Jalur Kereta Suburban Sirkeci Yedikule, Yang Tetap Menganggur Setelah 140 Tahun Layanan

sirkeci yedikule jalur kereta pinggiran kota yang tetap menganggur dengan commissioning marmaray
Foto: TRT Haber

Jalur kereta komuter Sirkeci-Yedikule, yang menganggur dengan pengoperasian Marmaray setelah sekitar 140 tahun beroperasi, terus hidup dalam memori Istanbul. Dalam agendanya, antrean itu akan bertemu lagi dengan warga Istanbul dengan penerbangan nostalgia.

Itu mulai melayani di Istanbul dari tahun 1870-an. Ini telah menampung jutaan penumpang dari generasi yang berbeda selama sekitar 140 tahun, menjadi salah satu jalur tersibuk. Dia menyaksikan suka, duka, perpisahan dan reuni.

Jalur kereta pinggiran kota antara Sirkeci dan Yedikule menutup pintunya untuk penumpang pada tahun 2013. Jalur, yang dimulai di Stasiun Kereta Sirkeci dan diukir dalam ingatan orang-orang Istanbul, berakhir di bagian bawah tembok Yedikule yang bersejarah setelah stasiun Cankurtaran, Kumkap, Yenikap, dan Samatya.

Jalur kereta api pinggiran kota Sirkeci-Yedikule, yang juga telah menjadi tuan rumah puluhan film Yeşilçam, mengalami hari-hari paling tenang hari ini, bertentangan dengan intensitas masa lalu.

Itu juga mempengaruhi kehidupan di sekitar garis

Selama bertahun-tahun Sirkeci-Halkalı Jalur kereta api yang melayani antara Sirkeci dan Yedikule dibatasi ke Marmaray pada 1 Maret 2013. Tak lama setelah itu, bagian jalur ini juga dinonaktifkan.

Garis pinggiran kota Sirkeci-Yedikule, yang mencerminkan tekstur Semenanjung Bersejarah, juga mempengaruhi kehidupan sosial kota. Sementara lingkungan tempat halte bus merupakan pemukiman populer, proses ini juga berperan dalam perkembangan dan kelangsungan budaya lingkungan.

Jalur, yang telah menjadi sunyi hari ini, sedang menunggu untuk bertemu dengan orang-orang Istanbul lagi dengan kereta api dan stasiunnya.

Pemberhentian tersibuk adalah Kumkapi

Muammer Yılmaz, lahir pada tahun 1960, adalah salah satu pahlawan dalam kisah-kisah ini di masa lalu. Yılmaz, yang saat ini menjabat sebagai Wakil Direktur Stasiun Kereta Sirkeci, menjabat sebagai petugas operator dan kepala stasiun selama periode pembukaan jalur tersebut. Muammer Yılmaz menjelaskan bahwa di stasiun tempat dia bekerja, kepadatan tertinggi dialami di Kumkap. Dia mengatakan alasannya adalah karena dalam beberapa tahun terakhir, pasar ikan dan pusat perdagangan terletak di dalam dan sekitar Kumkap.

Tidak dapat dihapus

Muammer Yıllmaz mengingatkan bahwa banyak orang seperti dia yang tinggal di Istanbul memiliki banyak kenangan di sepanjang garis ini dan menambahkan:

"Sungguh menyakitkan semua orang melihat jalur ini, stasiun-stasiun ini ditinggalkan seperti ini."

Menjelaskan bahwa persahabatan dan persahabatan yang diperoleh di kereta masih berlanjut hingga hari ini, Yılmaz mengatakan, “Kenangan yang dialami selama liburan, kritik pertandingan yang dibuat pada hari pertandingan. Garis ini tidak mungkin dihapus dari wajah kota ini.”

Mungkin kembali sebagai garis nostalgia

Mengatakan bahwa dia merasakan kesedihan ketika dia melihat antrean dengan cara ini, Yılmaz mengingat hari-hari itu dengan mengatakan, “Istanbul akan memulai hari dengan ceria di stasiun-stasiun ini, dan ketika hari mulai gelap, itu akan berakhir di stasiun-stasiun ini dengan kesedihan dan kesedihan. kelelahan."

Memberikan informasi tentang masa depan jalur tersebut, Yılmaz mengatakan bahwa jalur pinggiran kota Sirkeci-Yedikule ada dalam agenda lagi dengan penerbangan nostalgia.

Menyatakan bahwa layanan kereta nostalgia dapat dimulai antara Sirkeci dan Yedikule, meskipun tidak terlalu sering, pada interval setengah jam, Yılmaz menambahkan bahwa ia bermimpi melihat stasiun-stasiun ini hidup lagi, seperti semua penduduk Istanbul.

logo berita trt

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*