zmir Menjadi Contoh Bagi Turki dalam Transportasi Bersepeda

Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç SoyerDalam dua tahun terakhir, terjadi transformasi besar dalam transportasi sepeda di Izmir, sejalan dengan tujuan penggunaan sepeda sebagai alat transportasi. Jalur sepeda baru dibangun. Jumlah stasiun BISIM bertambah menjadi 55 dan jumlah sepeda yang melayani menjadi 890. Sementara sepeda tandem dan anak-anak termasuk dalam armada, zmir memberi contoh bagi Turki dalam transportasi sepeda dengan stasiun perbaikan sepeda gratis dan praktik yang mendorong penggunaan sepeda di transportasi umum.

Mengadopsi kebijakan transportasi yang ramah lingkungan, ekonomis dan berkelanjutan terhadap krisis iklim global, Kota Metropolitan Izmir telah menerapkan banyak proyek infrastruktur, aplikasi dan insentif dalam dua tahun terakhir untuk mengurangi transportasi bermotor dan meningkatkan transportasi sepeda dan pejalan kaki di kota. Walikota Kota Metropolitan Izmir, yang sering lebih memilih sepeda di transportasi perkotaan daripada mobil kantor, mendorong masyarakat Izmir untuk menggunakan sepeda. Tunç SoyerBanyak penelitian yang dilakukan untuk menggunakan sepeda untuk transportasi di kota di bawah kepemimpinan . Langkah-langkah telah diambil untuk meningkatkan pariwisata pengendara sepeda di zmir, yang memiliki gelar kota pertama yang diterapkan EuroVelo, Jaringan Rute Bersepeda Eropa, dari Turki dan yang aplikasinya disetujui secara resmi. Organisasi masyarakat sipil dilibatkan dalam proses pengambilan keputusan. Kenyamanan pesepeda pun diperhatikan. Di zmir, yang terpilih sebagai kota terkemuka dalam proyek “Let's Cycle Turkey” yang didukung Uni Eropa, jumlah orang yang menggunakan sepeda sebagai alat transportasi secara bertahap meningkat.

Soyer: “Kami mendorong transportasi ramah alam”

Soyer Kami mendorong transportasi ramah alam

Walikota Kota Metropolitan zmir, yang mengatakan bahwa solusi berorientasi mobil menciptakan beban lalu lintas yang padat, terutama di pusat kota, dan bahwa beban kendaraan dalam lalu lintas telah meningkat dengan adanya pandemi. Tunç Soyer“Sejalan dengan tujuan menjadi kota yang berkelanjutan dan tangguh, kami menjalankan kebijakan transportasi yang holistik dan komprehensif, seperti di segala bidang. Selama pandemi, nilai sepeda lebih dipahami di seluruh dunia. Telah dipahami betapa pentingnya area yang kita alokasikan untuk transportasi sepeda dalam kebijakan transportasi. Tujuan utama kami adalah untuk mempromosikan transportasi yang hemat energi, mengkonsumsi lebih sedikit sumber daya, dapat diandalkan, sehat, menghormati alam dan dapat diakses. Kami ingin orang-orang kami menghabiskan lebih banyak waktu di atas roda dua dan lebih memilih transportasi sepeda. Kami memulai pembangunan jalur sepeda baru di banyak arteri di kota. Kami ingin mengangkut warga kami ke mana pun mereka ingin mencapai, dengan jalur sepeda yang aman. Kami memperluas area parkir sepeda dan stasiun perbaikan sepeda yang dilaksanakan di pusat kota di distrik-distrik di luar pusat juga.”

Rencana Aksi Sepeda dan Pejalan Kaki telah disiapkan untuk zmir

Rencana Aksi Sepeda dan Pejalan Kaki disiapkan untuk Izmir

Menurut "Rencana Aksi Sepeda dan Pejalan Kaki İzmir" sejalan dengan Rencana Transportasi Utama zmir 2030, yang memperkirakan peningkatan signifikan dalam rute transportasi sepeda dan pejalan kaki, Metropolitan, jalan yang tenang dan jalan bersama, panduan desain jalur sepeda khusus untuk zmir , kegiatan yang mempromosikan penggunaan sepeda, kolektif Melakukan studi untuk kebijakan yang akan memastikan integrasi transportasi dan sepeda, infrastruktur perkotaan dan pengaturan unit untuk pengguna sepeda, meningkatkan stasiun sepeda bersama dan mengintegrasikannya dengan transportasi umum, dan menciptakan tempat parkir yang aman.

Kota pertama yang berpartisipasi dalam EuroVelo dari Turki

EuroVelo

Kota Metropolitan Izmir, yang telah mengambil langkah penting untuk pengembangan wisata sepeda, dimasukkan dalam Jaringan Rute Bersepeda Eropa (EuroVelo) pada tahun 2019. Dengan demikian, zmir menjadi kota pertama dari Turki yang mengajukan EuroVelo, yang memiliki ukuran ekonomi tahunan sekitar 7 miliar Euro, dan aplikasinya disetujui. Diperkirakan bahwa rute sepeda sepanjang 500 kilometer yang menghubungkan kota kuno Bergama dan Efesus juga akan berkontribusi pada pariwisata perkotaan dan transportasi.

Terpilih sebagai kota perintis transportasi sepeda

Memilih kota kesepuluh dalam transportasi sepeda

Izmir Metropolitan Municipality terpilih sebagai kota terkemuka dalam proyek “Ayo Bersepeda Turki” yang didukung Uni Eropa dari WRI Turkey Sustainable Cities. Kampanye yang dikembangkan oleh Izmir Metropolitan Municipality pada tahun 2020 dalam lingkup program, yang mendukung kotamadya yang ingin mengubah sepeda menjadi alat transportasi, untuk menyelenggarakan kampanye komunikasi bekerja sama dengan organisasi non-pemerintah, memberi contoh untuk provinsi lain di Turki .

Penghargaan untuk proyek jalur sepeda

Penghargaan untuk proyek jalur sepeda

Kota Metropolitan zmir memenangkan penghargaan dalam kategori Perencanaan Kota Sehat dalam "Kontes Praktik Terbaik Kota Sehat", yang diadakan untuk ke-11 kalinya tahun lalu oleh Asosiasi Kota Sehat, dengan proyek "Jarak Sosial dan Jalan Sepeda di zmir" . Proyek ini disiapkan dengan 40 kilometer "Jalur Sepeda Terpisah", "Jalur Sepeda Bersama" dan "Jalur Sepeda" untuk memastikan bahwa masyarakat mengadopsi mobilitas perkotaan baru di mana jarak sosial dipertahankan di zmir.

Jumlah stasiun BISIM mencapai 55

Jumlah stasiun BISIM telah mencapai e

Untuk mendorong penggunaan sepeda di kota, jumlah stasiun di BISIM, Sistem Penyewaan Sepeda Pintar Kota Metropolitan Izmir, ditingkatkan menjadi 55. Sistem penyewaan sepeda juga didirikan untuk warga yang tinggal di distrik Gaziemir, Narlıdere, dan Güzelbahçe. BISIM yang memiliki 373 ribu anggota menargetkan penambahan jumlah stasiun menjadi 2021 stasiun pada akhir tahun 60.

Sepeda ini adalah yang pertama di Turki

sepeda tandem

Sepeda tandem dan sepeda anak-anak membuat terobosan baru dalam transportasi sepeda di Turki. 120 sepeda tandem, yang memungkinkan lebih dari satu orang untuk menggunakan sepeda pada saat yang sama, mulai dioperasikan, menghilangkan hambatan transportasi sepeda bagi warga tunanetra. Untuk mendukung budaya bersepeda sejak kecil dan untuk menumbuhkan generasi yang menggunakan sepeda, 120 sepeda anak-anak, dua di antaranya ditempatkan di setiap stasiun BISIM. Armada BISIM mencapai total kapasitas 650 sepeda dalam dua tahun, termasuk 120 untuk dewasa, 120 untuk tandem dan 890 untuk anak-anak. Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyermempersembahkan sepeda kepada 23 anak pada peringatan 101 Hari Kedaulatan Nasional dan Hari Anak 101 April, dan kepada 19 pemuda yang secara sukarela mendukung proyek-proyek Kota Metropolitan pada peringatan 102 Peringatan Hari Atatürk, Pemuda dan Olahraga 102 Mei.

Jalur sepeda baru dibuat

Jalur sepeda baru dibuat

Jalur sepeda di sekitar teluk telah selesai. Selama pandemi, Martir Nevres, Vasıf nar, di Kordon ke-2 dan Pleven Boulevard di Konak, antara Narlıdere Center dan jalur sepeda Sahilevleri di Narlıdere, di sisi jalan Yeşildere Street, antara irinyer dan Basmane, di Sevgi Yolu dan Jalan Uğur Mumcu di Dikili sekitar 15 kilometer jalur sepeda mulai dioperasikan. Karşıyaka Pekerjaan manufaktur berlanjut di jalan Aziz Nesin Boulevard, Cumhuriyet dan Talatpaşa. Studi perencanaan dan desain proyek berlanjut untuk jalur sepeda di distrik Gaziemir, Buca, eşme, Menderes, Bayındır, Tire, Bergama dan Selçuk. Jalur sepeda yang telah mencapai 84 kilometer di zmir, akan bertambah menjadi 107 kilometer dengan aturan baru yang akan diterapkan. Selain itu, direncanakan untuk membangun 103 kilometer jalur sepeda dalam jangka pendek dan 248 kilometer dalam jangka menengah dan panjang. Dengan demikian, ditujukan untuk meningkatkan rasio sepeda dalam distribusi perjalanan harian di kota dari 10 per seribu menjadi 5 persen dalam 1,5 tahun.

Stasiun perbaikan gratis untuk pengaturan sepeda

Stasiun perbaikan gratis untuk sepeda telah didirikan

Kota Metropolitan Izmir menambahkan langkah baru untuk mengurangi transportasi bermotor dan meningkatkan transportasi sepeda dan pejalan kaki, dan 35 stasiun perbaikan gratis dan 50 pompa sepeda ditempatkan di jalur sepeda. Selain itu, 400 sandaran tangan/kaki telah dipasang sehingga pengendara sepeda dapat dengan mudah berhenti dan menunggu di lampu lalu lintas dan persimpangan. Pada tahun lalu, 98 tempat parkir sepeda dioperasikan di 899 titik. Pada akhir tahun 2021, 20 stasiun perbaikan lagi dan hampir seratus lebih banyak tempat parkir sepeda akan tersedia bagi warga.

Mereka yang naik feri dengan sepeda di Izmir membayar 5 sen.

Mereka yang naik feri dengan sepeda di Izmir membayar kurus.

Untuk mendorong bersepeda di transportasi umum, diputuskan bahwa mulai 1 September 2020, pengendara sepeda akan mendapat manfaat dari layanan feri di dalam teluk dengan biaya 5 sen. Dengan demikian, jumlah warga yang lebih memilih feri dengan sepedanya meningkat 30 persen.

Izin bus untuk sepeda lipat

Izin bus untuk sepeda lipat

Kendala yang menghalangi pengendara sepeda menggunakan transportasi umum disingkirkan satu per satu. Kota Metropolitan Izmir telah memasang peralatan khusus untuk pengangkutan sepeda di bus, sementara semua bus baru memiliki peralatan sepeda. Selain itu, sejak 26 Agustus 2019, mereka yang memiliki sepeda lipat di Izmir dapat memanfaatkan bus kota pada waktu-waktu tertentu.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*