Garansi Meningkat, Durasi Diperpanjang di North Marmara Highway Tender

Garansi meningkat di tender jalan raya marmara utara, waktu diperpanjang
Garansi meningkat di tender jalan raya marmara utara, waktu diperpanjang

Deputi CHP Kahramanmaraş Ali Öztunç menyiapkan pertanyaan parlemen untuk dijawab oleh Menteri Transportasi, Adil Karaismailoğlu, dan menyerahkannya ke Majelis Besar Nasional Turki. Öztunç menyatakan bahwa persyaratan kontrak yang ditandatangani oleh Kementerian Transportasi dan usaha patungan yang memenangkan tender untuk Jalan Raya Marmara Utara diubah setelah pekerjaan berakhir, jaminan izin masuk kendaraan ditingkatkan 3 menjadi 4 kali lipat, dan masa operasi usaha patungan diperpanjang dari 9 menjadi 13 tahun, dan menanyakan pertanyaan-pertanyaan berikut untuk dijawab:

Di Jalan Raya Marmara Utara, yang dibangun dengan model bangun-operasi-transfer untuk perusahaan yang dikenal karena kedekatannya dengan AKP, kontrak diubah setelah pekerjaan berakhir dan jaminan izin masuk kendaraan ditingkatkan hingga 4 kali lipat, dan Seakan belum cukup, masa operasi diperpanjang dari 9 tahun menjadi 13 tahun.

Wakil Ketua CHP dan Wakil Kahramanmaraş Ali Öztunç, yang mengkritik situasi saat ini dan meminta partai yang berkuasa AKP untuk menarik diri dari kantong warga, membawa masalah ini ke dalam agenda Majelis Besar Nasional Turki.

Öztunç meminta Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut atas nama publik dalam mosi yang dia ajukan kepada Kepresidenan Majelis untuk dijawab secara tertulis:

  1. Mengapa persyaratan tender diubah setelah tender North Marmara Motorway berakhir, ketika pembayaran dimulai setelah pekerjaan berakhir? Apa perubahan yang dilakukan? Apakah ada regulasi yang dibuat untuk kepentingan publik dalam amandemen ini?
  2. Berapa lama masa kontrak Jalan Raya Marmara Utara? Berapa lama peningkatan jangka waktu ini selain jangka waktu yang ditentukan dalam kontrak setelah pekerjaan berakhir? Apa alasan peningkatan periode ini?
  3. Apa jaminan kendaraan dalam kontrak jalan raya ini dalam hal kendaraan / hari? Mengapa nomor jaminan kendaraan (kendaraan / hari) di kontrak berubah di ujung jalan raya? Berapa peningkatan yang dilakukan?
  4. Siapa yang memberi instruksi terkait perubahan yang dilakukan setelah tender?

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*