Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjawab pertanyaan Fulya Öztürk dari CNN Türk. Menteri Karaismailoğlu, setelah mengingatkan bahwa reaksi masyarakat terhadap tarif jembatan dan jalan tol yang terlalu tinggi, berkata, “Ini sebenarnya model keuangan. Kami melihat kepuasan pelanggan ”.
Menteri Karaismailoğlu diingatkan bahwa reaksi masyarakat terhadap tarif jembatan dan jalan tol yang selangit. Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka menemukan reaksi yang dibenarkan dan bahwa mereka membahas masalah ini di dalam diri mereka sendiri.
Sorotan dari pernyataan Karaismailoğlu adalah sebagai berikut:
LALU LINTAS ISTANBUL
“Model lalu lintas dibahas untuk menghasilkan gangguan lalu lintas. Itu sedang dibahas pada tahun 1990. Ketika investasi dilakukan setelah tahun 1995, lalu lintas berhenti. Ada model variabel. Ada pekerjaan yang harus diselesaikan di Istanbul. Kereta bawah tanah yang tersisa harus diselesaikan, persimpangan harus diselesaikan, dan sinyalisasi harus ditingkatkan. Tim aktif harus bekerja di sana. Perlu adanya upaya membangun dan mengembangkan infrastruktur dengan baik.
KANAL ISTANBUL
Perlu dirancang kebutuhan 100 tahun mendatang. Perdagangan disediakan dari laut, volume kapal meningkat pesat, dan investasi kapal dan pelabuhan meningkat. Volume perdagangan dunia saat ini adalah 12 miliar ton. Itu meningkat. Bosphorus tidak bisa menangani ini. Ini adalah jalur air yang akan kami lakukan. Tidak ada yang merusak ekosistem. Ini adalah proyek besar, persiapan terus berlanjut, kami secara teknis telah membuat kemajuan. Ada peraturan hukum. Kami sedang mengerjakan model keuangan. Pada 2021, akan ada perkembangan penting terkait Kanal Istanbul.
BIAYA JEMBATAN JALAN
Ini sebenarnya adalah model keuangan. Kami mengevaluasi ketinggian upah. Kami membahasnya, kami melihat kepuasan pelanggan. Biaya bisa didiskusikan, kami mengawasi semuanya. Proyek permanen dan aman, proyek pintar. "
Jadilah yang pertama mengomentari