Jalur Kereta Gantung Gunung Ali, proyek terpenting dalam sejarah Talas, berkembang selangkah demi selangkah. Setelah tender prakualifikasi yang digelar beberapa hari lalu, berkas-berkas teknis yang disiapkan perusahaan diserahkan hari ini. Komisi tender menerima berkas teknis yang disiapkan oleh 8 perusahaan prakualifikasi terkait proyek Jalur Kereta Gantung Gunung Ali.
Membuat pernyataan singkat tentang prosesnya, Wakil Walikota Kota Talas İsmail Güngör menunjukkan bahwa proyek bersejarah ini berjalan selangkah demi selangkah dan berkata, “Bulan lalu, kami membuat tender prakualifikasi. Hari ini, kami menerima file teknis dari 8 perusahaan yang menerima prakualifikasi. Kemudian kita akan melakukan wawancara teknis satu jam dengan perusahaan-perusahaan ini. Sebagai hasil dari informasi dan negosiasi file teknis, kami, sebagai kotamadya, akan membuat spesifikasi teknis dan pergi ke tender konstruksi. Kami mengambil sikap tegas dalam mewujudkan proyek terbesar dalam sejarah Talas ini dan kami maju selangkah demi selangkah.”
ANGGARAN 100 JUTA LIRA UNTUK GUNUNG ALI
Walikota Talas Mustafa Yaln juga membuat pernyataan tentang masalah ini, “Gunung Ali adalah salah satu tempat paralayang terpenting di Turki. Di sini kami menyelenggarakan kompetisi olahraga udara kelas dunia. Dengan aspek ini, Ali Mountain Funicular Line akan menjadi proyek yang akan mendukung penerbangan sipil dan olahraga udara internasional. Ini juga akan melayani pecinta alam, pendakian gunung dan penggemar olahraga ekstrim. Rencana Induk Gunung Ali, dengan fasilitas, fasilitas, dan aktivitasnya, akan menjadi yang pertama di Turki dan akan menambah banyak hal di Kayseri. Kami berencana untuk mengimplementasikan semua proyek dalam rencana induk umum Gunung Ali dengan anggaran 100 juta lira.” dia telah berbicara.
APA ISI FUNICULAR LINE GUNUNG ALI?
Panjangnya sekitar 1.300 m bahkan 1.261 m. 1.766 m dari ketinggiannya. hingga 505m. tinggi akan keluar. Akan ada 46 stasiun, stasiun bawah, stasiun atas, dan stasiun perantara jalan 360 derajat, di jalur yang akan memanjang dengan kemiringan rata-rata 3%. Dengan kabin berkapasitas 60 orang, 1.200 penumpang dapat diangkut per jam. 20 dan 120 m pada garis. Dua jembatan akan dibangun panjangnya. Juga akan ada fasilitas sosial untuk makan, minum dan istirahat, serta berbagai kegiatan olahraga dan hiburan di stasiun.
Jadilah yang pertama mengomentari