Permintaan Berlebihan Pasca Pandemi Dapat Mempengaruhi Proses Logistik

Perhatian pada sektor logistik setelah pandemi
Perhatian pada sektor logistik setelah pandemi

CEO Logistik Global Yekaş Fides Murat Güler menunjukkan bahwa setelah pandemi, dengan kembalinya permintaan, pasokan, dan produksi ke normal, masalah yang mirip dengan krisis peti kemas akan meningkat di sektor logistik.

CEO Yekaş Fides Global Logistics Murat Güler mencatat bahwa dengan normalisasi yang akan terjadi setelah wabah virus korona, masalah kendaraan, peralatan, dan personel juga dapat tercermin pada transportasi jalan raya. Mengingatkan bahwa ada penundaan dalam proses logistik karena tindakan yang diambil di seluruh dunia selama proses pandemi, Güler menyatakan bahwa situasi ini menyebabkan kenaikan biaya yang serius terutama dalam transportasi laut.

Mengingatkan bahwa keterlambatan pengembalian peti kemas keluar di angkutan laut membuat harga angkutan laut naik tiga kali lipat terutama di kawasan Asia Pasifik, “Diperkirakan masalah di sektor logistik akan berkurang setelah normalisasi karena kecepatan vaksinasi. Namun, kepadatan berlebih yang mungkin dialami karena percepatan produksi dan commissioning pesanan yang tiba-tiba juga menimbulkan kekhawatiran. kata. Menjelaskan bahwa rumah tangga dan perusahaan menunda banyak kebutuhan selama proses pandemi, investasi dan konsumsi melambat, Güler mengatakan bahwa pemulihan serius diharapkan dalam perekonomian setelah normalisasi.

Güler berkata, “Dalam lingkungan pertumbuhan yang tinggi, orientasi dari permintaan yang terakumulasi ini ke konsumsi dapat menyebabkan gangguan dalam rantai pasokan. Kepadatan juga dapat tercermin dalam transportasi jalan raya, yang menunda proses logistik. " diperingatkan.

"Kekurangan kendaraan dan peralatan juga bisa dialami di jalan"

Mengekspresikan bahwa permintaan transportasi yang meningkat dapat membawa antrian truk yang panjang di jalan dan gerbang perbatasan lagi, Güler berkata: “Lingkungan yang kacau ini dapat mengungkapkan kurangnya peralatan serupa dalam transportasi laut dalam transportasi darat. Dalam hal ini, perusahaan logistik mungkin kesulitan untuk memenuhi permintaan. Ini mungkin tercermin dalam biaya per unit impor dan ekspor di atas harga angkutan jalan raya. "

"Rencanakan proses transportasi dan penyimpanan sebelumnya"

Güler meminta importir dan eksportir untuk merencanakan proses produksi, transportasi dan operasi penyimpanan mereka terlebih dahulu untuk meminimalkan semua masalah ini. Menarik perhatian pada pentingnya transportasi laut dan kereta api yang terintegrasi melalui darat dalam transportasi barang internasional, Güler juga berbagi pandangan berikut:

“Dalam konteks ini, maraknya penggunaan transportasi antar moda dan multimoda akan meminimalisir masalah logistik yang mungkin timbul terutama pada tahap awal proses normalisasi. Meningkatkan waktu Ro-Ro dan rel khususnya Turki - akan mempersingkat proses pengangkutan kargo antar Eropa. "

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*