Dibandingkan dengan dunia, kami akan membayar 7.5 kali lebih banyak. Garansi tahunan untuk Jembatan Çanakkale mencakup 16 juta 425 kendaraan. Namun, jumlah kendaraan yang diangkut setiap tahun oleh Gestaş, yang mengoperasikan feri di Çanakkale, adalah paling banyak 3.5 juta kendaraan per tahun, termasuk hari libur… Anggota Dewan IMM Suat Sarı berkata, “Lubang hitam baru adalah Jembatan Çanakkale”.
SözcüMenurut laporan Özlem Ermiş Beyhan, Jembatan Canakkale akan mulai beroperasi pada Maret 2022. Ada kekhawatiran bahwa Turki mengungkap lubang hitam baru dalam anggaran dengan garansi transisi. Setiap kendaraan yang tidak akan menyeberangi Jembatan Çanakkale, yang dijamin perjalanannya untuk 16 juta 425 kendaraan setiap tahun dan 7.5 kali lebih mahal untuk pendapatan nasional daripada jembatan lain di dunia, akan dibayar dalam Euro dari anggaran. Suat Sarı, Anggota Dewan IMM dan Penasihat Walikota Pemerintah Daerah Partai Baik, mengatakan, “Garansi kendaraan yang diberikan kepada Jembatan Çanakkale adalah 16.4 juta unit per tahun. Namun, jumlah kendaraan yang diangkut setiap tahun oleh Gestaş, yang mengoperasikan feri di Çanakkale, paling banyak 3.5 juta kendaraan per tahun, termasuk hari libur. Lubang hitam baru adalah Jembatan Çanakkale, ”katanya.
190 JUTA EURO PER TAHUN
Menurut informasi yang diberikan Sarı, negara akan membayar rata-rata 12 juta Euro setiap tahun selama 500 tahun masa operasi untuk 11 juta 190 ribu kendaraan yang tidak melewati Jembatan Çanakkale setiap tahun. Tol mobil di Jembatan Çanakkale akan menjadi 15 Euro + PPN, yaitu 16 Euro. Biaya transisi dari nilai tukar hari ini akan mencapai 144 TL. Sarı berkata, “Harga yang diterapkan oleh perusahaan Gestaş untuk feri adalah 85 TL, 5 TL untuk mobil dan 90 TL untuk penumpang. Ini setara dengan 10 Euro. "Kami akan melihat apakah kendaraan akan membayar 30 TL lebih untuk menyeberangi jembatan untuk menghemat waktu tunggu penyeberangan selama 54 menit." Dr. Sarı menekankan bahwa jika dibandingkan dengan jembatan di dunia, pembayaran akan dilakukan 7.5 kali lebih banyak di Jembatan Çanakkale menurut pendapatan nasional, “Nenek moyang kita tidak lewat di Çanakkale. Tol ini mengatakan kendaraan kami 'Canakkale tidak bisa dilalui' ”.
TERMASUK HIGHWAY 301 TL
Menurut informasi yang diberikan oleh Sarı, biaya di jalan raya yang terhubung ke Jembatan Çanakkale adalah 0.05 Euro + PPN per km. Dalam hal ini, mobil yang akan menempuh jarak 324 km dari Kınalı-Tekirdağ, Çanakkale-Savaştepe akan membayar 157 TL dengan tarif Euro hari ini. Jika penyeberangan jembatan ditambahkan 144 TL, angka ini akan menjadi 301 TL secara total.
APAKAH TIGA DARI JEMBATAN 15 JULI MELALUI KENDARAAN?
Turki, model bangun-operasi-transfer (BOT) dengan sektor swasta untuk proyek infrastruktur besar yang dilakukan oleh garansi kendaraan. Dikarenakan jumlah pas kendaraan yang tidak mencukupi, jaminan yang dibayarkan untuk Terowongan Eurasia, Jembatan Yavuz Sultan Selim dan Jembatan Osmangazi mencapai TL 2019 Miliar pada tahun 3. Namun, situasinya semakin memburuk dengan penutupan akibat pandemi virus corona. Pembayaran jaminan hampir dua kali lipat pada tahun 2020. Çanakkale sekarang akan ditambahkan ke pembayaran ini. Dr. Sarı berkata, “Lihatlah sejenak Jembatan Martir 15 Juli. Sebelum pandemi, pada 2019, kendaraan yang melintas setiap tahunnya mencapai 55 juta unit. Mungkinkah sepertiga kendaraan yang melewati Jembatan Martir 24 Juli yang aktif selama 15 jam melewati Jembatan Çanakkale? Tentu tidak, ”ujarnya.
Jadilah yang pertama mengomentari