Clodia, melakukan perjalanan dari London ke Istanbul dengan perahu tidak bermotor, sosok kepala pelaut yang kebingungan, model Dolly, salah satu contoh kapal uap tertua yang masih ada yang ditenagai oleh tenaga mekanik… Museum Rahmi M. Koç, koleksinya yang luas hampir seribu objek bahari, menawarkan kepada para pengunjungnya warisan sejarah, budaya dan seni yang penting.
Terletak di pertemuan dua benua, Museum Rahmi M. Koç, dengan pemandangan unik di pantai Tanduk Emas Istanbul, mempertahankan perbedaannya sebagai museum industri pertama dan satu-satunya di Turki. Mencerminkan perkembangan sejarah industri, komunikasi dan transportasi, koleksi bahari Museum Rahmi M. Koç yang kaya membentuk sebagian besar museum. Hampir seribu objek dipamerkan dalam koleksi, dari model kapal hingga kapal pesiar dan perahu layar, dari ephemera hingga kano, dari Sultan's Boat hingga kapal pesiar uap. Koleksi bahari 'terbaik' di Museum Rahmi M. Koç, yang menyampaikan sejarah bahari dan warisan budaya dari masa lalu hingga masa kini, juga cukup luar biasa. Berikut objek-objek tersebut:
Objek tertua: Rosalie adalah kapal tunda uap tertua yang diketahui di Eropa. Ini adalah satu-satunya dari jenisnya karena mesin uap majemuk 95 HP aslinya. Kapal ini dibangun pada tahun 1873 di Belanda oleh J&K Smit Shipyard di Kinderdijk, untuk Kementerian Pertahanan Belanda, dan menjabat sebagai “Den Briel” dengan Layanan Torpedo di Brielle hingga tahun 1924.
Objek termuda: Pusher Kaktır, dibangun pada tahun 2020 di RMK Marine Shipyard, adalah kapal pesiar dan kapal tunda bermesin dalam pada saat yang bersamaan. Mesin 10,06 tenaga kuda dari perahu sepanjang 150 meter itu diproduksi oleh Ford Otosan.
Objek tertua: Penggambaran kepala kapal kayu dari seorang pelaut yang kebingungan, yang telah menjadi koleksi sejak museum didirikan, adalah bagian tertua dari koleksi museum. Diyakini bahwa figur kepala kapal, yang terus digunakan hingga abad ke-20, melindungi kapal.
Objek terbaru: Kemudi kapal, diambil dari Acar Ferry, dipamerkan di bagian Atatürk. Acar Engine dibangun di Jerman pada tahun 1937 untuk Atatürk. Itu digunakan oleh negarawan untuk perjalanan antara Bosphorus, Kepulauan dan Yalova, terutama Atatürk. Itu juga berfungsi sebagai kapal protokol selama menjamu kepala negara asing dan tamu.
Benda paling ringan: Model kapal kecil dalam botol kaca di koleksi museum. Model kapal kecil yang ditempatkan dalam botol kaca, yang mulai diproduksi sejak tahun 1860-an, berubah menjadi hobi penting bagi orang-orang laut.
Benda terberat: Kapal Selam Uluçalireis. Dibangun pada tahun 1944 di Portsmouth Shipyard dengan nama USS Thornback (SS-418), dengan panjang 93 meter dan berat 2 ton. Ia bergabung dengan Komando Angkatan Laut pada 400 Juli 2, diberi nama TCG Uluçalireis dan nomor dewan S-1971.
Objek terbesar dan terkuat: Bangau Alpine Turgut. Objek setinggi 32 meter adalah matchuna bertenaga uap dari tongkang TCG Turgut Alpine, dibangun di Bremen, Jerman pada tahun 1887 dan bertugas di Angkatan Laut Turki, dengan kapasitas angkat 85 ton.
Objek terkecil: Kompas saku oleh Bezard. Kompas memiliki tinggi 7.5 cm, lebar 5.2 cm, dan dalam 6 cm.
Objek paling menarik: Feri Fenerbahce. Feri Fenerbahe dibangun di Glasgow, Skotlandia pada tahun 1952, bersama dengan saudara perempuannya Dolmabahçe Ferry. Sebagai anggota dari kapal feri "Tipe Taman", feri mulai beroperasi pada 14 Mei 1953 di Company-i Hayriye (sekarang Perusahaan Maritim Turki). Feri, yang telah berlayar antara Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık selama bertahun-tahun, melakukan perjalanan terakhirnya yang disebut Tur Perpisahan pada 22 Desember 2008.
Objek yang paling menarik: Clodia Navigator Sungai. Kapal tidak bermotor Clodia, yang digunakan oleh pelancong Giacomo de Stefano dari London ke Istanbul, memakan waktu 6 bulan dan melakukan perjalanan 5 negara dengan total jarak 200 km, telah dipajang di museum sejak 12.
Objek paling istimewa: Model skala 1:8 dari Steam Launch Dolly, contoh kapal uap bertenaga mekanis tertua yang masih ada di dunia.
Objek terjauh: Kismet dipamerkan di museum. Antara tahun 1965 dan 1968, Sadun Boro dan istrinya Oda Boro, yang berlayar keliling dunia dengan kapal mereka yang disebut Kısmet, tercatat dalam sejarah maritim sebagai yachtsmen Turki pertama yang mengibarkan Bendera Turki di lautan dunia.
Jadilah yang pertama mengomentari