Kota Metropolitan Izmir mulai bekerja untuk memasukkan Kemalpaşa ke dalam jaringan transportasi kereta api. Tahap pertama tender proyek jalur metro Otogar-Kemalpaşa dilakukan hari ini. 7 perusahaan, dua di antaranya Italia, mengikuti tender proyek.
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç SoyerSejalan dengan tujuan membawa transportasi umum ke standar kontemporer, yang baru ditambahkan ke investasi sistem kereta api. Kota Metropolitan İzmir, yang menyelesaikan pembangunan Metro Narlıdere dengan laju 179 persen, memulai pembangunan Trem Çiğli, dan bersiap untuk menggali Metro Buca tahun ini, untuk mengembangkan jaringan sistem rel sepanjang 77 kilometer , yang telah menjadi salah satu elemen penting transportasi umum yang ramah lingkungan, ekonomis dan nyaman di İzmir, telah menyelesaikan jalur sistem rel, dan juga mengambil tindakan untuk memperluasnya ke Kemalpaşa.
7 perusahaan mengajukan prakualifikasi
Lelang proyek tahap pertama jalur Metro Otogar-Kemalpaşa sepanjang 27,5 kilometer dilakukan hari ini. Kaiser Engineering and Consulting Inc., Tekfen Engineering Inc., Yüksel Proje International Inc., Team Group (Italia), Su-Yapı Engineering and Consulting Inc.- Usaha Patungan Industri dan Perdagangan Metro Istanbul, SWS Engineering SPA (Italia)- Tümaş Business Kemitraan dan Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. berpartisipasi dan menyerahkan berkas prakualifikasi mereka. Pada tender proyek tahap kedua, perusahaan yang melakukan prakualifikasi akan didaftar dan akan mempresentasikan metode yang akan mereka gunakan untuk melaksanakan proyek tersebut. Pada tender tahap ke-3, penawaran keuangan akan dibuka. Pengerjaan proyek yang akan dimulai setelah proses tender selesai, akan selesai dalam dua tahun.
Jaringan kereta api kami berkembang
Walikota Kota Metropolitan İzmir, yang menyatakan bahwa sebagai Kota Metropolitan İzmir, memprioritaskan investasi transportasi umum daripada pendekatan yang mendorong mobil pribadi dalam transportasi perkotaan, mereka bertujuan untuk transportasi orang yang nyaman, bukan kendaraan, dan mereka fokus pada investasi sistem kereta api. Tunç Soyer“Kota Metropolitan Izmir memberikan ujian yang sangat bagus dalam 1,5 tahun terakhir pada sistem kereta api. Terlepas dari pandemi, konstruksi Jalur Metro Narlıdere tetap berjalan sesuai jadwalnya. Kami memulai pembangunan Jalur Trem Çiğli. Studi proyek kami untuk Jalur Metro Karabağlar-Gaziemir terus berlanjut. Pada 1 September, kami melakukan tender tahap akhir Buca Metro, yang akan menjadi investasi terbesar dalam sejarah Izmir dengan anggaran 70 miliar 6 juta Euro. Kami berencana memulai pembangunan Buca Metro tahun ini. Tujuan utama kami adalah mengembangkan sistem transportasi umum dengan meminimalkan penggunaan mobil dalam transportasi perkotaan. Kami berkata, 'Kami akan menenun İzmir dengan jaring besi'. Sekarang kami akan memulai pekerjaan proyek untuk Jalur Metro Otogar-Kemalpaşa. Kami merasa terhormat untuk memenuhi janji yang kami buat kepada orang-orang Izmir ini satu per satu. Proyek ini akan membawa Kemalpaşa ke depan, saya senang menjadi awal dari proyek ini”.
Kemana perginya?
Jalur metro, yang akan menjadi nafas bagi lalu lintas Kemalpaşa, dan yang akan menghubungkan zona industri antara Kemalpaşa dan Bornova, akan terdiri dari 19 stasiun. Ini akan melewati Terminal Bus, Işıkkent, Industri Bornova, Pınarba, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, Rumah Sakit Negara Kemalpaşa, Pusat Kemalpaa, Kota Kemalpaşa, Universitas Kemalpaşa dan Kawasan Industri Terorganisir Kemalpaşa. Jalur tersebut akan diintegrasikan ke dalam Terminal Bus Izmir dan jalur Kereta Kecepatan Tinggi Izmir-Ankara, yang rencananya akan dibangun oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, dan jalur Sistem Kereta Ringan Stasiun Bus-Halkapınar.
Jadilah yang pertama mengomentari