Tol jembatan dan jalan raya akan menekan nilai dolar dan inflasi AS. Biaya sekali lewat Jembatan Osmangazi, yaitu 2016 TL pada tahun 109 dan saat ini 336 TL, dapat melebihi 2022 TL dengan harga baru pada awal tahun 500. Sebagian dari jumlah ini dibayarkan oleh warga secara langsung, dan sebagian lagi ditanggung oleh Perbendaharaan.
Biaya langsung dan tidak langsung dari proyek yang dibuat dengan metode build-operate-transfer kepada warga akan berlipat ganda karena peningkatan nilai tukar dan inflasi AS. Kenaikan biaya akan menambah beban baik Perbendaharaan maupun warga secara langsung.
Sözcüke Emre Deveci berbicara Prof. dr. Uğur Emek menunjukkan bahwa Departemen Keuangan memiliki kewajiban kontinjensi sekitar 157 miliar dolar dalam lingkup proyek build-operate-transfer, dan bahwa inflasi AS juga diperhitungkan dalam penetapan harga, serta nilai tukar.
KEDUA MATA UANG DAN INFLASI AS AKAN DITAMBAHKAN
Misalnya; Disebutkan bahwa biaya penjaminan per kendaraan di Jembatan Osmangazi, di mana jaminan pass harian 40 ribu kendaraan diberikan, adalah 2016 dolar ditambah PPN, paralel dengan inflasi AS, angka itu 35 dolar ditambah PPN pada tahun 2021. akan mendorongnya.
Sementara inflasi Oktober di AS mencapai level tertinggi dalam 6,2 tahun dengan 31 persen, angka termasuk PPN kemungkinan akan sekitar $2022 pada tahun 48.
Saat mengonversi angka dalam mata uang dolar ke TL, nilai tukar tanggal 2 Januari 2022 akan diperhitungkan, tetapi nilai tukar di 11,28 hari ini dan setara dengan 48 dolar adalah 541 TL.
DALAM 5,5 TAHUN, AKAN DIGANDAKAN MENJADI 5
Jika inflasi AS dan laju dolar yang tinggi terus berlanjut, biaya sekali lewat Jembatan Osmangazi akan melebihi 500 TL.
Ketika jembatan dibuka pada Juni 2016, harganya 35 dolar ditambah PPN, dan perkiraan biaya transit satu kendaraan adalah 2,89 TL dengan nilai tukar dolar 109 TL pada waktu itu. Dalam 5,5 tahun yang telah berlalu, biaya di TL akan hampir dua kali lipat.
HARTA MEMBAYAR PERBEDAAN
Departemen Keuangan membayar jumlah kendaraan antara yang dijamin dan transit yang sebenarnya, dan juga melakukan pembayaran tambahan untuk kendaraan yang lewat.
Misalnya, biaya tol untuk mobil melintasi Jembatan Osmangazi saat ini adalah 147,5 TL. Namun, angka ini jauh di bawah angka 42 dolar ditambah PPN. Jumlah yang dijamin untuk setiap pass adalah sekitar 336 TL termasuk PPN, dan Perbendaharaan membayar selisih sekitar 188 TL untuk setiap kendaraan.
Pada awal 2021, terjadi peningkatan 25 persen pada jembatan dan penyeberangan jalan raya. Sesuai dengan tingkat kenaikan pada tahun 2022, selisih pembayaran Perbendaharaan akan ditentukan kembali.
NÖMAYG Group, yang dibentuk oleh perusahaan Nurol, zaltın, Makyol, Astaldi dan Göçay, memenangkan tender untuk Proyek Jalan Tol Gebze-Orhangazi-İzmir (zmit Gulf Crossing and Connection Roads) (Istanbul - zmir Motorway) pada tanggal 9 April 2009.
TREASURE AKAN MEMBAYAR 2022 MILIAR TL DI 20
prof. Dia menyebutkan, tagihan jaminan tenaga kerja, jembatan dan jalan tol ke Perbendaharaan sebesar 2021 miliar TL untuk tahun 14, dan angkanya akan meningkat menjadi 2022 miliar TL pada tahun 20.
Untuk semua proyek build-operate-transfer, tagihan anggaran, yang 2021 miliar TL pada tahun 31, diharapkan menjadi 2022 miliar TL pada tahun 42,5.
21,5 MILIAR TL KE RUMAH SAKIT KOTA
Menyatakan bahwa angka-angka ini dihitung sesuai dengan perkiraan nilai tukar Departemen Keuangan, Emek mengatakan bahwa kenaikan nilai tukar di atas perkiraan juga kemungkinan akan meningkatkan biaya anggaran.
Emek mengatakan anggaran RSUD kota untuk tahun 2021 sebesar 16,4 miliar TL untuk tahun 2021 diharapkan meningkat menjadi 2022 miliar TL pada tahun 21,5.
Jadilah yang pertama mengomentari