Rute Jalan Raya Aydın Denizli Diubah untuk Ketiga Kalinya

Jalan Raya Aydın-Denizli akan melewati wilayah yang kaya akan pertanian di dataran Aydn setelah rencananya diubah untuk ketiga kalinya. Hüseyin Yıldız dari CHP, yang membawa masalah ini ke agenda Majelis, mengatakan, “Akan ada kehilangan 2500 lahan, pohon ara dan berbagai pohon ek, 150 decare tanah, 5 rumah dan 5 lumbung di desa kami. Sebanyak 47 desa akan mengalami perubahan ini. Jika rute ini tidak berubah, akan terjadi pembantaian alam,” katanya.

Menurut berita di Birgün; “Rencana rute Jalan Raya Aydın-Denizli yang dibangun pada 16 November 2020 telah diubah untuk ketiga kalinya. Pertama, direncanakan untuk membuat jalan menuju Eyüpbükü yang terletak di sebelah timur Buharkent, dan kedua untuk pintu masuk Feslek Mahallesi Organized Industrial Zone (OSB).Perubahan ketiga dilakukan pada rencana jalan, dan diputuskan untuk sampai ke tanah paling subur di Buharkent di daerah Karavanbükü.

Deputi CHP Aydn Hüseyin Yıldız membawa masalah ini ke agenda Majelis dan mengajukan pertanyaan parlemen kepada Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu. Menyatakan bahwa rute tersebut ditentukan murni dengan motif mencari keuntungan, Yıldz mengatakan, “Dengan menghancurkan daerah pertanian Kuyucak dan Buharkent, tindakan diambil terhadap persetujuan rakyat. Biarkan jalan melewati pedesaan, di bagian bawah gunung, mengikuti rencana pertama, dan rumah-rumah ini tidak boleh dihancurkan. Jalan raya yang akan memasuki desa juga akan berdampak negatif bagi kesehatan manusia. Jangan hancurkan rumah yang penuh kenangan, pohon ara dan zaitun yang sudah berumur 50 tahun. Tidak boleh dilupakan bahwa basis perekonomian nasional adalah pertanian. Akan ada kehilangan 2500 tanah, pohon ara dan berbagai pohon ek, 150 decares tanah, 5 rumah dan 5 lumbung di desa kami. Sebanyak 47 desa akan mengalami perubahan ini. Jika rute ini tidak berubah, akan terjadi pembantaian alam,” katanya.

Pertanyaan Yıldz kepada Karaismaloğlu adalah sebagai berikut:

• Mengapa proyek Jalan Raya Aydın-Denizli diubah dua kali di Kuyucak dan tiga kali di Buharkent? Apakah perubahan ini ada hubungannya dengan fakta bahwa beberapa lahan pertanian di jalur jalan 2 milik nama-nama dekat dengan pemerintah AKP?
• Mengapa persoalan warga yang akan kehilangan rumah dan lahan pertanian subur akibat jalur proyek Jalan Raya Aydın-Denizli diabaikan? Mengapa jalur jalan ini tidak dibuat tanpa mengorbankan warga?
• Bukankah lebih murah jika Proyek Jalan Raya Aydın-Denizli dibangun dengan model build-operate-transfer (BOT), daripada dibangun di jalan raya negara bagian? Mengapa jaminan lulus jalan raya tercermin di semua kantong Turki? Akankah warga kita yang akan menggunakan jalan raya dapat membayar biaya yang berat ini?
• Menyatakan bahwa pintu masuk Sarayköy, yang berjarak 14 km dari Buharkent, dan Kuyucak, yang berjarak 13 km, akan mencukupi, penduduk setempat menuntut pembatalan pintu masuk tol yang direncanakan akan dibangun di Buharkent. Selain itu juga dapat mencegah terjadinya perusakan lahan pertanian yang subur yang akan ditempuh kira-kira 200 m di sebelah utara jalan raya, mengapa jalan tersebut melewati desa Kuyucak amdibi?
• Benarkah perubahan yang akan merusak lahan pertanian ini dilakukan untuk mengurangi biaya perusahaan kontraktor atau untuk menaikkan harga beberapa lahan milik pribadi?
• Kita berbicara tentang 14 ribu decares tanah subur, yang semuanya penuh dengan pohon ara, zaitun dan almond, bagaimana Anda akan mengkompensasi kerugian yang akan ditimbulkannya dalam perekonomian negara? Pejabat perusahaan menakut-nakuti warga dengan mengatakan bahwa jika Anda tidak menandatangani, negara tidak akan membayar Anda 1 TL. Juga, 3 TL belum dibayar selama 1 bulan di daerah di mana tanda tangan dibuat dan dipotong, bagaimana Anda bisa menjelaskan ini?
• Juga, bukankah petani harus bermigrasi ke kota ketika dia kehilangan tanah, rumah, dan lumbungnya? Studi seperti apa yang Anda rencanakan untuk dilakukan untuk adaptasi keluarga yang tidak tinggal di kota ke kehidupan kota? Bukankah itu upaya memindahkan warga kota ke desa, yang merupakan tujuan terakhir sebagai sebuah negara? Dalam hal ini, bagaimana Anda mengendalikan pertumbuhan penduduk yang akan terjadi di kota? Di mana petani yang menganggur akan bekerja karena dia adalah pekerja yang tidak terampil? Bagaimana dia akan menghidupi keluarganya?