Koç Holding Wakil Ketua Dewan Direksi dan Ford Otosan Ketua Dewan Direksi Ali Y. Koç dan General Manager Ford Otosan Haydar Yenigün serta karyawan Ford Otosan hadir.
Ford Otosan, pemimpin produksi kendaraan komersial Eropa dan juara ekspor Turki, memperkenalkan “transmisi domestik pertama dan satu-satunya di Turki” dengan upacara yang diadakan di Pabrik Eskişehir. Dengan investasi transmisi domestik pertama dan satu-satunya yang dimulai pada tahun 2018, Ford Otosan telah menjadi salah satu dari sedikit produsen truk global yang mengembangkan dan memproduksi ketiga mesin, gandar, dan transmisi.
Berkat investasi 58 juta Euro dan insentif R&D 13,5 juta TL dari TÜBİTAK, gearbox Ecotorq lokal pertama dan satu-satunya yang dirancang dan dikembangkan oleh para insinyur Ford Otosan, merek komersial berat Ford Otosan, Ford Trucks, memiliki berbagai layanan dalam kendaraan komersial berat yang diproduksi di Eskişehir, tingkat lokalisasi akan mencapai 90%. Gearbox domestik pertama dan satu-satunya di Turki, di mana 230 insinyur menyelesaikan fase desain, pengujian, dan pengembangan dalam 5 tahun, diuji pada lebih dari 1 juta km dalam kondisi yang berbeda dan keras. Dengan transmisi domestik barunya, merek Ford Trucks akan berkontribusi pada peningkatan daya saing Turki dalam produksi kendaraan komersial berat di arena global, dan untuk pengembangan sub-industri dan ekosistem pasokan di Turki.
Varank: “Transmisi domestik yang dirancang dan dikembangkan oleh para insinyur Ford Otosan telah menjadi kebanggaan baru kami”
Menekankan bahwa mereka berusaha untuk berkembang dengan produksi dalam negeri di Turki, Menteri Perindustrian dan Teknologi Mustafa Varank mengatakan hal berikut tentang transmisi domestik pertama dan satu-satunya di Turki: "Ford Otosan, yang telah menjadi juara ekspor selama 6 tahun terakhir, terus berinvestasi di masa kini dan masa depan Turki. . Meskipun pandemi, itu terus berjalan tanpa melambat atau bahkan dengan menaikkan persneling. Pada Desember 2020, Ford Otosan mengumumkan kabar gembira investasi baru sebesar 2 miliar Euro kepada publik. Sekali lagi, di awal tahun ini, kami menemani Presiden kami ke acara penandatanganan perjanjian pembelian antara Ford Otosan dan Ford Eropa. Setelah mesin Ecotorq dikembangkan dengan dukungan TÜBİTAK, transmisi domestik yang dirancang dan dikembangkan oleh para insinyur Ford Otosan dengan investasi 58 juta Euro menjadi kebanggaan baru kami. Ford Otosan; akan menjadi salah satu dari sedikit produsen truk global yang dapat mengembangkan ketiga mesin, gandar dan transmisi. Ini juga akan memberikan kontribusi besar terhadap kekuatan kompetitif Turki di pasar global dengan investasi transmisinya. Tingkat lokalitas truk, yang desain dan R&Dnya dilakukan oleh insinyur Turki, akan mencapai 90%. Selain itu, gearbox yang diproduksi akan diekspor ke lebih dari 40 negara dengan truk. Ringkasnya, baik Ford Otosan, industri otomotif dalam negeri maupun Turki akan menang. Dengan ini dan investasi bernilai tambah tinggi yang serupa, pembangunan Turki yang besar dan kuat akan mengambil langkah tegas. Saya ingin mengambil kesempatan ini untuk berterima kasih kepada keluarga Ford Otosan, yang berkontribusi pada proyek ini, dan berharap gearbox domestik pertama dan satu-satunya di Turki bermanfaat bagi negara dan bangsa kita.
Ali Y. Koç: “Kami menganggap sudah menjadi tugas kami untuk menyadari potensi negara kami dan selalu diposisikan pada titik kompetitif di arena global”
Mengatakan bahwa dia yakin investasi berharga ini akan berkontribusi besar untuk membawa industri otomotif Turki ke masa depan dan meningkatkan daya saingnya di arena global, Ali Y. Koç, Wakil Ketua Dewan Direksi Koç Holding dan Ketua Dewan Ford Otosan, berkata: Kami menganggap visi sebagai tugas kami. Rangkuman terbaik dari alasan keberadaan kelompok kami adalah untuk melihat potensi, tidak berkecil hati, untuk berkembang dan tumbuh dengan mengatakan 'tanah air dulu'. Filosofi ini telah menjadi bagian dari DNA Grup kami sebagai moto 'Jika negara saya ada, saya ada'. Ford Otosan, yang didirikan sebagai hasil kemitraan jangka panjang antara Koç Group dan Ford Motor Company, terus menawarkan investasi, produksi, dan nilai untuk tanah ini dengan perspektif ini.”
“Apel mata grup kami, Ford Otosan adalah pemain global di setiap aspek industri otomotif”
Menggarisbawahi bahwa kekurangan terbesar negara kita dalam persaingan global adalah investasi di industri dan teknologi, Ali Y. Koç mengatakan, “Kita semua setuju bahwa ini harus meningkat. Sebagai Turki, kita harus mampu menghasilkan informasi dan teknologi dengan sumber daya manusia yang berkualitas dan menawarkan produk dan layanan bernilai tambah tinggi untuk mengatasi kekurangan ini. Sebagai sebuah komunitas, tujuan terbesar kami adalah; Dengan meningkatkan daya saing teknologi Turki, Turki menjadi pusat global dan salah satu pemain terkemuka dunia di bidang ini. Untuk mewujudkan tujuan tersebut, dalam setiap pekerjaan yang kami lakukan; kami mengarahkan arah kami ke masa depan, keberlanjutan, R&D, dan inovasi. Kami berusaha untuk mengembangkan produk dan layanan untuk masa depan dengan investasi teknologi kami yang tidak terputus. Ford Otosan, biji mata Grup kami, yang telah membuat langkah besar dalam mencapai tujuan ini, adalah pemain global dalam industri otomotif di semua aspek saat ini. Dan pada titik yang telah kami capai, kami bersaing secara global dengan teknologi inovatif. Itu membuat kami semua bangga bahwa kendaraan komersial berat kami, yang dikembangkan oleh insinyur Turki dari A hingga Z dengan kompetensi tingkat tinggi mereka, sangat diminati di negara ini dan bersaing dengan cap 'buatan Turki' di arena global.”
“Sebagian dari kami, saya berharap gearbox domestik pertama dan satu-satunya di Turki bermanfaat bagi negara kami dan industri otomotif”
Ali Y. Koç, menekankan bahwa ia percaya bahwa momentum pertumbuhan dan kemauan Ford Otosan, yang merealisasikan 25% dari produksi otomotif Turki dan telah menjadi juara ekspor Turki selama 6 tahun terakhir, akan menjadi lebih kuat, dan bahwa mereka melanjutkan investasi dan bekerja tanpa melambat, berkata, “Mulai hari ini, Kami mengekspor kendaraan komersial berat kami yang diproduksi di Eskişehir ke lebih dari 40 negara, terutama Eropa. Setelah kesuksesan F-MAX di seluruh dunia, kami dengan senang hati mempersembahkan kepada Anda Transmisi Domestik Pertama dan Satu-satunya di Turki, yang merupakan pencapaian rekayasa tingkat atas. Di segmen kendaraan komersial berat, kami menambahkan yang baru ke R&D dan kapasitas rekayasa kami dengan mengembangkan dan memproduksi transmisi domestik pertama dan satu-satunya di Turki dan produk dengan nilai tambah teknologi tinggi dari awal. Kami sangat mementingkan masalah lokalitas dan terus menawarkan nilai tambah bagi perekonomian kami dengan memaksimalkan tingkat lokalitas kendaraan kami. Tingkat domestikasi kendaraan niaga berat kami, yang kami produksi bersama dengan transmisi domestik kami, telah mendekati 90 persen. Sebagai sebuah negara, kami mengutamakan tingkat lokalitas di banyak industri. Truk ini benar-benar sebuah karya teknik dan keahlian Turki. Sebagai bagian dari kami, saya berharap gearbox domestik pertama dan satu-satunya di Turki akan bermanfaat bagi negara kami dan industri otomotif.”
“Mencoba memahami Turki dengan analisis jangka pendek adalah kesalahan besar; Setiap orang yang berinvestasi di negara ini dalam jangka panjang akan menang”
Ali Y. Koç berkata, “Turki masa depan yang lebih sejahtera, lebih stabil, lebih bahagia adalah impian kita bersama” dan melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: “Saya dengan sepenuh hati percaya bahwa kita memiliki semua jenis potensi untuk mewujudkan mimpi ini bersama. Dengan visinya untuk menciptakan nilai jangka panjang, Koç Group akan terus berinvestasi di masa depan negara ini dan berbagi dengan orang-orang kami apa yang diperoleh dari tanah ini. Jangan ada yang meragukan itu. Saya berharap keberhasilan Grup kami, yang bertindak dengan cara ini, bahkan selama periode paling sulit dari ekonomi kami, dan keberhasilan mitra internasional kami yang mempercayai kami, akan menginspirasi dan memberi contoh bagi semua orang. Seperti yang saya ulangi di setiap kesempatan, adalah kesalahan besar untuk mencoba memahami Turki dengan analisis jangka pendek; Siapa pun yang berinvestasi di negara ini dalam jangka panjang akan menang. Anda dapat yakin bahwa kami akan terus bekerja dengan visi kami untuk menciptakan nilai jangka panjang, untuk bertanggung jawab dan berkontribusi pada negara kami sesuai dengan prinsip pendiri Vehbi Koç dengan kata-kata 'Jika saya memiliki negara, saya ada'.
Yenigün: “Ini akan berkontribusi besar pada daya saing merek gearbox domestik kami dan negara kami di arena internasional”
General Manager Ford Otosan Haydar Yenigün menyatakan bahwa mereka terus membentuk masa depan industri otomotif sebagai satu-satunya “perusahaan otomotif Turki” dengan kemampuan dan infrastruktur untuk merancang, mengembangkan, dan menguji kendaraan secara menyeluruh, termasuk mesinnya, hingga menjadi produk komersial dari awal:
“Sebagai Ford Otosan, kekuatan utama industri otomotif Turki, kami telah membuat terobosan baru dan menulis kisah sukses di industri otomotif selama lebih dari 60 tahun. Dengan investasi kami yang sukses, kami bersama-sama mengembangkan ekosistem dan pemasok otomotif negara kami. Kami terus tumbuh bersama. Pada titik yang telah kami capai hari ini, kami mengekspor truk derek, jalan raya, dan kendaraan komersial berat seri konstruksi yang diproduksi di Eskişehir dengan merek komersial berat kami, apel mata kami, Ford Trucks, ke lebih dari 40 negara. Sebagai Ford Otosan, kami telah mengembangkan dan memproduksi dengan sumber daya kami sendiri dan penghargaan yang diterima, terutama penghargaan 'Truk Internasional Tahun Ini' untuk F-MAX, menciptakan dampak besar di seluruh dunia dan meningkatkan permintaan kendaraan kami. Terlepas dari pandemi yang telah mempengaruhi dunia, kami melanjutkan penataan dan pertumbuhan kami di pasar paling penting di Eropa dengan Ford Trucks. Keberhasilan ini bukan kebetulan, tentu saja. Di balik kebanggaan yang kami alami hari ini, selain teknisi kami, yang memulai studi teknik produk tepat setelah pendiriannya dan menjadikan unit ini sebagai R&D terbesar di sektor swasta di Turki selama bertahun-tahun, fasilitas produksi dan fasilitas kerja kami yang sangat baik telah bekerja sama dengan kualitas tertinggi, efisiensi dan fleksibilitas sejak hari pertama kami punya teman. Dan hari ini… Untungnya, perusahaan kami membuat inovasi lain dengan gearbox yang kami kembangkan sepenuhnya mulai dari proses desain hingga pengujian. Dengan transmisi domestik, yang telah kami implementasikan dengan investasi 58 juta Euro, kami meningkatkan tingkat lokalisasi kendaraan kami dari 74% menjadi 90%, memberikan kontribusi besar bagi daya saing merek kami dan negara kami di arena internasional. Saya ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada semua rekan saya yang berkontribusi pada implementasi gearbox domestik. Selain itu, kami ingin mengucapkan terima kasih kepada negara, institusi, dan Menteri Perindustrian dan Teknologi kami, Mr. Mustafa Varank, atas dukungan dan kepercayaannya kepada kami.”
Pertumbuhan global Ford Trucks terus berlanjut meskipun ada pandemi
Merek kendaraan komersial berat Ford Otosan, Ford Trucks, yang memproduksi dan mengembangkan kendaraan tidak hanya di Turki tetapi juga di lebih dari 40 negara untuk pasar global, melanjutkan pertumbuhan globalnya tanpa melambat di tengah pandemi. Setelah penghargaan International Truck of the Year (ITOY) 2019, Ford Trucks telah menunda rencana pertumbuhannya dengan selesainya permintaan tinggi dari Eropa untuk F-MAX. Terakhir, perusahaan, yang baru saja pindah ke Jerman, pasar komersial berat terbesar di Eropa, bertujuan untuk memperluas pertumbuhan globalnya ke 2019 negara pada akhir 2021 dan 45 negara pada akhir 2024.
Jadilah yang pertama mengomentari