Rolls-Royce telah mengumumkan bahwa fasilitas Testbed 80 akan menguji mesin pesawat paling efisien saat ini dan sistem propulsi yang lebih berkelanjutan di masa depan.
Rolls-Royce secara resmi membuka Testbed 80, fasilitas pengujian dirgantara dalam ruangan terbesar dan tercerdas di dunia di Derby, Inggris, pada upacara yang dihadiri oleh Menteri Negara untuk Bisnis, Energi dan Strategi Industri, Kwasi Alfred Addo Kwarteng.
Dalam pernyataan yang dibuat oleh pihak berwenang, disebutkan bahwa proyek yang selesai setelah investasi 90 juta pound dan masa konstruksi yang berlangsung selama sekitar tiga tahun, merupakan tonggak penting bagi industri penerbangan. Disebutkan bahwa Testbed 7, yang memiliki luas permukaan lebih besar dari lapangan sepak bola dengan luas tertutup 500 ribu 2 m80, dirancang dengan teknologi dan sistem unik yang lebih unggul dari semua fasilitas pengujian Rolls-Royce lainnya. Telah diumumkan bahwa tes pertama di fasilitasnya di Derby, Inggris, dilakukan awal tahun ini pada mesin Trent XWB baru Rolls-Royce.
Menekankan bahwa fasilitas baru ini sangat penting bagi industri penerbangan, CEO Rolls-Royce Warren East mengatakan: “Testbed 80 adalah fasilitas terbesar di dunia di kelasnya. Selain itu, tidak hanya besar, ini adalah fasilitas yang cerdas, dan memiliki teknologi pengujian tercanggih yang pernah kami gunakan. Fasilitas ini, yang akan menjadi pusat global baru untuk kemampuan pengujian kami, juga akan mendukung fase berikutnya dari program UltraFan kami ketika kami memulai uji coba pertama di lapangan pada tahun 2022. Infrastruktur luar biasa ini merupakan bukti ikatan berkelanjutan yang kami bentuk dengan kawasan Derby selama pengembangan mesin RB1960 kami di akhir 211-an. Dengan fasilitas yang kami resmikan ini, wilayah Derby akan melanjutkan tradisinya menjadi tuan rumah pengembangan mesin utama di masa depan.”
Kwasi Kwarteng, Menteri Negara untuk Bisnis, Energi dan Strategi Industri, menyatakan bahwa Testbed 80 akan memberikan kontribusi besar bagi kawasan dan mengatakan: “Fasilitas uji di Derby ini adalah bukti bahwa Inggris terus menjadi pemimpin global dalam teknologi mesin pesawat terbang. . Dalam konteks ini, saya bangga untuk mendukung pengembangan Rolls-Royce dari mesin UltraFan efisiensi tinggi dan investasi teknologi kedirgantaraan hijau dan mutakhir yang akan menciptakan peluang kerja berketerampilan tinggi untuk Inggris di masa depan. Dengan pemulihan yang dimulai di sektor penerbangan sipil, saya percaya bahwa inovasi yang dibuat oleh perusahaan-perusahaan besar Inggris seperti Rolls-Royce dan seluruh sektor penerbangan akan sangat berkontribusi pada Inggris keluar dari pandemi lebih kuat dan mewujudkan rencananya untuk berkontribusi pada melawan perubahan iklim pada tahun 2050.”
Dalam pernyataan yang dibuat oleh Rolls-Royce, disebutkan bahwa Testbed 80 akan mendukung tiga pilar strategi keberlanjutan perusahaan. Dalam lingkup "terus meningkatkan efisiensi turbin gas", yang pertama dari strategi ini, dinyatakan bahwa fasilitas tersebut dirancang untuk menguji mesin saat ini, termasuk Trent XWB dan Trent 1000. Ditekankan bahwa Testbed 80 juga akan memiliki kapasitas untuk menguji demonstrator UltraFan®, prototipe mesin Rolls-Royce generasi baru. Telah diumumkan bahwa uji tanah UltraFan, yang akan memberikan efisiensi 25 persen dibandingkan dengan mesin Trent generasi pertama, akan dimulai pada tahun 2022.
Rolls-Royce melaporkan bahwa Testbed 80 juga dirancang sejalan dengan bagian kedua dari strategi, 'Mempromosikan penggunaan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF)'. Dalam konteks ini, dinyatakan bahwa Testbed 80 memiliki tangki bahan bakar total 140 ribu liter untuk berbagai jenis bahan bakar, termasuk SAF, yang sudah dapat digunakan sebagai bahan bakar "drop-in" di mesin perusahaan yang ada. Perusahaan mengumumkan bahwa mereka berencana untuk menggunakan 100 persen SAF dalam tes pertama demonstran UltraFan tahun depan.
Sebagai bagian dari langkah terakhir dari strategi, diumumkan bahwa fasilitas Testbed 80, yang dibangun sejalan dengan tujuan perusahaan untuk merintis teknologi yang lebih berkelanjutan, dirancang untuk menguji sistem penerbangan hibrida atau semua-listrik di masa depan.
Dalam pernyataan yang dibuat oleh tim pengembang, dinyatakan bahwa beberapa teknologi yang dikembangkan untuk Testbed 80 dirancang khusus untuk UltraFan dalam lingkup proyek PACE ATI.
Rolls-Royce menyatakan bahwa proses desain dan konstruksi fasilitas tersebut dilaksanakan dalam kemitraan dengan MDS Aero Test Corporation yang berbasis di Kanada.
Jadilah yang pertama mengomentari