Proyek Jalan Sepeda Mersin 80 Persen Selesai

persen dari proyek jalur sepeda myrtle telah selesai
persen dari proyek jalur sepeda myrtle telah selesai

Kota Metropolitan Mersin terus berupaya mempopulerkan penggunaan sepeda sebagai moda transportasi yang sehat, aman, ekonomis dan ramah lingkungan. 18.2% dari Proyek Jalur Sepeda sepanjang 80 kilometer, yang sedang dibangun oleh Metropolitan, akan menghirup arus lalu lintas dan membuat senang pengguna sepeda, telah XNUMX% selesai. Proyek Jalan Sepeda, yang dimulai dari Distrik Viranşehir di distrik Mezitli dan akan terus berlanjut tanpa gangguan di seluruh Taman Kültür, yang studinya dilakukan oleh tim Departemen Transportasi, akan diselesaikan di Stasiun Kereta Mersin.

Tahap pertama sepanjang 18.2 kilometer ditargetkan selesai dalam waktu 150 hari kerja. Dengan demikian, pada akhir tahun 2021, Kota Metropolitan akan menghadirkan total 70 km jalur sepeda, 30 kilometer di pusat kota Mersin dan 100 kilometer di Tarsus.

Transportasi sepeda akan menonjol di Mersin

Dengan adanya proyek ini, diharapkan area lalu lintas pejalan kaki, sepeda, dan kendaraan terpisah satu sama lain dan agar pengendara sepeda dapat mencapai titik-titik yang mereka inginkan dengan selamat. Dengan adanya proyek ini, Metropolitan, yang secara khusus berencana mengedepankan transportasi dengan sepeda, akan mengurangi beban lalu lintas kendaraan dan memungkinkan masyarakat untuk melakukan perjalanan dengan cara yang lebih sehat dan lebih ramah lingkungan. Dengan cara ini, untuk mencegah kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas.

'Dari Rumah ke Sekolah, Mengayuh Dengan Aman'

Dalam lingkup proyek 'From Home to School, Pedal Safely', yang akan diadakan untuk pertama kalinya di Turki oleh Kota Metropolitan untuk mendorong anak-anak menggunakan sepeda, Sekolah Menengah Tahun ke-75 distrik Mezitli dan Sekolah Menengah Atas İçel Anatolian di sekitarnya dipilih sebagai sekolah percontohan. Dengan adanya proyek ini, diharapkan anak-anak dapat mencapai sekolah dengan menggunakan sepeda. Dengan adanya proyek yang memperkirakan pembangunan tempat parkir di depan sekolah, direncanakan untuk menerapkan jalur sepeda terpisah di jalan yang tidak dapat dikurangi hingga 30 km / jam, dan jalur sepeda bersama di jalan yang dapat dikurangi hingga 30 km. / h.

Altuntaş: "Kami bertujuan untuk membuat jaringan sepeda yang akan mencakup distrik kami"

Murat Altuntaş, Branch Manager Perencanaan Transportasi Kementerian Perhubungan, menyatakan bahwa mereka sedang melanjutkan pembangunan Proyek Jalan Sepeda tahap pertama dan tahap pertama sepanjang 18.2 kilometer dari Lingkungan Mezitli Menderes ke Distrik Akdeniz Nusratiye, “Saat ini kami sedang mengerjakannya. Selain itu, proses tender Rencana Induk Sepeda Lebar Mersin dan proyek pelaksanaan sepanjang 1 kilometer yang telah kami selesaikan tendernya telah selesai ”. Menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk menggunakan sepeda yang aman dengan memisahkan lalu lintas pejalan kaki dan sepeda serta kendaraan satu sama lain, Altuntaş mengatakan, “Pemerintah kota kami telah melakukan studi serius tentang masalah ini. Kami tidak menganggap ini hanya sebagai pusat. "Kami bertujuan untuk membuat jaringan sepeda yang mencakup distrik kami di bagian-bagian dalam lingkup Rencana Induk Sepeda," katanya.

Pekerjaan tersebut berjalan seiring dengan studi infrastruktur dan suprastruktur.

Menekankan bahwa mereka tidak hanya melakukan studi jalur sepeda, Altuntaş mengatakan: “Sekali lagi, kami mengerjakan ulang bagian yang diperlukan untuk pejalan kaki di jalur jalur sepeda, bagian penting yang terkait dengan lanskap, serta bagian yang terkait dengan infrastruktur dan suprastruktur serta masalah yang kami lihat. Dengan menyelesaikannya di tempat, kami juga melakukan pekerjaan untuk memastikan bahwa pengguna, yaitu masyarakat, dapat menerima layanan yang lebih baik secara keseluruhan. Untuk memberi contoh tentang ini; Kami sedang mempertimbangkan kembali cerobong air hujan di rute yang kami lewati. Sekali lagi, jika ada situasi terkait jalan setapak yang terkait dengan jalur pejalan kaki, proses produksi kami dilanjutkan dengan cara yang akan memungkinkan pejalan kaki untuk melakukan perjalanan lebih nyaman dengan memperluasnya. Dengan kata lain, kami tidak melihat ini hanya sebagai Proyek Jalur Sepeda, kami bertujuan untuk menyelesaikannya secara keseluruhan dengan menyentuh banyak titik yang telah kami lihat di semua rute yang telah kami lewati. "

Aykut: "Sangat menghargai bahwa ada pekerjaan seperti itu"

Leyla Aykut, lulusan Universitas Ege, Departemen Arsitektur Lansekap, yang bepergian dengan sepedanya di jalur sepeda yang diselesaikan di pantai, berkata, “Saya merasa pekerjaan itu cukup sesuai. Sebenarnya, kami membutuhkannya. Ada jalur sepeda lain yang kami gunakan secara aktif, yang tersedia di sisi kiri jalan. Sejak masa pandemi, masyarakat beralih ke bersepeda secara intensif. Ketika situasinya seperti itu, pihak lain tidak cukup. "Sangat dihargai bahwa kami memiliki pekerjaan di treadmill yang kami gunakan dengan tanaman hijau di satu sisi dan pejalan kaki di sisi lain, di mana tidak ada yang merebut ruang satu sama lain.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*