Penerbangan Helikopter Airbus Pertama dengan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan 100 Persen

Penerbangan Helikopter Airbus Pertama dengan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan 100 Persen
Penerbangan Helikopter Airbus Pertama dengan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan 100 Persen

Helikopter Airbus H225 menjadi helikopter pertama yang terbang dengan 100% bahan bakar penerbangan berkelanjutan. (Didukung oleh salah satu mesin Airbus H225 Safran Makila 2)

Penerbangan yang berlangsung di markas Airbus Marignane itu menjadi bukti pertama bahwa SAF bisa digunakan dalam sistem helikopter. Saat ini, melebihi batas pencampuran 50%, sertifikasi SAF untuk sistem helikopter merupakan langkah maju yang penting.

Stefan Thome, Wakil Presiden Eksekutif Airbus Helicopters, Direktur Teknik dan Teknis, mengatakan: “Meskipun semua helikopter Airbus disertifikasi untuk terbang dengan campuran hingga 50% SAF dengan minyak tanah, tujuan kami adalah agar helikopter disertifikasi untuk terbang 100% SAF. dalam waktu sepuluh tahun. "Penerbangan hari ini adalah langkah pertama yang penting menuju tujuan itu."

Tes evaluasi SAF tahap awal yang tidak dicampur yang dilakukan oleh Safran Helicopter Engines di pabrik Bordes akan memberikan pemahaman yang lebih mudah tentang tantangan teknis yang terkait dengan penggunaan 100% SAF. Helikopter uji H225 terbang dengan bahan bakar SAF yang tidak dicampur, yang berasal dari minyak goreng bekas yang dipasok oleh TotalEnergies, yang menghasilkan pengurangan CO90 bersih 2% dibandingkan dengan bahan bakar jet biasa.

Thome berkata, “SAF adalah pilar penting dari strategi dekarbonisasi Airbus Helicopters, karena memberikan pengurangan CO2 langsung tanpa dampak negatif pada kinerja helikopter. Saya ingin berterima kasih kepada mitra kami Safran Helicopter Engines dan TotalEnergies atas kolaborasi penting yang membuat penerbangan hari ini menjadi kenyataan. “Lebih banyak kolaborasi antara semua pemangku kepentingan industri sangat penting jika tantangan yang terkait dengan penerapan SAF secara luas harus diatasi dan agar industri penerbangan membuat kemajuan nyata dalam mengurangi emisi CO2.”

Untuk mempromosikan penggunaan biofuel, Airbus Helicopters membentuk Kelompok Pengguna sayap putar SAF. Perusahaan juga mulai menggunakan SAF untuk pelatihan dan uji terbang di lokasi Prancis dan Jerman.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*