Rencana Induk Transportasi Trabzon Disusun dengan Pikiran Biasa

Rencana Induk Transportasi Trabzon Disusun dengan Pikiran Biasa
Rencana Induk Transportasi Trabzon Disusun dengan Pikiran Biasa

Lokakarya Penilaian Situasi Masa Depan kedua diadakan dalam lingkup Rencana Induk Transportasi, yang merupakan salah satu proyek yang sangat penting bagi Walikota Kota Metropolitan Trabzon Murat Zorluoğlu dan yang akan memecahkan masalah transportasi kota.

'Lokakarya ke-2 Penilaian Situasi Masa Depan' dari Rencana Induk Transportasi, di mana Kota Metropolitan Trabzon telah bekerja dengan cermat untuk waktu yang lama, diadakan. ke bengkel; Presiden TTSO Suat Hacısalihoğlu, anggota fakultas, perwakilan LSM, kepala departemen dan anggota pers hadir.

AKAN BERBENTUK UTAMA DI DESEMBER

Walikota Kota Metropolitan Trabzon Murat Zorluoğlu menginformasikan kepada para peserta tentang kemajuan Rencana Induk Transportasi, yang dilakukan dengan cermat. Menyatakan senang bisa bersama dengan dinamika kota dalam lokakarya yang diadakan untuk berbicara dan membahas masalah transportasi, yang sangat erat kaitannya dengan masa depan Trabzon, Walikota Zorluoğlu menggunakan ungkapan berikut; “Kami menyelenggarakan lokakarya Rencana Induk Transportasi ke-2 hari ini. Rencana Induk Transportasi adalah rencana yang menurut sifatnya harus disusun dengan pendekatan partisipatif. Kami melakukan yang pertama pada bulan Juli. Pada workshop ketiga yang akan kami selenggarakan pada bulan Desember, Master Plan Transportasi akan banyak dibentuk.”

KAMI SIAPKAN TAHUN 2040 DENGAN HORIZON

“Saya sangat senang Anda berada di sini untuk berkontribusi pada Rencana Induk Transportasi Trabzon kami, yang sedang kami coba persiapkan dengan cakrawala 2040, dan saya berterima kasih kepada Anda semua secara individu. Semakin tinggi minat segmen sosial terhadap isu-isu sosial kota ini, semakin tinggi motivasi kami untuk solusi dari isu-isu tersebut, sebagai pengelola. Kami membangun tim yang sangat bagus. Kami memiliki tim akademik yang baik. Kami memiliki guru dari Universitas Teknik Karadeniz dan Universitas Pamukkale, tim ahli yang sangat serius, dan putra kota kami. Proyek ini menyatukan pengetahuan dan pengalaman akademis dan pengetahuan lokal. Dan mudah-mudahan, dengan perpaduan yang sangat baik, kita akan menyelesaikan Rencana Induk Transportasi Trabzon dengan sebaik-baiknya, yang akan memberikan solusi atas masalah transportasi untuk beberapa dekade ke depan.”

PENDEKATAN PRIORITAS PEDESTRIAN AKAN DIADOPSI

“Sementara pekerjaan Rencana Induk Transportasi terus berlanjut, di sisi lain, Sustainable

Sangat baik bagi kota kami bahwa Strategi dan Rencana Aksi Mobilitas Perkotaan dipraktekkan dan mereka datang bersama-sama secara bersamaan. Sebuah Dewan Transportasi besar diadakan di Istanbul dalam beberapa minggu terakhir. Di sana kami menandatangani protokol Proyek SUMP 4.8 juta Euro dengan Menteri Perhubungan kami. Proses penawaran akan dimulai dan selesai tahun depan, dan pekerjaan akan dimulai di Trabzon sesegera mungkin. Filosofi dasar di sini adalah beralih dari pendekatan tradisional di mana kendaraan diprioritaskan ke pendekatan di mana orang dan pejalan kaki lebih menonjol. Ini adalah bagaimana saya meringkas SUMP. Di satu sisi, kami membuat perencanaan tingkat master di Trabzon, tetapi ada masalah serius yang dihadapi pejalan kaki dan kendaraan dalam kehidupan sehari-hari. Kami percaya bahwa ini dapat diselesaikan dengan sub-perincian dari rencana ini. Di sini, bersama dengan Rencana Induk Transportasi dan SUMP, kami bertujuan untuk mengangkat Trabzon ke titik yang jauh lebih baik, ke tingkat yang beradab.”

KITA HARUS MENGHENTIKAN PIKIRAN KENDARAAN PARKIR DI PERATURAN

“Jika saya perlu sedikit lebih spesifik, kami pergi ke Boztepe dari Meydan di pagi hari. Meski saat itu pagi hari, kami melihat trotoar benar-benar dipenuhi kendaraan di banyak titik. Biasanya, trotoar adalah area yang dialokasikan untuk pejalan kaki dan diinginkan agar tidak terganggu. Tapi saya menyesal untuk mengatakan di Trabzon, ada masalah dalam hal ini. Ada pemahaman bahwa trotoar adalah area yang dibuat untuk parkir kendaraan. Kita perlu memecahkan ini. Jika kita ingin mendorong orang-orang di Trabzon untuk mengurangi mengemudi dan melakukan lebih banyak aktivitas fisik untuk hidup yang sehat, kita harus membuat trotoar di Trabzon di mana orang-orang dapat berjalan dengan nyaman saat mereka keluar. Dalam hal ini, kami memiliki kekurangan fisik dan juga kurangnya pemahaman.”

KAMI BERADA DI BEKERJA INTENSIF

Kami bekerja keras untuk mengatasi kekurangan fisik kami. Seperti yang Anda ketahui, saat ini kami sedang melakukan pekerjaan infrastruktur. Sejak pertama kali saya berbagi pekerjaan infrastruktur dengan publik tahun lalu, saya telah mengatakan bahwa kami tidak hanya memperbarui air hujan, air minum, saluran pembuangan, telekomunikasi. Kami juga memperbarui suprastruktur dengan pekerjaan ini. Jadi kami sedang menata jalan, kami mencoba menstandarisasi trotoar. Dan dalam pekerjaan trotoar kami, kami melihat bahwa banyak bangunan memiliki pekerjaan fisik. Kami menarik mereka kembali. Kami telah melihat banyak pemilik toko menempati trotoar dengan berbagai cara. Kami menghilangkan mereka. Kami tidak dapat menemukan solusi dalam jangka pendek selain menempatkan penghalang fisik di sana sebagai satu-satunya cara untuk mencegah kendaraan masuk ke trotoar. Oleh karena itu, mulai saat ini kita akan melihat kendala fisik untuk sementara di trotoar semua jalan di jaringan jalan Kota Metropolitan Trabzon, meskipun sayangnya kita tidak menyukainya secara estetis. Ini harus berlanjut sampai pejalan kaki di Trabzon mengurus jalan mereka sendiri dan kendaraan mereka sendiri. Kegiatan inspeksi dan pelatihan kami akan terus berlanjut.

KAMI MENGAMBIL TINDAKAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN

“Tujuan kami di Trabzon, seperti negara Eropa maju, adalah untuk memungkinkan orang menggunakan trotoar tanpa gangguan tanpa kendaraan atau hambatan lain di depan mereka ketika mereka keluar di jalan, dan untuk menempuh jarak yang benar-benar mereka inginkan dengan nyaman. penyeberangan pejalan kaki yang sesuai dan marka yang sesuai. Kami bekerja keras untuk mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan kenyamanan dalam hal ini. Kami akan menerapkan peraturan ini dengan tegas dan tegas, dimulai dengan jalan besar kami di tempat pertama. Ketika seorang saudara di Trabzon berjalan kaki, kami akan mendesain ulang trotoar, jalan, dan persimpangan kota ini dengan pemahaman tentang integritas sehingga ia dapat dengan mudah menjangkau setiap bagian Trabzon. Dari sini, kami akan menggunakan baik data dari Rencana Induk Transportasi dan data yang akan diungkapkan oleh Rencana Mobilitas Perkotaan Berkelanjutan yang akan dimulai.”

MENINGKATKAN DINAMIKA KAMI

“Dalam pertemuan ini, kami akan mengevaluasi masa depan Trabzon berdasarkan data. Dalam workshop ini, kami akan mengambil perspektif, evaluasi, ide dan kritik Anda tentang masalah transportasi di Trabzon dengan cakrawala 2040. Guru kami akan membagikan ide-ide berharga mereka. Masterplan Transportasi telah dibicarakan selama bertahun-tahun di kota ini. Terima kasih Tuhan kami membuat tender di periode kami dan pekerjaan serius dimulai. Kami senang melihat minat kota dalam rencana ini. Ketertarikan Anda pada rencana dan kota ini memungkinkan kami untuk selalu waspada dan meningkatkan dinamisme dengan pertemuan ini. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada bendahara yang terhormat, instruktur kami untuk pekerjaan teliti mereka, kontraktor kami, staf sebagai Manajer Umum TULAŞ kami, staf Kepala Departemen Perhubungan kami dan semua teman saya yang berkontribusi. Semoga workshop kami bermanfaat bagi Trabzon.”

PENDAPAT DAN SARAN DIPERINGKATKAN

Menyusul pernyataan Walikota Zorluoğlu, dinamika kota yang berpartisipasi dalam lokakarya tersebut mencantumkan pandangan dan saran mereka mengenai Rencana Induk Transportasi. Lokakarya yang mengedepankan akal sehat ini diikuti dengan antusias oleh para peserta.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*