Presiden IMM Ekrem İmamoğlu, melakukan proses pengelasan rel pada Jalur Kereta Gantung Rumelihisarüstü – Aşiyan, yang dimulai pada tahun 2017 dan dihentikan pada tahun 2018 karena kurangnya pembiayaan. Menekankan bahwa mereka mengambil alih dengan kemajuan 25%, mereka memecahkan masalah keuangan mereka dan mencapai kemajuan 2020% pada Juni 80, dan menggarisbawahi bahwa mereka bertindak dengan rasa tanggung jawab dalam setiap pekerjaan di bidang tanggung jawab mereka.
Kota Metropolitan Istanbul (IMM) memulai pembangunan Jalur Kereta Gantung Rumelihisarüstü – Aşiyan pada 21 Juni 2017. Penyerahan lokasi untuk proyek konstruksi, elektromekanis, dan pembelian kendaraan sepanjang 800 meter dengan kemiringan 14,2 persen telah dimulai, dan pekerjaan telah dimulai. Sedangkan pekerjaan on the line berada pada level 2018 persen pada akhir 25, karena minimnya pemerataan anggaran; kendaraan dan produksi sistem elektromekanis kabel dihentikan tanpa pernah dimulai. Presiden IMM Ekrem İmamoğlu manajemen memulai kembali produksi on line dengan membuat perencanaan anggaran ekuitas pada Juni 2020. Pada Juli 2021, progres konstruksi keseluruhan jalur telah ditingkatkan menjadi 78 persen, dan manufaktur sistem elektromekanis kendaraan dan kabel mengalami kemajuan hingga 90 persen, dengan pekerjaan cepat yang dilakukan.
“KAMI SUKSES PROSES DENGAN PIKIRAN YANG UMUM”
mamoğlu berpartisipasi dalam acara perebusan rel yang diadakan di Stasiun Aşiyan dari Rumelihisarüstü – Aşiyan Funicular Line hari ini. Dalam acara tersebut, mamoğlu turun ke stasiun 55 meter di bawah tanah; Walikota Sarıyer ükrü Genç, Wakil Sekretaris Jenderal BB Orhan Demir, Kepala Departemen Sistem Perkeretaapian Pelin Alpkökin dan Metro A.. Manajer Umum zgür Soy menemaninya. mamoğlu yang melakukan proses pengelasan rel di bawah pengawasan petugas dengan memakai peralatan khusus, kemudian melakukan evaluasi di dalam terowongan. Menekankan bahwa proses proyek dimulai kembali dengan pikiran yang sama, mamoğlu mengumumkan bahwa bahkan kendaraan untuk bekerja sedang dibeli. Mengungkapkan bahwa mereka mencari pendapat warga, dari warna hingga desain, selama proses pembelian kereta, mamoğlu membagikan informasi bahwa kendaraan yang akan dibeli dari Swiss akan tiba pada akhir Agustus. Imamoglu berkata, "Menjelang akhir tahun ini, kami akan mengumpulkan banyak hal dan membawa tempat ini untuk melayani warga kami."
KABAR BAIK BAGI MAHASISWA DAN ANGGOTA AKADEMIK BOĞAZİÇİ
Menyatakan bahwa jalur tersebut memiliki koneksi dengan jalur metro M6, mamoğlu berkata, “Ada Universitas Boğaziçi di sini. Ada beberapa proses demoralisasi di Universitas Boğaziçi baik bagi mahasiswa maupun dosen, tetapi saya berharap mereka akan menikmati persiapan pekerjaan yang meningkatkan moral mereka. Kami juga menjalaninya. Ketika mereka sedikit bosan, mereka akan dapat dengan mudah turun ke Bosphorus dari sini, mengambil napas ketika mereka turun ke Bosphorus, dan pada saat yang sama melanjutkan pelayaran laut mereka dari Aşiyan dengan jalur kota kami. Ini akan menjadi keuntungan yang baik. Secara khusus, kami akan menerapkan pengoperasian Jalur Maritim yang didukung oleh dermaga Anadolu Hisar, Küçüksu atau Kandilli di sini.”
Menekankan bahwa mereka sangat mementingkan pekerjaan funicular di jalur Bosphorus, mamoğlu berkata, “Selain dari proyek ini, kami sedang mengerjakan proyek funicular di 4 titik. Kami ingin memberikan kabar baik ini kepada orang-orang Istanbul sesegera mungkin. Kami telah mencapai tahap akhir di salah satunya. Ada juga jalur sepanjang 2,6 kilometer yang menghubungkan dua kampus ITU ke stinye. Garis funicular yang ketat. Ini akan menjadi jalur dengan stasiun tengah, yang langka di dunia. Dalam hal ini, kami sedang melakukan pekerjaan yang sangat istimewa.”
Jadilah yang pertama mengomentari