Di masa depan, transportasi akan menjadi lingkungan dan domestik

Di masa depan, transportasi akan bersifat lingkungan dan domestik.
Di masa depan, transportasi akan bersifat lingkungan dan domestik.

Pada Dewan Transportasi dan Komunikasi ke-12 yang diselenggarakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur, peluang masa depan dan peta jalan baru ditentukan. Memperhatikan bahwa Perjanjian Iklim Paris diterima oleh Turki, Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismaloğlu mengatakan bahwa investasi lingkungan dan domestik akan mengemuka di masa depan.

Dewan Transportasi dan Komunikasi ke-12 telah berakhir. 3 menteri dari 55 negara berpartisipasi dalam Dewan, yang berlangsung selama 13 hari. 105 ribu peserta menunjukkan minat pada Dewan di mana 20 perusahaan hadir. 46 pembicara pada sesi utama, 15 pembicara pada pertemuan industri, dan 12 pembicara di Transporttech Hall mengevaluasi perkembangan terbaru di bidangnya.

Dalam panel di mana "sistem transportasi dan komunikasi masa depan" dibahas, ditekankan bahwa teknologi yang akan digunakan di masa depan harus ramah lingkungan dan domestik dan nasional.

5 TARGET UNTUK 474 SEKTOR

Mengevaluasi pertemuan yang diadakan, Menteri Perhubungan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengumumkan bahwa 5 target ditetapkan untuk 474 sektor. Merujuk pada pentingnya environmentalisme, Karaismailoğlu mengingatkan bahwa Turki menerima Paris Climate Agreement. Mengatakan bahwa sertifikat pelabuhan hijau ada dalam agenda mereka, Karaismailoğlu mencatat bahwa mereka bertujuan untuk mencapai nol karbon dalam penerbangan. Karaismaloğlu mengatakan bahwa pengurangan emisi karbon di jalan raya adalah prioritas mereka. Karaismaloğlu juga menyatakan bahwa mereka bekerja untuk meningkatkan tingkat lokalitas yang digunakan dalam proyek.

STANDAR BARU RANTAI PASOKAN TELAH DITERIMA

Menyatakan bahwa selama dewan tiga hari, mereka membahas standar baru strategi transportasi dan rantai pasokan global dalam skala global setelah Covid-19, Karaismailoğlu juga mengatakan bahwa mereka membahas efek koridor transportasi terhadap negara dalam semua aspek.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*