Saran Taksi IMM Ditolak untuk Ke-10 Kalinya

Saran Taksi IMM Ditolak untuk Ke-10 Kalinya
Saran Taksi IMM Ditolak untuk Ke-10 Kalinya

Usulan 5.000 pelat taksi baru dan sistem taksi baru terkait, yang dibawa ke agenda UKOME oleh IMM untuk menyelesaikan masalah taksi di Istanbul, ditolak untuk ke-10 kalinya dengan suara mayoritas. Sekretaris Jenderal IMM Can Akın ağlar, yang memimpin pertemuan tersebut, menggarisbawahi bahwa 5 taksi baru berarti 20 ribu lapangan kerja baru dan berkata, “Sebagai IMM, kami mensubsidi IETT sebesar 4 miliar lira untuk menawarkan transportasi umum yang murah kepada penduduk Istanbul. Kami tidak segan-segan memberikan subsidi untuk 5 ribu taksi, mengingat kenyamanan masyarakat kami.”

Pertemuan UKOME Oktober diadakan di BB Yenikapı Kadir Topba Performance and Art Center di bawah manajemen Sekretaris Jenderal BB Can Akın ağlar. Dalam pertemuan tersebut, usulan sistem taksi baru yang akan dioperasikan oleh IMM dan alokasi 5.000 pelat nomor taksi baru dibahas untuk ke-10 kalinya.

AĞLAR: “5 Ribu Taksi Berarti 20 Ribu Lapangan Kerja”

Sekretaris Jenderal IMM CanAkın ağlar, yang memberikan informasi tentang sistem taksi baru pada pertemuan tersebut, mengatakan bahwa mereka mengelola IMM dengan data ilmiah dan terlihat jelas bahwa jumlah taksi tidak cukup dalam konteks ini. Mengingatkan bahwa banyak pengemudi taksi berhadapan langsung dengan publik dengan memilih jalan dan penumpang serta memperlakukan penumpang dengan buruk, ağlar menyatakan bahwa sistem taksi baru akan menjadi contoh bagi Turki.

Mengatakan bahwa mereka membawa sistem taksi baru ke dalam agenda untuk meredam tangisan warga Istanbul karena tugas mereka, ağlar menarik perhatian pada fakta bahwa 43 persen dari pendapatan taksi diberikan kepada pemilik plat nomor dan 13 persen kepada pengemudi. .

“KAMI JUGA BERLANGGANAN TAKSI UNTUK TRANSPORTASI MURAH”

Menyatakan bahwa sebagai IMM, mereka mensubsidi IETT dengan 320 juta lira setiap bulan dan 4 miliar lira setahun untuk menawarkan transportasi umum yang murah, ağlar mengatakan, “Kami melayani 20 juta turis dan pelajar di Istanbul, dan jelas dengan data ilmiah bahwa 17 ribu 395 taksi tidak cukup. Kami tidak segan-segan memberikan subsidi 5 ribu taksi ini untuk kenyamanan masyarakat kita. 5 ribu taksi baru berarti 20 ribu lapangan kerja baru. Jangan abaikan ini juga. Kami menuntut hasil positif dari masalah ini sebelum ketegangan antara orang-orang kami dan pengemudi taksi kami berubah menjadi trauma sosial.”

UTKU CIHAN: “SISTEM BARU AKAN MELEPASKAN TEKANAN PADA DRIVER”

BB Kepala Dinas Perhubungan Utku Cihan mengingatkan bahwa penduduk dan pariwisata telah berkembang sejak tahun 1990, tetapi jumlah taksi tidak bertambah, dan mengatakan bahwa kebutuhan taksi di kota sangat terlihat. Menyatakan bahwa sistem taksi yang ada juga menimbulkan masalah, Cihan mencontohkan kebutuhan taksi itu terungkap dalam laporan yang disiapkan secara terpisah oleh IMM dan ITU di masa lalu.

Mengingat dunia telah memasuki institusionalisasi 15 tahun lalu, Cihan mengatakan bahwa mereka akan membangun sistem baru untuk menyelesaikan masalah taksi dengan 5 ribu plat nomor yang akan tetap berada di tangan masyarakat. ada 17 taksi, Cihan mengatakan:

“Dalam sistem kami, uang yang masuk ke pemilik plat nomor dan perantara akan tetap ada di sistem dan tekanan pada pengemudi untuk menghapus semua biaya ini akan dihilangkan. Jika 5 tawaran taksi disetujui, kami akan menyewa taksi, minibus, dan sopir bus yang berpengalaman di Istanbul. Kami telah menetapkan bahwa 5-35 ribu kendaraan pribadi akan ditarik dari lalu lintas jika 40 ribu kendaraan memasuki lalu lintas.”

Pada pertemuan tersebut, 5.000 pelat nomor taksi baru dan usulan sistem taksi baru terkait, yang divoting atas nama evaluasi lainnya, ditolak untuk ke-10 kalinya oleh mayoritas perwakilan Kementerian dan Presiden Kamar Pengemudi Taksi Istanbul.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*