Toyota telah meningkatkan upayanya untuk lebih meningkatkan jumlah kendaraan emisi "10", lebih dari 45 juta unit yang diharapkan akan terjual di total pasar Eropa dalam 0 tahun ke depan. Toyota berencana untuk meningkatkan penjualan Eropa menjadi 45 juta unit pada tahun 2025, untuk menawarkan kendaraan tanpa emisi dalam kondisi yang menguntungkan dan untuk memajukan target penjualan 1.5 juta unit dari semua merek. Menurut rencana ini, setidaknya 1 persen dari penjualan kendaraan Toyota senilai 200 juta 80 ribu akan menjadi kendaraan hybrid dan plug-in hybrid. Bagian yang tersisa dari target penjualan akan mencakup kendaraan tanpa emisi dengan sistem sel bahan bakar dan listrik bertenaga baterai. Selain itu, Toyota akan menawarkan lebih dari 2025 kendaraan listrik, hibrida, plug-in hybrid, dan sel bahan bakar pada tahun 10, 55 di antaranya bebas emisi.
Serigala abu-abu; "Prioritas Toyota adalah lingkungan"
Menyatakan bahwa permintaan akan kendaraan ramah lingkungan telah meningkat karena pemanasan global, peningkatan kesadaran tentang lingkungan dan pandemi, dan bahwa mereka mengamati dengan cermat hal ini di Turki, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO Ali Haydar Bozkurt mengatakan, “Mulai dari tahun 1970-an, Toyota telah membuat revolusi dalam industri otomotif dengan teknologi hibridanya, yang telah mengalihkan sebagian besar investasinya untuk mengembangkan bahan bakar alternatif yang ramah lingkungan. Pada titik yang telah kami capai hari ini, kami melihat bahwa hampir semua merek berinvestasi untuk ini dan teknologi serupa. Sebagai Toyota, filosofi utama kami adalah memberikan manfaat lingkungan yang maksimal kepada dunia dengan identitas perintis dan terdepan kami. "Kami akan terus bertindak ke arah ini dan menawarkan produk untuk kepentingan kemanusiaan." Bozkurt menggarisbawahi bahwa teknologi kendaraan hybrid saat ini merupakan solusi yang paling ramah lingkungan dan ekonomis dalam jangka pendek dan menengah untuk mencegah polusi udara yang disebabkan oleh transportasi, dan mengatakan:
“Permintaan kendaraan hibrida pribadi-lingkungan telah banyak tercermin dalam institusi swasta, institusi publik, dan permintaan armada. Apalagi baru-baru ini, kita melihat bahwa banyak institusi seperti bank telah mengintensifkan preferensi mobil hybrid untuk kendaraan armada. Toyota telah mencapai emisi CO2 terendah dengan menunjukkan identitasnya sebagai pemimpin industri, dengan penjualan mobil hybrid di hampir semua segmen. Sejak mobil hybrid pertama kami perkenalkan di negara kami pada tahun 2009, kami telah menjual 44 kendaraan hybrid. Ini penting dalam dua cara. Yang pertama adalah meningkatkan kesadaran teknologi hibrida hijau, menyebarkannya dan meningkatkan kesadaran lingkungan ke tingkat berikutnya. Yang kedua adalah melanjutkan pekerjaan dalam 478 derajat untuk mentransfer kesadaran ini ke generasi mendatang. Pada titik ini, penelitian kami menunjukkan bahwa tingkat kepuasan dan rekomendasi melebihi 360 persen. Kami telah menempuh perjalanan jauh dalam waktu yang sangat singkat.
Saat ini, pengguna menyatakan bahwa mereka lebih memilih hibrida untuk konsumsi bahan bakar, faktor lingkungan, mengemudi yang tenang dan nyaman. Selain; Mereka yang lebih menyukai teknologi hybrid juga menyatakan tidak akan menggunakan kendaraan selain hybrid, seperti halnya mereka yang tidak kembali ke gigi manual setelah beralih ke kendaraan bertransmisi otomatis di masa lalu. Tidak banyak, 7-8 tahun yang lalu, sebagian besar masyarakat kita belum mengetahui apa itu hybrid. Kami menjelaskan hibrida di setiap media dengan karya kami dan kami memahkotai kesuksesan kami dengan mencapai level ini. Dengan demikian, kami membuka jalan bagi merek lain dengan merek kami.”
Bozkurt juga mencatat bahwa jika kendaraan listrik dan hibrida, yang lebih mahal daripada kendaraan normal, memiliki harga yang lebih terjangkau dengan peraturan pajak, akan ada lebih banyak kecenderungan untuk kendaraan ini dan berkata, “Di Eropa, insentif negara untuk kendaraan listrik dan hibrida mendapatkan kepentingan. Kendaraan hibrida dan listrik didorong dengan pajak rendah di negara-negara seperti Prancis dan Norwegia, dengan dukungan tunai untuk pembelian kendaraan di Jerman. Saya sepenuhnya percaya bahwa masalah ini akan ditangani dengan cermat oleh negara kita." dia berbicara.
Penjualan hybrid Toyota melebihi 17.5 juta
Sejak memperkenalkan model Prius dengan teknologi hybrid ke dunia mobil untuk pertama kalinya pada tahun 1997, Toyota telah berhasil melampaui 17.5 juta unit dalam penjualan kendaraan hybrid, dan berkat teknologi ini, emisi lebih dari 140 juta ton emisi CO2 dibandingkan untuk kendaraan bensin setara telah dicegah. Di Turki, dalam 2021 bulan pertama tahun 4, penjualan mobil hybrid terealisasi sebanyak 22 unit dari total penjualan Toyota sebanyak 173 unit. Sementara pangsa terbesar dalam penjualan hibrida Toyota tercermin dalam catatan sebagai Corolla Hybrid, yang diproduksi di Turki dengan 7 ribu 824 unit, penjualan hibrida telah mencapai 6 persen dari total penjualan pasar mobil di Turki. Penjualan hybrid Toyota di pasar total meningkat dari hari ke hari sejalan dengan ini, dan Toyota terus menjadi pemimpin penjualan hybrid di pasar sejauh ini. Setiap mobil penumpang di jajaran produk Toyota di Turki memiliki versi hibrida pengisian daya sendiri.
Toyota memikul tanggung jawab
Dalam pernyataan yang dibuat oleh Toyota; “Kami tidak akan meninggalkan pelanggan kami dalam perjalanan netral karbon kami. Sebagai sebuah merek, kami memikul tanggung jawab setiap orang untuk mencapai produk emisi CO2 serendah mungkin, terlepas dari segmen dan anggaran ”. Sejalan dengan landasan dan visi utama tersebut, Toyota terus mengejar strateginya sejalan dengan Target Lingkungan 6, yang terdiri dari 2050 judul utama, guna mengurangi dampak lingkungan dari mobil hingga nol.
Jadilah yang pertama mengomentari