Perwakilan dari perusahaan dan institusi yang beroperasi di sektor transportasi dan logistik di distrik Doğubayazıt di Ağrı mengatakan bahwa aktivasi jalur kereta api Horasan-Doğubayazıt-Iran akan memberikan kontribusi yang signifikan bagi perkembangan wilayah tersebut.
Sekretaris Jenderal SERKA Taşdemir dan Presiden Unit Industri, Transportasi dan Energi Ramazan Mutlu Doğaner bertemu dengan perwakilan dari sektor swasta dan lembaga yang beroperasi di sektor transportasi dan logistik di distrik Doğubayazıt di Ağrı. Taşdemir dan Doğaner, Kamar Dagang dan Industri Doğubayazıt, Direktorat Regional Bea Cukai dan Perdagangan Luar Negeri Gürbulak, Asosiasi Pengusaha Doğubayazıt, Perusahaan Logistik Karahan, Perusahaan Taman Truk Gerbang Perbatasan Gürbulak, Transportasi Boran, Urartu Dia mengunjungi Gudang Umum Tipe A dan bertukar pandangan dengan perwakilan lembaga dan organisasi. Perwakilan perusahaan internasional yang beroperasi di wilayah tersebut menyatakan bahwa pengaktifan jalur kereta api Horasan-Ağrı-Doğubayazıt-Iran akan memberikan kontribusi besar bagi perdagangan regional, nasional dan internasional. Karena jalur kereta api yang dibangun selama periode Rusia tidak digunakan pada periode Republik, jalur tersebut menjadi tidak berfungsi. Universitas Teknis Timur Tengah melakukan studi kelayakan jalur pada tahun 1984 dan 1997. Perwakilan industri, jalur kereta Dogubayazit Kars-Tbilisi-Baku dan rute Kars-Igdir-Nakhchivan jika bergabung dengan Turki-Azerbaijan-Iran mengatakan akan diintegrasikan dengan Eropa dan Asia. Dinyatakan bahwa perdagangan di kawasan itu akan berkembang dan kawasan itu akan terbuka untuk pasar internasional dengan kombinasi jalur kereta api. Taşdemir dan Doğaner memeriksa rute Jalur Kereta Api Horasan-Ağrı-Doğubayazıt-Iran, yang dibangun oleh Rusia dan tidak digunakan saat ini.
"GERBANG PERBATASAN GÜRBULAK DIPERBARUI"
Dalam pertemuan tersebut, Ketua Kadin Ali Efe mengatakan terdapat berbagai masalah di perlintasan perbatasan dan hal tersebut berdampak negatif pada sektor tersebut. Sekjen SERKA Taşdemir mengatakan, pihaknya dapat memberikan layanan pelatihan dan konsultasi dalam lingkup program dukungan teknis guna mengatasi permasalahan di sektor tersebut. Presiden Asosiasi Pengusaha Doğubayazıt Mehmet Nuri Taşdemir mengatakan bahwa kurangnya gerbang perbatasan yang aktif adalah masalah terbesar di sektor logistik. Taşdemir, "ketika mengalami masalah dalam hubungan antara Turki dan Iran, pintu kapasitas kerja berkurang karena akan mempersulit pelaksanaan prosedur timbal balik kedua negara," ujarnya. Sekretaris Jenderal SERKA Taşdemir dan Kepala Unit Doğaner kemudian mengunjungi Direktorat Regional Bea dan Asing Gürbulak dan bertemu dengan Manajer Regional Bea Cukai Kadri Karakuş dan Manajer Bea Cukai Mehmet Şensoy. Dalam rapat tersebut disebutkan bahwa pintu perbatasan ditutup untuk pintu masuk dan keluar penumpang, dan disebutkan bahwa sebagian besar transaksi di pintu gerbang tersebut terdiri dari operasi keluar masuk penumpang dan pengoperasian angkutan niaga. Disebutkan bahwa pembaruan menyeluruh akan dilakukan di gerbang perbatasan untuk mengatasi masalah tersebut. Pejabat SERKA kemudian mengunjungi perusahaan Karahan Logistics dan Boran Nakliyat dan bertemu dengan perwakilan sektor. Perwakilan perusahaan menyatakan bahwa kendaraan dengan pelat asing memiliki keunggulan dibandingkan perusahaan Turki dalam hal pajak, bahan bakar, jembatan dan biaya jalan raya dalam transportasi internasional dan bahwa daya saing perusahaan Turki dipengaruhi secara negatif oleh situasi ini. Keberadaan hanya satu perangkat sinar-X di gerbang perbatasan menyebabkan perpanjangan waktu tunggu di pintu masuk dan keluar. Mehmet Eraslan, perwakilan dari tempat parkir truk yang dibangun oleh Administrasi Khusus Provinsi Ağrı dan dipindahkan ke perusahaan swasta, menyatakan bahwa taman tersebut memiliki kapasitas 550 truk dan mengatakan bahwa biaya bahan bakar menimbulkan kerugian besar bagi perusahaan Turki.
Jadilah yang pertama mengomentari