Presiden pada pertemuan Dewan Koordinasi Pembangunan Ekonomi Izmir Tunç SoyerDia mengatakan bahwa Kota Metropolitan Izmir adalah kotamadya yang telah berinvestasi pada tingkat tertinggi di Turki, dengan investasi 9,9 miliar lira dalam dua tahun. Menyatakan bahwa proses konstruksi, tender, dan proyek dari investasi sistem kereta api senilai 6 miliar lira pada 26 rute terpisah terus berlanjut, Walikota Soyer juga mencantumkan pekerjaan yang akan membuat lalu lintas zmir bernafas lega.
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyer menghadiri rapat ke-103 Badan Koordinasi Pembangunan Ekonomi (İEKKK) Izmir yang digelar secara daring. Presiden Soyer membuat presentasi rinci tentang pekerjaan yang dilakukan dalam 2,5 tahun sejak ia menjabat dan proyek yang sedang berlangsung. Soyer mengatakan bahwa kapal pesiar pertama akan tiba di zmir pada 5 Mei 3, setelah 2022 tahun.
42 persen dari anggaran diinvestasikan dalam investasi
Menggarisbawahi bahwa Kota Metropolitan Izmir, yang telah menginvestasikan 9,9 miliar lira dalam dua tahun terakhir, telah mengalokasikan 2020 persen dari anggaran 42 untuk investasi, Walikota Soyer mengatakan, “Meskipun ada peningkatan utang sekitar 14 persen, angka investasi kami adalah sangat tinggi. Saya juga ingin mengatakan bahwa kami adalah Kota Metropolitan dengan investasi tertinggi di Turki.”
“Yang pertama di dunia”
Walikota Kota Metropolitan Izmir, yang juga membuat pernyataan tentang investasi transportasi, sistem kereta api dan infrastruktur pada pertemuan tersebut Tunç Soyer Fahrettin Altay-Narlıdere Metro, yang dilanjutkan dengan investasi 2,5 miliar lira, memberikan informasi berikut: “82 persen konstruksi telah selesai; penggalian terowongan selesai. Produksi stasiun terus berlanjut. Pinjaman sebesar 50 juta Euro, yang diberikan oleh Bank Infrastruktur dan Investasi Asia yang berbasis di China untuk pembangunan Narlıdere Metro, tanpa jaminan perbendaharaan, adalah sumber daya infrastruktur pertama yang diberikan oleh bank kepada kotamadya mana pun di dunia.
Kami akan memulai pembangunan Buca Metro sesegera mungkin
Menyatakan bahwa Buca Metro sepanjang 13,5 kilometer, yang akan menyediakan layanan tanpa pengemudi antara Stasiun yol-Dokuz Eylül University-Tnaztepe Campus-Çamlıkule, akan menjadi salah satu investasi terbesar dalam sejarah zmir. Tunç Soyer“Proyek ini, yang akan kami bangun dengan sumber daya kami sendiri, bernilai 1 miliar 70 juta Euro. Dengan angka hari ini, sekitar 11 miliar. Untuk Buca Metro yang akan kami bangun dengan sumber daya kami sendiri, total pinjaman luar negeri yang kami berikan tanpa treasury guarantee dari Metropolitan telah mencapai 490 juta Euro. Kami pergi ke kontrak konstruksi. Proses tender tetap berjalan. Kontrak pembiayaan luar negeri 125 juta Euro yang kami tandatangani dengan European and Reconstruction and Development Bank pada bulan Juli akan tanpa jaminan perbendaharaan dan tanpa pembayaran pokok selama 4 tahun.
“Jalur Trem Çiğli bergerak cepat”
Menginformasikan anggota IEKKK tentang investasi Karabağlar-Gaziemir, Otogar-Kemalpaşa Metro dan iğli Tramway, Presiden Soyer mengatakan:
“Proyek jalur Metro Karabağlar Gaziemir akan segera selesai. Setelah persetujuan Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, kami akan masuk ke tender konstruksi. Jalur metro, yang akan mengangkut 372 penumpang setiap hari, akan dibangun antara Halkapınar dan Bandara Adnan Menderes. Ini akan mengikuti rute Menderes, Gaziemir, Bandara, Fair Izmir, Eskiizmir, Karabağlar, Eşrefpaşa, Gürçeşme, Tepecik, Food Bazaar dan Halkapınar. Jalur metro akan menghubungkan pusat bisnis penting seperti Sarnıç, ESBAŞ, Fuar zmir, Kemeraltı dan Food Bazaar, serta area pemukiman padat. Jumlah stasiun adalah 24. Metro Otogar-Kemalpaşa, yang panjangnya sekitar 28 kilometer, terdiri dari 19 stasiun. Ini akan menghubungkan zona industri antara Kemalpaşa dan Bornova. Di sini, kami mengantisipasi bahwa kami akan melayani kapasitas penumpang harian 376. Produksi rel iğli Tram sepanjang 3.5 kilometer telah selesai. Pekerjaan penggalian telah selesai pada 11 kilometer dari jalur 4.5 kilometer. Kami menandatangani kontrak pembelian untuk 750 kendaraan trem dengan investasi 26 juta lira. Ini adalah investasi besar. Kami akan menghabiskan total 1 miliar 250 juta lira untuk Trem iğli, termasuk kendaraannya. Jalur trem kami akan mulai melayani pada akhir tahun 2022.”
“Kami membuat investasi sistem kereta api 26 miliar lira”
Menyatakan bahwa mereka akan membangun jalur trem 5 kilometer antara Örnekköy dan New Girne, Presiden Soyer mengumumkan bahwa mereka telah berinvestasi dalam sistem kereta api senilai 6 miliar lira dengan angka saat ini, yang konstruksi, proyek, dan proses tendernya berlanjut pada 26 jalur terpisah. Soyer berkata, “Kami mengatakan bahwa kami akan menenun zmir dengan jaring besi. Kami mempertahankan klaim ini. Kami membeli 364 bus sekaligus. Bersama dengan 83 bus yang kami beli sebelumnya, kami memiliki 451 bus baru. Kami punya janji untuk membeli 500 bus. Kami telah melakukan sebagian besar ini. Kami bekerja untuk membeli 100 bus listrik, ”katanya.
“lalu lintas İzmir akan lega”
Walikota Soyer akan memberikan angin segar bagi lalu lintas kota; Ia juga menyampaikan pernyataan terkait Proyek Jalan Penyambungan Jalan Buca Onat dengan Terminal Bus Antar Kota dan Ring Road, yang terdiri dari lebar 7,1 meter 35 kedatangan, 3 keberangkatan, 3 lajur jalan terbagi dan tabung ganda sedalam 6 kilometer. terowongan pada rute 2,5 kilometer. Memperhatikan bahwa 1 persen viaduct dan underpass yang merupakan tahap pertama dari investasi raksasa yang akan diselesaikan dengan anggaran sekitar 90 miliar itu telah selesai, Walikota Soyer menyatakan bahwa proses tender untuk terowongan dan tahap lainnya terus berlanjut. dan ketika investasi selesai, transportasi dari Konak ke Terminal Bus akan berkurang dari 45 menit menjadi 10 menit.
Memberikan informasi tentang instalasi pengolahan air limbah
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç SoyerDia juga berbicara tentang pekerjaan yang dilakukan di pabrik pengolahan. Soyer berkata, “Dua cabang penting dari pembersihan teluk adalah jalur pemisah air hujan dan instalasi pengolahan. Selain 275 pabrik pengolahan biologis canggih, total 23 pabrik pengolahan air limbah, yang telah dibangun sejauh ini dan mengolah 67 juta meter kubik air limbah setiap tahun, 3 pabrik pengolahan sedang dibangun. Pengerjaan proyek 2 fasilitas dan tender pembangunan 7 fasilitas sedang berlangsung. Kami meningkatkan kapasitas Pabrik Pengolahan Air Limbah Torbalı dengan investasi 122 juta lira untuk aliran Küçük Menderes yang lebih bersih. Selain itu, fasilitas ini juga akan mengolah air limbah dari industri yang merupakan sumber pencemaran terbesar di DAS. Kami juga meningkatkan kapasitas Pabrik Pengolahan Air Limbah Torbalı Ayrancılar Yazıbaşı, yang kami tahu berdampak pada Sungai Küçük Menderes. Pabrik Pengolahan Hayati Lanjutan Karaburun Mordoğan sudah 85-90 persen selesai. Biaya investasi adalah 34 juta TL. Produksi Instalasi Pengolahan Air Limbah Kemalpaşa Ulucak terus berlanjut. Ini sekitar 35 juta lira," katanya.
“Ini memiliki peran penting dalam membersihkan teluk”
Menarik perhatian pada pentingnya jalur pemisahan air hujan, Walikota Soyer mengatakan: “Saluran air hujan dan air limbah tidak dipisahkan di zmir. Ini memiliki efek negatif pada kebersihan Teluk. Sejauh ini kami telah berpisah 75 kilometer. Ini memiliki 108 kilometer untuk memulai konstruksi. Awal tahun 2022 akan dilakukan pemisahan jalur sepanjang 324 kilometer. Dengan total separasi saluran sepanjang 503 kilometer, air hujan yang jatuh ke Teluk akan mengalir ke Teluk dengan bersih tanpa bercampur dengan air limbah. Dan itu tidak akan memaksa kapasitas pabrik pengolahan.”
“Periode ketika rekor aspal dan batu bulat diletakkan di zmir”
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyermenekankan bahwa Kota Metropolitan sejauh ini telah meletakkan 940 juta 3 ribu ton aspal panas dengan investasi 830 juta lira. Menyatakan bahwa 345 juta 6 ribu meter persegi pelapisan permukaan dibuat dengan investasi 320 juta lira, Soyer mengatakan itu setara dengan jalan selebar 5 meter 264 kilometer. Soyer berkata, “Dengan investasi 207 juta lira, 3 juta 520 ribu meter persegi batu bulat utama diproduksi. Kami memiliki periode ketika rekor aspal dan batu bulat diletakkan di zmir. Meskipun demikian, ada masalah di jalan produksi atau jalan antar lingkungan. Kami tahu semua ini, tetapi kami terus mengalokasikan sejumlah besar investasi dalam anggaran kami untuk area ini.”
“Di depan Stasiun Alsancak akan dibangun underpass”
Menyatakan tidak menyerah pada proyek underpass di depan Stasiun Alsancak yang merupakan salah satu janji pemilu mereka, Presiden Tunç Soyer Dia berkata: “Karena beberapa kendala geologis yang kami temui di bawah tanah, konstruksi proyek direvisi beberapa kali. Tapi akhirnya proyek itu keluar. Masalah utama adalah menyelesaikan beban lalu lintas di kota segera setelah Anda mulai memproduksi di sana. Hal ini juga membawa perlunya pembukaan rute baru. Ada penundaan karena desain jalur alternatif, tetapi kami akan melakukannya. Kami melihat perlunya melakukan proyek lain secara paralel dengan proyek itu. Kedua proyek tersebut saat ini sedang dalam penyelesaian. Kami berada pada titik di mana kami akan melakukan tender konstruksi untuk keduanya. Kami akan melakukan proyek itu.”
“Polisi Izmir dan Kementerian juga bertanggung jawab”
kepala Tunç SoyerDia juga membuat evaluasi tentang lalu lintas kota. Mengingatkan bahwa 1 juta 900 ribu penumpang diangkut setiap hari di kota sebelum pandemi, Soyer mengatakan, “Ada peningkatan bertahap. Itu datang menuju 200-500-600 ribu. Kita baru mencapai 800 juta 1 ribu. Orang-orang masih belum beralih ke transportasi umum. Orang-orang ini tidak meninggalkan kota ini. Mereka terus tinggal di kota ini. Orang-orang baru terus berdatangan, tetapi semua orang menyediakan transportasi dengan kendaraan pribadi mereka sendiri. Masalah yang ada dengan jaringan transportasi di infrastruktur kota telah berkembang jauh lebih banyak. Kami menghasilkan banyak solusi. Tetapi pasukan keamanan juga memiliki tanggung jawab untuk memperlancar arus lalu lintas di kota. Kementerian Perhubungan juga harus memiliki tanggung jawab untuk mencari solusi. Tanggung jawab ini tidak sepenuhnya berada di Kota Metropolitan Izmir atau kotamadya distrik," katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari