Proyek Kocaeli Smart Bicycle System "KOBİS", yang dioperasikan oleh Kocaeli Metropolitan Municipality pada tahun 2014, melayani di 12 distrik. Kota Metropolitan, yang mendorong penggunaan sepeda, yang merupakan alat transportasi berkelanjutan dan ramah lingkungan, mulai bekerja untuk terobosan baru dengan KOBİS.
UKM TRANSPORTASI ALTERNATIF
Sistem Sepeda Cerdas Kocaeli "KOBİS", yang didirikan untuk memfasilitasi akses perkotaan, untuk menciptakan fasilitas perantara yang menyehatkan sistem transportasi umum, dan untuk mendorong penggunaan kendaraan transportasi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan, memulai layanannya pada tahun 2014. KOBİS, yang telah digunakan selama 7 tahun, sedang mempersiapkan terobosan baru untuk target transportasi berkelanjutan tahun 2021 di Kota Metropolitan Kocaeli. Untuk meningkatkan preferensi transportasi sepeda dalam perjalanan harian, proyek 'Sepeda untuk Semua Orang' dimulai dalam kemitraan dengan Uni Eropa.
BEKERJA DENGAN UE
Kota Metropolitan Kocaeli akan bekerja sama dengan Uni Eropa untuk mencapai tujuan ini. Pertemuan akan diadakan dengan partisipasi perwakilan pemerintah pusat seperti perwakilan LSM, Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi, Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, Kementerian Keluarga, Tenaga Kerja dan Pelayanan Sosial, Kementerian Energi dan Sumber Daya Alam, Kementerian Pendidikan Nasional, Kementerian Kesehatan, dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi. Dalam proses ini; Kami akan bekerja sama dengan organisasi WRI Turkey Sustainable Cities (WRITR), yang terdaftar di Turki dengan nama 'Sustainable Transportation and Cities Association', yang merupakan lembaga penelitian yang berafiliasi dengan World Resources Institute (WRI) yang berbasis di Washington DC. Program Dukungan Masyarakat Sipil yang dibiayai oleh Uni Eropa III. “Sepeda untuk Semua Orang!”, salah satu proyek yang memenuhi syarat untuk menerima dukungan dalam lingkup periode tersebut, adalah proyek berdurasi 2021 bulan yang akan dilaksanakan antara April 2022 hingga April 12. “Sepeda untuk Semua Orang!” Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan koordinasi antara LSM yang bergerak di bidang transportasi sepeda dan unit pemerintah daerah dan pusat.
TEMPAT KERJA RAMAH SEPEDA
Pada 2021, KOBİS, yang menyediakan layanan di 12 distrik dengan 73 stasiun dan 520 sepeda pintar, memiliki 160 ribu anggota. Untuk memfasilitasi transportasi perkotaan dan untuk memastikan kelangsungan sistem sepeda alternatif yang berkelanjutan, "Sepeda untuk Semua Orang!" Dalam lingkup proyek tersebut, unit parkir bagi warga untuk memarkir sepeda sendiri akan dibuat di 12 kecamatan. Stasiun KOPARK akan didirikan di sekitar institusi publik. Prinsip “Tempat Kerja Ramah Sepeda” akan didukung, terutama di lembaga publik.
4 KABUPATEN AKAN DIGABUNGKAN DENGAN JALAN SEPEDA
Kocaeli Metropolitan Municipality akan membuat Buku Pegangan Desain Jalan Sepeda dalam lingkup proyek "Membuat Panduan Desain Jalan Sepeda dan Mempersiapkan Proyek Jalan Sepeda", yang saat ini sedang berlangsung. Penggunaan sepeda dalam transportasi perkotaan akan didorong dengan mengintegrasikan Pusat Kota Derince dan distrik Izmit, Kartepe dan Başiskele dengan jalur sepeda yang aman. Rute yang akan dimulai dari Rumah Sakit Penelitian dan Pelatihan Derince, akan diintegrasikan ke Sekapark dari titik ini dengan pergi ke "Taman Hidup Sehat", di mana pekerjaan proyek sedang berlangsung di kawasan militer lama di sebelah selatan rumah sakit, dan mengakses pusat kota Derince dan kemudian "Taman Nasional Derince", yang sedang dibangun.
SEPEDA AKAN MEMILIKI SUARA DI LALU LINTAS
Dalam lingkup Proyek Jalan Kaki Pusat Kota Izmit, studi rute yang akan mendorong transportasi dengan sepeda ke kawasan pejalan kaki akan dilanjutkan dari titik ini ke belokan Yuvacık. Pada bagian kedua proyek, rute akan terhubung ke Jalan Salim Dervişoğlu dengan mengikuti Jalan Hayrettin Uzun, di mana Pusat Outlet yang banyak dikunjungi dan Pusat Perbelanjaan 41Burda berpotongan. Bagi pengguna sepeda, setiap detail ditangani dengan cermat. Dalam konteks ini, keselamatan pengendara sepeda dan pejalan kaki dianggap sebagai kriteria utama dalam desain. Dengan peraturan jalan raya, pengendara sepeda dan pejalan kaki akan memiliki lebih banyak suara di kota.
Jadilah yang pertama mengomentari