Kota Metropolitan memutuskan untuk memindahkan pepohonan di median tengah di Kawasan Industri Ata tanpa kerusakan apa pun karena pekerjaan trem Çiğli. Pepohonan akan dirawat di Pembibitan Buca Fırat Kota Metropolitan İzmir, dan akan digunakan di area hijau di area yang sama setelah trem berfungsi.
Dengan Cigli KarşıyakaKota Metropolitan Izmir, yang melanjutkan pekerjaan konstruksinya di Jalur Trem Çiğli sepanjang 11 kilometer, akan mengangkut pohon-pohon di median tengah di Zona Industri Çiğli Ata untuk mencegah kerusakan. Kota Metropolitan, yang telah melakukan deteksi pohon menyeluruh di wilayah tersebut, telah dengan hati-hati menebang 9 pohon, termasuk 13 pohon bidang, 2 pohon pinus, 2 mulberry, 4 lada hitam, satu buah ara, satu sulur dan 32 buah zaitun, yang semuanya adalah portabel, dan Departemen Buca Fırat dari Departemen Taman dan Kebun. Dia akan membawanya ke kamar bayi. Pohon akan dicabut sesuai dengan tekniknya. Pohon-pohon ini, yang akan dipelihara dan dilindungi di persemaian, akan digunakan di area hijau di area yang sama setelah pengoperasian trem. Kota Metropolitan Izmir Karşıyaka dan jalur trem Konak, memperkaya tekstur hijau di rute Jalur Trem Çiğli dengan tambahan pepohonan dan tanaman.
Pengaturan baru untuk parkir mobil
Sehubungan dengan pekerjaan peletakan rel yang akan dilakukan di kawasan Ata Sanayi, tempat parkir kendaraan tidak akan dibangun di tengah cagar. Setelah pekerjaan selesai, kedua sisi jalur trem akan diatur untuk memungkinkan parkir kendaraan. Pekerjaan yang akan dimulai pada 30 Juni akan selesai dalam 6 bulan.
Angkutan umum yang ramah lingkungan
Jalur Trem Çiğli, yang merupakan salah satu proyek penting dari Kota Metropolitan İzmir yang akan membawa nafas baru bagi transportasi perkotaan yang ramah lingkungan, ekonomis dan nyaman, memiliki panjang 11 kilometer dan terdiri dari 14 stasiun. Karşıyaka Jalur, yang akan dimulai dari Stasiun Cevreyolu, akan terhubung ke Çiğli İstasyonaltı Mahallesi dengan jembatan penghubung. Sekitar 500 meter jembatan penghubung akan melintasi jalan lingkar dan akan ada jalur pejalan kaki dan sepeda serta jalur trem di jembatan tersebut. Sebagian besar rute direncanakan sebagai jalur ganda, melewati median tengah jalan dan jalan yang ada. Rute jalur Karşıyaka Stasiun Ring Road direncanakan untuk melayani Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Stasiun Çiğli İzban, Rumah Sakit Pelatihan Regional Çiğli, Zona Industri Ata, Universitas Katip Çelebi dan Zona Industri Terorganisir Atatürk. juga Karşıyaka Selama pembangunan trem, koneksi Ataşehir-Mavişehir Izban sekitar 1 kilometer, yang tidak dapat dibuat karena masalah kepemilikan, akan direalisasikan dalam rangka pembangunan jalur ini. 2017 kilometer pada 8,8 KarşıyakaDengan diresmikannya jalur Konak sepanjang 2018 kilometer pada tahun 12,8, trem menjadi salah satu elemen transportasi umum terpenting di Izmir. Dengan dibukanya Jalur Trem Çiğli, panjang jalur trem di İzmir akan mencapai 33,6 kilometer. Jalur Trem Çiğli akan selesai dalam dua tahun dengan investasi 414 juta lira.
Jadilah yang pertama mengomentari