Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Bursa telah berlangsung selama 2012 tahun sejak 9, ketika fondasinya diletakkan. Untuk proyek yang tidak dapat diselesaikan, semua orang mulai dari deputi AKP hingga Kementerian Perhubungan dan pejabat TCDD mengumumkan bahwa proyek kereta berkecepatan tinggi ke Bursa akan diselesaikan secara rutin beberapa kali dalam setahun.
Menurut laporan Halil Ataş dari SÖZCÜ; “Menunggu kereta berkecepatan tinggi di Bursa, yang tidak bisa mendapat bagian dalam investasi sentral di bawah aturan AKP, terus berlanjut. Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Bursa telah berlangsung selama 2012 tahun sejak 9, ketika fondasinya diletakkan.
"Janji Kosong Waktu yang Dibuang"
Membuat pernyataan tentang Proyek Kereta Kecepatan Tinggi, Ketua Provinsi CHP Bursa İsmet Karaca berkata, “Belum ada kereta api atau rel kereta api. "Pemerintahan AKP membuat Bursa dan masyarakat Bursa membuang waktu dengan janji-janji kosong," ujarnya.
"Tunduk pada Perawatan Anak Tiri"
Menyatakan bahwa Bursa didorong ke rencana kedua selama periode AKP, Karaca menggunakan pernyataan berikut;
Pemerintah AKP, yang menghentikan Bursa, yang diperlakukan sebagai anak tiri, menyelesaikan jalur Ankara-Sivas. Pengujian terhadap kinerja Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Ankara-Sivas dimulai pada 25 Januari.
Baik kereta berkecepatan tinggi di setiap kota di negara kita. Tentu saja, kami tidak punya janji untuk Yozgat, Sivas. Biarkan mereka berpisah. Namun, kami menyajikan kepada warga negara kami fakta bahwa Bursa didorong ke rencana kedua oleh pemerintah AKP, Bursa tidak dapat menerima investasi yang layak selama periode AKP, dan Bursa dituangkan ke dalam setiap bidang mulai dari perawatan kesehatan hingga transportasi.
"Binali Yıldırım telah berjanji akan selesai pada 2017"
Mengingatkan bahwa Menteri Perhubungan saat itu, Binali Yıldırım, berjanji bahwa jalur Kereta Kecepatan Tinggi akan selesai pada tahun 2017, kata Karaca;
Binali Yıldırım adalah Menteri Transportasi. Dia datang, meletakkan fondasi di Bursa, pada tahun 2012… Berbicara pada upacara itu, Binali Yıldırım, sebagai Menteri Transportasi… Dia berkata; “Anda tahu ada tanda-tanda konstruksi; "Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang disebabkan oleh konstruksi." Sekarang kita akan menulis di papan tanda; Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan oposisi karena cara dan pekerjaan yang telah kami lakukan untuk negara. "
Bukankah itu kata yang tegas? Mereka melakukan jalan, tetapi juga meminta maaf atas ketidaknyamanan yang mereka timbulkan kepada oposisi. Dengan kereta api Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, bagaimanapun, kurangnya bisnis dari pemerintah AKP, yang telah menyia-nyiakan uang negara selama bertahun-tahun dengan jembatan lintas yang terjamin, terowongan yang dijaminkan kendaraan, rumah sakit yang dijamin untuk pasien, sekali lagi muncul .. .
Menurut Binali Yıldırım, itu akan selesai pada tahun 2017, dan oposisi akan sangat tidak nyaman dengan kesuksesan besar ini… Apakah sudah berakhir, apakah kereta berkecepatan tinggi datang ke Bursa, apakah kerinduan kereta orang-orang Bursa berakhir? Tidak! Mereka bilang itu akan berakhir pada 2018, sudah berakhir, tidak!
"Pernyataan Pemilihan Erdogan Mengatakan Itu Akan Berakhir Pada 2020"
Memperhatikan bahwa penyelesaian proyek termasuk dalam deklarasi pemilihan Presiden Erdogan, Karaca berkata, “Itu disebutkan dalam manifesto pemilihan Presiden AKP Recep Tayyip Erdogan pada 2018 dan dijanjikan akan selesai pada 2020. Apakah Recep Tayyip Erdogan menepati janjinya dalam manifesto pemilihannya? Tidak!" menggunakan ekspresi.
"Mereka Menghembuskan Kabar Baik Setiap 2-3 Bulan"
Karaca mengatakan, "Sayangnya, proyek kereta berkecepatan tinggi Bursa-Bilecik, yang dijanjikan Recep Tayyip Erdogan secara politis dengan menulis dalam pernyataan pemilu yang akan selesai pada 2020, masih merayap," katanya, "Sekarang tidak. terjadi pada tahun 2020, itu akan selesai pada 2023 ... Bahkan gembala berbohong dalam dongeng. itu tidak lucu. Kereta akan berakhir, kereta akan tiba, perjalanan Bursa-Ankara akan dikurangi menjadi 2 jam. Mereka berbicara terus-menerus, mereka memberi kabar baik setiap 2-3 bulan… Surat kabar menjadi berita utama. Dongeng tentu saja… Tidak ada yang terjadi, ”ujarnya.
"Terima kasih, kerinduan ini telah mencapai 68 tahun"
Karaca mengkritisi proyek Kereta Cepat yang tidak bisa diselesaikan oleh AKP dengan kata-kata berikut;
Tentu kita akan bertanya, dimana rel kereta Bursa? Mengapa tidak berakhir? Mengapa Anda tidak bisa menyelesaikannya? Di mana rel kereta api yang Anda klaim mengganggu oposisi dengan penyelesaiannya? Pihak oposisi tidak akan terganggu oleh pelayanan Anda kepada negara, itu akan terganggu oleh fakta bahwa Anda telah berjalan-jalan selama bertahun-tahun sebagai kabar baik dan meninggalkan proyek-proyek besar yang menghabiskan jutaan lira bangsa.
Dia akan merasa tidak nyaman ketika uang negara disia-siakan. Pada upacara peletakan batu pertama, kami ingin memberi tahu mereka yang membesar-besarkan bahwa "Kerinduan 59 tahun Bursa untuk kereta sudah berakhir." Karena manajemen keuangan AKP yang tidak kompeten, kerinduan Bursa untuk kereta adalah 2012 tahun pada tahun 59, tetapi terima kasih kepada Anda, itu telah meningkat menjadi 68 tahun pada hari ini.
Jika Anda benar-benar dapat menyelesaikannya dan mulai menjalankannya pada tahun 2023, kerinduan akan kereta di Bursa akan benar-benar berakhir di Bursa tepat 1953 tahun setelah jalur kereta Mudanya, yang ditutup pada tahun 70 dan relnya dibongkar dengan tanda tangan Partai Demokrat. Anggota partai Adnan Menderes.
"Kereta Cepat Dimulai, Kereta Barang Dirilis"
Menyatakan bahwa proyek tersebut dimulai sebagai kereta berkecepatan tinggi dan kemudian berubah menjadi bisnis kereta barang, Karaca mengakhiri perkataannya sebagai berikut;
“Dalam proyek yang diumumkan akan dibangun dengan sistem teknologi terkini yang cocok untuk 250 kilometer, jarak antara Bursa-Bilecik 35 menit, Bursa-Eskişehir 1 jam, Bursa-Ankara 2 jam 15 menit, Bursa- Istanbul adalah 2 jam 15 menit, Bursa-Konya Dinyatakan bahwa 2 jam 20 menit dan jarak antara Bursa dan Sivas akan berkurang menjadi 4 jam.Lah, benarkah begitu? Tidak, tidak akan seperti itu.
Karena banyak air mengalir di bawah jembatan… Awalnya, ada pembicaraan tentang kereta berkecepatan tinggi, tapi sekarang jika itu terjadi, itu akan menjadi 'kereta standar tinggi' ... Kereta barang juga akan berjalan di jalur yang sama. ..
Bahkan hilangnya standar ini, yang dimulai dengan kereta berkecepatan tinggi dan berkembang menjadi kereta barang, adalah gambaran bagaimana AKP telah mengelola proyek yang tidak berhasil. Dipahami bahwa penyelesaian jalur kereta Bilecik-Bursa, serta proyek kereta berkecepatan tinggi seperti yang diminta sejak hari pertama, akan diserahkan kepada pemerintah CHP, yang akan menjabat pada pemilihan pertama. Kami menantikan hari itu.
Jadilah yang pertama mengomentari