Perkiraan Biaya dan Tata Letak Implementasi Kereta Kecepatan Tinggi Rumania

Kereta Kecepatan Tinggi Rumania

Transportasi adalah salah satu sektor terpenting dalam ekonomi apa pun. Jaringan kereta api menyediakan transfer orang dan sumber daya yang penting, yang berfungsi sebagai indikator pembangunan suatu bangsa. Namun, sangat disayangkan, dibandingkan dengan negara-negara tetangga, Rumania menempati peringkat hampir di bawah dalam hal infrastruktur kereta api. Pada 2019, laporan menunjukkan bahwa hanya delapan jalur rel yang dapat mendukung kecepatan 80 hingga 140 kilometer per jam, dengan rata-rata sekitar 50 km/jam.

Infrastruktur yang Rusak?

Infrastruktur kereta api Rumania tidak kecil. Memang, dengan sedikit lebih dari 20.000 km rel kereta api, ia menempati peringkat sepuluh besar di Eropa dalam hal ukuran. Banyak dari ini sudah tua dan telah diabaikan selama beberapa dekade. Tentu saja, memodernisasi infrastruktur sebesar itu bisa menjadi tugas yang menantang dan mahal, tetapi itu sangat bisa dicapai!

Banyak negara, termasuk China, telah mengajukan banding ke pemerintah Rumania, yang telah memiliki minat untuk membangun kereta api berkecepatan tinggi di masa lalu. Jutaan euro telah dialokasikan untuk proyek serupa, seperti modernisasi mobil, trek, dan mesin, tetapi melalui Rumania Berapa biaya tata letak dan implementasi kereta api berkecepatan tinggi? Sebelum kita melihat perkiraan biaya, mari kita lihat manfaatnya.

Manfaat: Mengapa Rumania Membutuhkan Kereta Api Berkecepatan Tinggi?

Rumania adalah negara kunci dalam ekonomi Uni Eropa. Kereta api berkecepatan tinggi akan memudahkan angkutan barang dalam dan luar negeri, sehingga meningkatkan hubungan perdagangan yang menghemat waktu dan biaya. Rumania akan berusaha untuk mematuhi Buku Putih Komisi Eropa tentang Transportasi untuk 2020 melalui platform yang dikenal sebagai Platform Kereta Api 2011.

Selain itu, negara akan mendapat manfaat ekonomi dari lapangan kerja yang diciptakan oleh proyek ini, peningkatan efisiensi transportasi dan pengurangan kemacetan di jalur transportasi lainnya. dari situs ini Biaya terhadap lingkungan juga lebih rendah, seperti dapat dilihat pada grafik di bawah ini, yang mungkin merupakan manfaat terbesar. Bagaimanapun cara Anda melihatnya, kereta berkecepatan tinggi memiliki emisi karbon per penumpang paling sedikit dibandingkan dengan moda transportasi lainnya.

emisi karbon kereta api

Belum lagi kemungkinan peningkatan pendapatan dari pariwisata, mengingat peningkatan keandalan transportasi dan kemudahan menjelajahi negara. Selain itu, implementasi juga akan mendukung target penggunaan lahan dan mendorong pembangunan daerah.

biaya kereta api

Estimasi biaya

Tentu saja, proyek ini akan menelan biaya miliaran euro dari pajak, tarif, biaya, dan pendapatan nasional Rumania. Ini akan memakan waktu dan pemerintah harus bekerja sama dengan penyedia internal dan eksternal. Banyak pemangku kepentingan akan terlibat untuk pembangunan kereta api berkecepatan tinggi melalui Rumania. Ini akan mencakup pemerintah provinsi, pemerintah daerah, dan pemerintah asing seperti Hongaria dan Austria. Ini juga akan mencakup otoritas perkeretaapian, perusahaan teknik, pengatur lingkungan, penumpang, perencana infrastruktur, otoritas pertanahan dan sejenisnya. Sejauh pengalaman internasional yang bersangkutan, ini adalah investasi yang biaya modalnya tidak dapat dipulihkan kecuali rencana yang luar biasa brilian dilaksanakan.

Akibatnya, rute kereta api berkecepatan tinggi melalui Rumania akan memiliki banyak keuntungan. Seperti semua hal baik, ini akan memiliki beberapa keuntungan dan kerugian biaya, tetapi negara akan lebih kuat untuk itu. Dengan pemikiran ini, banyak warga dan pengusaha menantikan implementasinya.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*