Mercedes-Benz memperkenalkan Sprinter kendaraan komersial, yang mengarahkan dunia kendaraan komersial dan dengan cepat menjadi model referensi, pada tahun 1995. Mercedes-Benz Sprinter, yang mulai dijual untuk pertama kalinya di pasar Turki pada tahun 1996, merayakan bahwa ia telah berada di jalanan Turki selama 2021 tahun pada tahun 25.
Sementara keselamatan telah ditentukan sebagai komponen dasar dari konsep kendaraan sejak tahap pengembangan pertama, Sprinter selalu bertujuan untuk menjadi yang terdepan di kelasnya sejak pertama kali diproduksi. Sprinter adalah rumah bagi karakteristik mengemudi seperti mobil, teknologi canggih seperti ABS dan airbag, dan sistem bantuan pengemudi digital terbaru. Menetapkan standar di dunia kendaraan komersial, Mercedes-Benz Sprinter terus meningkatkan standar lebih tinggi dengan generasi ketiganya.
Tufan Akdeniz, Anggota Dewan Eksekutif Kendaraan Komersial Ringan Turki Mercedes-Benz; “Dalam perjalanan kami yang telah mengisi seperempat abad dengan model Sprinter kami, yang telah kami jual dalam berbagai kombinasi sejak tahun 1996; kami selalu bertujuan untuk menyatukan keamanan, kenyamanan dan biaya operasi yang paling tepat dengan pelanggan kami. Berkat kualitas tinggi yang kami tawarkan bersama Sprinter, khususnya di bidang transportasi penumpang, kami telah menjadi merek terkemuka di bidang pariwisata dan layanan bus sekolah. Fakta bahwa kendaraan yang paling disukai dalam transportasi penumpang selama beberapa tahun terakhir adalah Sprinter membuktikan hal ini. Sementara perusahaan transportasi penumpang memperluas bisnis mereka dengan Sprinter, penumpang bepergian dengan ketenangan pikiran. Dalam perjalanan kami bersama Sprinter, kami telah ditunjukkan sebagai contoh secara global dengan pekerjaan suprastruktur yang telah kami lakukan di Turki bekerja sama dengan Arobus sejak 2007. Kami melanjutkan perjalanan kami ke masa depan dengan terus mengembangkan Sprinter 'tailor made' sesuai dengan keinginan dan kebutuhan pelanggan dan penumpang kami di segala bidang.” dikatakan.
Teknologi keamanan yang komprehensif dimulai dengan Sprinter pertama
Sprinter bertemu jalan-jalan Turki untuk pertama kalinya pada tahun 1996 dengan fitur keselamatan yang komprehensif tidak ditawarkan di kendaraan komersial lainnya. Peralatan keselamatan seperti rem cakram di setiap roda, sistem pengereman ABS standar, diferensial rem otomatis, airbag pengemudi opsional, sabuk pengaman tiga titik dengan penyesuaian ketinggian dan gesper sabuk pengaman yang dipasang di kursi ditawarkan kepada pengguna Sprinter. Menawarkan suspensi yang sangat nyaman dan karakteristik mengemudi seperti mobil, Sprinter memungkinkan pengemudi untuk mempertahankan fokus lebih lama, berkat mengemudi yang lebih santai dan bebas stres. Ini berarti mengemudi lebih aman. Berkat ini, Sprinter menjadi terkenal sebagai "Kendaraan Komersial Aman".
Perkembangan Sprinter generasi pertama terus berlanjut. Sebagai bagian dari make-up yang diterapkan pada tahun 2000, Sprinter dilengkapi dengan lampu depan yang jauh lebih bertenaga, sementara Mercedes-Benz terus meningkatkan keselamatan Sprinter. Sementara airbag pengemudi ditawarkan sebagai perlengkapan standar, airbag penumpang depan sudah mulai dimasukkan dalam daftar perlengkapan opsional. Kantong udara ganda besar yang ditawarkan dapat melindungi dua penumpang di kursi penumpang depan ganda secara bersamaan.
Kokpit pengemudi juga telah ditafsirkan ulang untuk lebih meningkatkan penanganan. Kokpit memiliki tampilan yang mirip dengan kokpit mobil, sedangkan tuas persneling diposisikan lebih tinggi, lebih dekat ke pengemudi dan tepat di tangan. Posisi tuas persneling yang baru, yang mendukung ergonomis, juga turut andil dalam keselamatan berkendara.
Dengan ESP yang ditawarkan dalam peralatan standar, Sprinter sekali lagi menetapkan standar pada tahun 2002
Sprinter diperbarui sekali lagi pada tahun 2002. ESP, yang ditawarkan dalam perlengkapan standar Sprinter dan secara aktif mendukung pengemudi dalam kondisi mengemudi yang kritis, merupakan revolusi dalam teknologi keselamatan di dunia kendaraan komersial. Dua tahun setelah pengembangan ini, ESP mulai ditawarkan sebagai perlengkapan standar pada semua model Sprinter hingga 3.5 ton. Akibatnya, pada tahun-tahun berikutnya, terjadi penurunan yang signifikan dalam jumlah kecelakaan lalu lintas karena "Over-the-road".
ADAPTIVE ESP diperkenalkan dengan Sprinter generasi kedua yang tiba pada tahun 2006
Pendekatan dan solusi inovatif di Sprinter terus berlanjut. Generasi kedua Mercedes-Benz Sprinter, yang mulai menggebrak jalan raya pada tahun 2006, juga menunjukkan hal tersebut. Dengan generasi kedua, volume transportasi telah meningkat secara signifikan. Selain itu, tingkat kenyamanan telah meningkat secara signifikan dengan pegas daun melintang baru yang diproduksi di gandar depan dan pegas parabola baru di gandar belakang. Setelah waktu yang singkat, dengan penambahan sistem suspensi udara ke dalam jajaran produk, keselamatan berkendara dan kenyamanan berkendara juga ditingkatkan. Sprinter yang lebih nyaman memungkinkan pengemudi untuk tetap bugar dan fokus lebih lama pada perjalanan jarak jauh.
Dengan ADAPTIVE ESP, sistem menyesuaikan diri dengan kondisi beban yang berbeda atau tipe bodi yang berbeda berkat deteksi massa dan pusat gravitasi, dan bekerja lebih presisi dalam kondisi berkendara yang kritis. Launch Assist, perpanjangan opsional dari ESP, mencegah roll-back yang tidak disengaja saat memulai menanjak.
Kaca spion sudut lebar tambahan yang dapat disesuaikan pada kaca spion eksterior baru memberikan pandangan ke belakang sebaik mungkin, sementara lampu menikung statis juga tersedia pada Sprinter generasi kedua sebagai perlengkapan opsional. Berkat sensor hujan dan cahaya, wiper dan lampu depan dapat hidup dan mati secara otomatis. Performa pengereman yang mengesankan muncul dengan cakram berdiameter besar yang mengisi roda 16 inci yang ditawarkan untuk mendukung keselamatan berkendara. Selain airbag depan, thorax airbag mulai ditawarkan di Sprinter.
Sementara ESP memperoleh fungsi baru dengan stabilitas trailer pada tahun 2009, Mercedes-Benz juga mulai menawarkan lampu belakang adaptif. Selain kaca spion berpemanas, kaca spion sudut lebar juga menerangi jalan dengan lebih baik dengan defogger dan lampu kabut yang diposisikan lebih rendah. Dengan transmisi otomatis opsional, asisten peluncuran sekarang juga tersedia.
2013: Menambahkan sistem bantuan pengemudi revolusioner
Dengan Sprinter baru, sistem bantuan mengemudi baru diperkenalkan pada tahun 2013, beberapa di antaranya adalah yang pertama di dunia kendaraan komersial ringan. Salah satunya adalah asisten crosswind. Fungsi ini hampir sepenuhnya menyeimbangkan efek crosswind pada kendaraan dalam kemungkinan fisik. Fungsi ini, yang merupakan standar pada semua tipe bodi kotak, segera mulai ditawarkan dalam berbagai solusi superstruktur Sprinter seperti karavan.
Selain Collision Prevention Assist (COLLISION PREVENTION ASSIST), fungsi peringatan jarak dan bantuan rem adaptif Brake Assist Pro, ini terdiri dari fungsi peringatan tambahan terhadap potensi risiko tabrakan mendadak. Blind Spot Assist memperingatkan pengemudi kendaraan di jalur yang berdekatan, yaitu di titik buta pengemudi, saat berpindah jalur. Lane Keeping Assistant memantau jalan dan jalur jalan serta memperingatkan pengemudi jika kendaraan tidak sengaja meninggalkan jalur. High Beam Assistant secara otomatis menyesuaikan peralihan antara low beam dan high beam tergantung pada jalan dan kondisi mengemudi, memastikan penerangan jalan yang optimal setiap saat. Sistem ini hampir sepenuhnya menghindari pengemudi kendaraan yang datang atau maju yang menyilaukan.
Dengan semua sistem pendukung mengemudi ini, Mercedes-Benz terus memimpin teknologi keselamatan dunia kendaraan komersial. Semua sistem bantuan mengemudi baru ini membantu mencegah kecelakaan. Langkah-langkah merek untuk meningkatkan keselamatan berkendara juga mencakup sasis. Menurunkan sasis sebesar 30 mm secara signifikan meningkatkan dinamika berkendara dan presisi kemudi, berkat pusat gravitasi yang lebih rendah, sekaligus menjadikan "Safe Sprinter" lebih aman.
2018: Sprinter generasi ketiga mengambil keamanan lebih jauh
Sprinter generasi ketiga, yang pertama kali diperlihatkan pada tahun 2018, ditawarkan untuk dijual di jalan-jalan Turki mulai Mei 2019, dengan slogan "Sprinter Suits You". Membawa dimensi berbeda pada segmennya dengan fitur teknologinya, New Mercedes-Benz Sprinter; Itu ditawarkan dengan lebih dari 3 kombinasi dalam 1.700 pilihan utama: Minibus, Panel Van dan Truk Pickup. Pada tahap pertama, aturan transportasi yang nyaman dan andal telah didefinisikan ulang di Sprinter Minibus baru dengan pilihan kursi dari 13+1 hingga 22+1, port USB untuk setiap baris kursi di kursi penumpang yang diperbarui, sistem pendingin udara yang diperbarui, dan “ Asisten Rem Aktif”.
Menetapkan standar di bidang keselamatan di semua generasinya, Mercedes-Benz Sprinter kembali menetapkan standar pada generasinya saat ini, yang mulai dijual pada 2019. Asisten elektronik seperti sistem pelacakan jarak DISTRONIC, “Active Brake Assist”, “Active Lane Keeping Assist” dan peringatan kelelahan “ATTENTION ASSIST” mendukung pengemudi dalam keselamatan berkendara. Selain peralatan ini, "Kamera Membalikkan" yang mentransfer gambar ke kaca spion interior, alat bantu parkir modern dengan sudut pandang 360 derajat dan "Sistem Penghapus Tipe Hujan" terintegrasi yang memberikan visibilitas maksimum selama pembersihan kaca depan, dukungan mengemudi dengan Sprinter generasi baru yang disajikan sebagai sistem.
Jadilah yang pertama mengomentari