Kontak internasional Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismaloğlu berlanjut. Karaismailoğlu, yang menghadiri Konferensi Transportasi Berkelanjutan Global Kedua Perserikatan Bangsa-Bangsa hari ini setelah pertemuannya di Hongaria, menarik perhatian pada target investasi lingkungan, domestik dan nasional. Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, yang menghadiri Pertemuan ke-5 Menteri Transportasi Dewan Turki di Hongaria kemarin, menghadiri Konferensi Transportasi Berkelanjutan Global Kedua Perserikatan Bangsa-Bangsa hari ini.
Dalam pidatonya di sini, Karaismailoğlu mencatat bahwa sejalan dengan tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB, mereka mengembangkan strategi dan kebijakan yang bertujuan untuk menyediakan mobilitas yang inovatif, berkelanjutan, cerdas, dan terintegrasi yang berfokus pada aksesibilitas, mencakup semua segmen masyarakat, dan mengatakan, rencana investasi, selain agenda Perserikatan Bangsa-Bangsa 2030, Perjanjian Perubahan Iklim Paris dan Kami mempertimbangkan tujuan Kesepakatan Hijau UE sebagai panduan kami. Kami bekerja untuk membawa sistem transportasi yang efektif ke negara kami dengan Rencana Pembangunan ke-11, Rencana Induk Transportasi, Strategi dan Rencana Aksi Mobilitas yang Berkelanjutan dan Cerdas, yang telah kami siapkan sesuai dengan dokumen panduan ini.
Menekankan bahwa dalam 19 tahun terakhir, sekitar 170 miliar dolar telah diinvestasikan dalam infrastruktur transportasi dan komunikasi, Karaismailoğlu mengatakan bahwa jarak yang signifikan telah ditempuh untuk pembentukan sistem transportasi yang berkelanjutan dengan peraturan nasional dan kerjasama internasional.
KAMI BERTUJUAN UNTUK MENGURANGI EMISI DARI KERETA API 75%
Menggarisbawahi bahwa akses layanan transportasi adalah hak, dan untuk menciptakan jaringan yang menghilangkan perbedaan di setiap langkah, Karaismaloğlu menggarisbawahi bahwa itu adalah prioritas pertama mereka untuk mengangkut layanan ke sudut terjauh negara, dan dilanjutkan sebagai berikut:
“Dalam ekosistem transportasi yang kami rancang sebagai satu kesatuan, kami mengintegrasikan semua moda satu sama lain atas dasar efisiensi. Kami memulai mobilisasi investasi perkeretaapian untuk infrastruktur transportasi yang multimoda dan seimbang. Selain jalur sistem kereta perkotaan, kami sedang membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi baru dan melanjutkan pembaruan jalur yang ada. Jadi, kami sama-sama meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi karbon dioksida dan beralih ke bisnis yang lebih ramah lingkungan. Pada tahun 2035, kami bertujuan untuk mengurangi emisi dari kereta api setidaknya 1990 persen dibandingkan dengan tahun 75.”
Menekankan bahwa mereka tidak mengabaikan investasi mereka di jalan raya saat berinvestasi di kereta api, Menteri Transportasi Karaismailoğlu mengatakan bahwa dengan melengkapi Turki dengan jalan yang terbagi, mereka secara signifikan mengurangi kemacetan lalu lintas dan mencegah peningkatan emisi karbon.
Karaismailoğlu mengatakan, “Kami telah mencapai sekitar 19 juta ton pengurangan emisi karbon dioksida setiap tahun dengan lebih dari 28 ribu kilometer jalan terbagi yang telah kami bangun dalam 4 tahun terakhir,” kata Karaismaloğlu. Kami sedang mempersiapkan peraturan hukum dan mengembangkan infrastruktur yang diperlukan untuk kendaraan mikro-mobilitas seperti sepeda listrik dan e-skuter, yang mengurangi emisi karbon dan lalu lintas di kota-kota.”
TUJUAN KAMI ADALAH MANAJEMEN BANDARA BEBAS KARBON
Menyatakan bahwa Kementerian telah melakukan bagiannya untuk mencapai target pengurangan emisi yang ditetapkan oleh Organisasi Maritim Internasional di sektor maritim, yang disebut "Ekonomi Biru", Karaismaloğlu membuat penilaian sebagai berikut:
“Dengan proyek Dekarbonisasi Maritim kami, yang kami rancang untuk mendukung pengiriman ramah lingkungan, kami akan menciptakan mekanisme dukungan keuangan untuk teknologi inovatif yang akan digunakan untuk transportasi ramah lingkungan di kapal dan pelabuhan kami. Sejak 2009, kami telah memberikan sertifikat bandara hijau untuk fasilitas yang memenuhi kriteria tertentu di bandara kami. Selain itu, dengan Proyek Bandara Bebas Karbon kami, kami telah disertakan dengan bandara terakreditasi kami dalam Program Akreditasi Karbon Bandara yang dijalankan oleh Airports Council International. Tujuan kami adalah untuk beralih ke operasi bandara bebas karbon di periode mendatang. Kami telah mengaktifkan dan memperluas Fasilitas Pembangkit Listrik Tenaga Surya untuk memenuhi energi listrik bandara dari sumber energi terbarukan. Selain itu, kami termasuk di antara negara-negara sukarelawan dalam Skema CORSIA (Carbon Offset and Reduction for International Aviation) dari Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, yang bertujuan untuk mengurangi emisi dari penerbangan internasional dan menstabilkan emisi di tingkat 2020.”
Mencatat bahwa sebagai Turki, mereka berusaha melakukan yang terbaik sebagai Kementerian untuk memerangi perubahan iklim global dan pembentukan sistem transportasi yang berkelanjutan, Karaismaloğlu mengatakan, "Mulai sekarang, sementara kami bekerja untuk meminimalkan emisi karbon dari transportasi. dengan investasi lingkungan, domestik dan nasional kami, kami dapat membiayai proyek-proyek berbasis ekonomi hijau. Kami akan terus mengambil langkah-langkah yang akan mencakup banyak terobosan baru. Kami siap bekerja sama di bawah payung Perserikatan Bangsa-Bangsa dan di platform lain untuk membangun sistem transportasi yang inklusif, berkelanjutan, dan efektif.”
Jadilah yang pertama mengomentari