IMM terus bekerja untuk target 'Istanbul Hijau'. Melanjutkan pekerjaan rehabilitasi di Sungai Ayamama, IMM akan membangun lembah kehidupan di sekitar sungai dan mendapatkan area kota seluas 1 juta meter persegi.
Kota Metropolitan Istanbul (IMM), Presiden IMM Ekrem İmamoğluDia terus bekerja di lembah kehidupan, yang merupakan salah satu janji . IMM, yang merehabilitasi Aliran Ayamama yang melewati distrik Başakşehir, Sultangazi, Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler dan Bakırköy, kini telah mulai membangun lembah kehidupan di sekitar sungai. Ketika lembah kehidupan selesai, jalur jalan kaki dan bersepeda yang membentang sampai ke Laut Marmara akan diberikan kepada warga.
"Satu juta meter persegi ruang hijau akan dibuat di kota"
Pengerjaan Ayamama Life Valley dilakukan di dalam tubuh IMM Park Garden and Green Areas Department. Mengatakan bahwa proyek Ayamama Life Valley sangat menggairahkan mereka, Kepala Departemen Taman IMM Park dan Area Hijau Prof. Dr. Yasin Çağatay Seçkin memberikan informasi berikut tentang proyek tersebut:
“Di sini, seperti diketahui, ada proyek yang di sekitarnya ada road belt sepanjang 15 meter di kedua sisinya. Alih-alih proyek itu, kami melakukan penelitian untuk mendapatkan kembali lembah itu. Kami memulai pekerjaan proyek yang membentang di seluruh lembah dari laut. Kami ingin memasukkan sebanyak mungkin area hijau di area tersebut. Kami berencana untuk membuat semua area, termasuk jalur sepeda kami, menjadi area yang dapat ditembus dan jelas hijau. "
Jalur berjalan kaki dan bersepeda tanpa gangguan
Ketika Ayamama Yaşam Vadisi selesai dibangun, jalur berjalan kaki dan bersepeda yang membentang ke Laut Marmara akan dibawa ke penduduk Istanbul. Mengatakan bahwa proyek, yang akan membawa area 1 juta meter persegi ke kota, juga akan memiliki sumbu transportasi umum, Seçkin merangkum pekerjaan yang dilakukan di bidang transportasi sebagai berikut:
“Mulai dari pantai, kami akan melanjutkan perjalanan tanpa henti dari Pantai Ataköy. Beberapa jalan raya, rute transportasi seperti Marmaray dan E-5 ditemukan dalam studi. Dengan overpass dan underpass, kami telah mengubah area overpass dan underpass menjadi rute yang tidak terputus, memungkinkan penyeberangan sepeda dan pejalan kaki. Penting agar area ini tidak terganggu. Ada sejumlah titik transportasi di kawasan ini, khususnya stasiun kereta api. Kami telah membuat koneksi langsung ke lembah kami dari stasiun-stasiun ini. "
Jadilah yang pertama mengomentari