Kampanye Kesadaran untuk Pengendara Sepeda dari Izmir Metropolitan

Kampanye kesadaran untuk pengendara sepeda dari kota metropolitan izmir
Kampanye kesadaran untuk pengendara sepeda dari kota metropolitan izmir

Melanjutkan upayanya untuk meningkatkan penggunaan sepeda di kota, Kota Metropolitan Izmir juga menyelenggarakan kampanye kesadaran untuk memperkuat "kesadaran sepeda dalam lalu lintas". Dalam arah ini, pesan untuk pengemudi kendaraan bermotor ditampilkan di layar digital dan papan iklan di 30 distrik, sementara fasad belakang 15 bus ESHOT didandani dengan desain khusus.

Departemen Perhubungan Kota Metropolitan Izmir melanjutkan upayanya untuk meningkatkan penggunaan sepeda, kendaraan transportasi yang ramah lingkungan dan sehat, dari 7 menjadi 70. Ke arah ini, rute sepeda terdiversifikasi dan pengguna sepeda didukung dengan titik perbaikan gratis. Dalam dua tahun terakhir, panjang jalur sepeda bertambah menjadi 87 kilometer; Di sisi lain, studi dilakukan untuk memperkuat kesadaran sepeda dalam lalu lintas.

Ke arah itu dicanangkan kampanye penyadaran, khususnya bagi pengendara kendaraan bermotor, di layar informasi jalan, papan led dan baliho di 30 kecamatan. Pesan dan desain visual yang mengingatkan akan aturan yang harus diperhatikan demi keselamatan pengendara sepeda dalam lalu lintas juga disematkan di punggung 15 bus ESHOT yang berjalan di jalur utama di pusat kota.

Mengapa bersepeda itu penting?

Kota Metropolitan Izmir, dalam lingkup Rencana Induk Transportasi Izmir (UPI 2030) dan Rencana Aksi Transportasi Sepeda dan Pejalan Kaki (EPI 2030), mengurangi penggunaan kendaraan bermotor; Hal ini bertujuan untuk meningkatkan tingkat penggunaan transportasi umum dan menyebarkan kendaraan ramah lingkungan seperti sepeda dan skuter listrik. Pada konteks ini; proyek-proyek yang sedang dilaksanakan untuk pengembangan infrastruktur transportasi umum, pejalan kaki dan transportasi sepeda. Sejalan dengan ini; Upaya juga dilakukan untuk meningkatkan rute sepeda pedesaan untuk tujuan wisata dan untuk memperkuat budaya bersepeda. Porsi sepeda di antara semua moda transportasi adalah 0,5 persen. Pada 2030, angka ini ditargetkan menjadi 1,5 persen.

Di kota-kota yang menggunakan sepeda dan angkutan umum, lalu lintas kendaraan bermotor tidak lagi menjadi masalah perkotaan. Waktu yang hilang dalam lalu lintas sangat berkurang. Seiring dengan kesehatan individu dan sosial, kualitas udara kota juga meningkat.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*