Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, memeriksa persiapan akhir di ruas ke-7 antara persimpangan Hasdal-Habipler dan Başakşehir di Proyek Jalan Raya Marmara Utara, yang akan dibuka besok, dan memberi tahu pers tentang proyek tersebut. Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa kegiatan konstruksi bagian ke-7 Jalan Raya Marmara Utara, tahap Hasdal-Habipler-Başakşehir, telah selesai, dan mereka akan secara resmi membuka Jalan Raya Marmara Utara dengan upacara yang akan dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan besok.
"Jalan Raya Marmara Utara sangat penting dalam hal penyelesaian Marmara Highway Ring"
Karaismailoğlu berkata, “Dalam maraton hebat yang kami selenggarakan untuk bergabung dengan negara-negara maju, setiap jalan, setiap jembatan, setiap terowongan membawa kami lebih dekat untuk mengambil tali. Jalan Raya Marmara Utara kami, yang melewati jalur utara Wilayah Marmara dan membentuk koridor logistik yang mulus antara Eropa dan Asia, adalah proyek yang demikian. "Jalan raya Marmara Utara, yang menanggung beban lalu lintas Istanbul dan sekitarnya, yang merupakan salah satu pusat industri, komersial, dan budaya terpenting dunia, dan membawa nafas baru dalam transportasi, juga sangat penting untuk penyelesaiannya. dari Marmara Highway Ring ".
"Kanal Istanbul, tempat kami akan segera mengambil langkah pertama, akan membawa dimensi baru pada geografi Istanbul."
Mudah diakses dari setiap titik Istanbul dan Wilayah Marmara di Jalan Raya Marmara Utara; Menyatakan bahwa itu dirancang dan dibangun sebagai keseluruhan sistem dengan jalan penghubung, jembatan, viaduk dan terowongan, Menteri Karaismailoğlu mengatakan:
“Seperti yang Anda ketahui, pertumbuhan yang dialami di bagian selatan Istanbul tidak hanya menurunkan kualitas hidup di kota kami, tetapi juga mengubah kehidupan menjadi cobaan berat di berbagai tempat. Kami merencanakan banyak proyek untuk kualitas hidup yang berkelanjutan, sambil membiarkan Istanbul bernafas dengan Terowongan Eurasia bersama Marmaray, dengan proyek Metro kami yang memecahkan kebuntuan transportasi perkotaan. Seperti Jalan Raya Marmara Utara, Bandara Istanbul kami adalah salah satu langkah penting yang telah kami ambil dalam pengertian ini. Kanal Istanbul, tempat kami akan segera mengambil langkah pertama, akan membawa dimensi baru pada geografi Istanbul dengan daya tarik ekonomi, sosial, dan lingkungan yang akan diciptakannya. "
"Terowongan Cebeci akan menjadi terowongan terpanjang di Istanbul."
Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka telah menyelesaikan dan mengoperasikan ruas 10,2 km yang tersisa antara Persimpangan Habibler dan Persimpangan Hasdal dari ruas ke-7 sepanjang 9,1 km. Ada total 1 bangunan seni, termasuk 6 terowongan tabung ganda, 4 viaduk, 1 jembatan, 8 jalan layang, 14 jalan bawah tanah dan 34 gorong-gorong. Terowongan Cebeci jalur 2 × 4, yang merupakan struktur terpenting dari bagian ini dan akan menampilkan terowongan terpanjang di Istanbul, memiliki total panjang 3.815 meter, termasuk struktur potong-dan-penutup, tabung kiri adalah 4 meter, tabung kanan itu 5 meter, ”ujarnya.
“Dengan dibukanya bagian ke-7 untuk lalu lintas, ini memfasilitasi transportasi di Istanbul; kami telah menciptakan alternatif transportasi baru yang cepat, nyaman dan aman.
Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahwa dengan dibukanya ruas Habipler dan Hasdal untuk lalu lintas, jalan raya sepanjang sekitar 400 km akan dioperasikan besok dan berkata, “Dengan membuka ruas ini; Dengan menghubungkan ke Persimpangan Habipler dan Jalan Aspal Eski Edirne, kami akan menyediakan integrasi ke Arnavutköy di utara, Sultangazi dan Gaziosmanpaşa di selatan, dan Persimpangan Hasdal dan Jalan Lingkar ke-2 (O-2) di daerah Alibeyköy-Hasdal. Kami akan memfasilitasi transportasi kendaraan yang datang dari arah Jembatan Fatih Sultan Mehmet dengan menggunakan Jalan Lingkar ke-2 menuju Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, yang merupakan daerah pemukiman padat di Istanbul, dan Başakşehir Çam serta Rumah Sakit Kota Sakura dan wilayah İkitelli OIZ . 2. Kami akan menciptakan alternatif transportasi baru yang cepat, nyaman dan aman antara Hasdal Junction, yang memiliki volume lalu lintas jalan lingkar tertinggi, dan Persimpangan Mahmutbey West. "Kehilangan bahan bakar dan waktu akibat menunggu di lalu lintas akan dicegah dengan mencegah antrian kendaraan yang panjang yang terjadi terutama pada jam-jam sibuk."
"Kami telah memasukkan bagian Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir ke Jalan Raya Marmara Utara."
Menteri Karaismailoğlu menunjukkan bahwa kebutuhan transportasi meningkat di Istanbul, yang tumbuh dari hari ke hari, menyatakan bahwa mereka termasuk bagian Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir dalam lingkup Jalan Raya Marmara Utara; Dia melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Dengan seksi 13 km ini yang kontraknya ditandatangani pada 2021 April 45, total panjang tol mencapai 443,4 km. Dengan koneksi langsung ke jalan raya Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, yang akan dimulai dalam waktu dekat, poros transportasi baru akan dibuat antara Jalan Lingkar ke-7 dan permukiman seperti Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir dan zona industri di sekitarnya . Di Wilayah Marmara Utara, jalur transportasi utama ke arah timur-barat dipisahkan dari lalu lintas regional dan lalu lintas antarkota dan internasional yang melewati wilayah tersebut, sehingga meningkatkan kualitas layanan dan keamanan transportasi. Dengan demikian, transportasi dari Istanbul ke provinsi Kocaeli dan Sakarya dengan kawasan industri dan industri yang padat akan lebih mudah, dan waktu tempuh antara Istanbul dan Ankara akan dipersingkat. "
"Selain itu, berkat jalan raya ini, total 1 miliar 650 juta TL akan dihemat setiap tahun, termasuk 830 miliar 2 juta TL dari waktu ke waktu, 480 juta TL dari bahan bakar, dan emisi karbon akan berkurang 350 ribu 960 ton."
Jadilah yang pertama mengomentari