakaran Teknis, Perhitungan Balistik (NABK), First Speed Manajemen dan Integrasi ADOP-2000.
Dengan mengganti grup roda gigi samping, kelompok roda gigi peninggian, dan beralih ke sistem penyeimbang hidro-pneumatik pasif, laras diarahkan secara manual jika mesin diesel atau baterai rusak. Unit elektronik diubah dalam desain dan produksi untuk memenuhi standar militer, memungkinkan Sistem Senjata beroperasi secara independen dari elektronik kendaraan.
Sebagai hasil dari modernisasi, peningkatan kinerja dan pengurangan biaya pemeliharaan dan pemeliharaan tercapai.
Manfaat Modernisasi:
- Sistem Kompensasi Elevasi, yang memungkinkan laras digerakkan secara elektrik atau mekanis, terlepas dari sistem hidrolik, pada sumbu elevasi telah ditambahkan.
- Unit unit elektronik Sistem Reload Peluru dirancang ulang untuk disesuaikan dengan kondisi militer, perangkat lunak diperbarui untuk menghilangkan masalah penguncian yang dialami pada obus yang ada, dan semua status sensor dipantau di komputer, serta deteksi kesalahan dan pemeliharaan-perbaikan. kegiatan difasilitasi.
- Sistem Perutean Barel Otomatis dan Tepat ditambahkan, dan dengan bantuan motor servo dan driver ditambahkan ke obus dengan pembaruan perangkat lunak, data ANS juga digunakan untuk mengarahkan laras dengan cara yang cepat, tepat dan otomatis.
- Hal ini dimungkinkan untuk melakukan manajemen kebakaran teknis dan menghitung perintah penembakan menggunakan perangkat lunak balistik, dan howitzer telah mampu melakukan fungsi baik dalam organisasi baterai maupun sendiri, dalam integrasi dengan elemen ADOP-2000.
- Akurasi setiap ketukan telah ditingkatkan dengan mendapatkan kemampuan Manajemen Pengukuran Kecepatan pertama.
- Unit kontrol telah ditambahkan di mana penembak jitu howitzer akan melakukan pembukaan / penutupan sistem, pembukaan / penutupan baji, penembakan otomatis atau orientasi laras dengan tuas kontrol, dan operasi manual ini dapat diperintahkan dari satu titik pada howitzer yang ada.
- Perangkat keras dan kabel militer telah digunakan untuk mengurangi tingkat kegagalan sistem.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama mengomentari