Presiden Bocek Inspeksi Pembangunan Jembatan Karaman

Walikota Kota Metropolitan Antalya Muhittin Böcekmelakukan penyelidikan di Jembatan Karaman, yang dihancurkan dan dimulai kembali di Konyaaltı. Walikota Serangga menyatakan bahwa pembangunan jembatan berlangsung sangat cepat dan akan segera digunakan.

Kota Metropolitan Antalya memulai rekonstruksi dengan menghancurkan jembatan Karaman dan Kuruçay di Jalan Hürriyet, yang menghubungkan banyak lingkungan seperti Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe dan Geyikbayırı ke pusat kota di distrik Konyaaltı pada 23 Agustus. Pembangunan Jembatan Karaman yang akan memiliki lebar 14.5 meter dan panjang 160 meter ini mengalami kemajuan pesat. Walikota Kota Metropolitan Antalya Muhittin Böcekmelakukan penyelidikan di Jembatan Karaman. Walikota Serangga yang mengunjungi pembangunan jembatan tersebut mendapat informasi tentang pengerjaan tersebut.

JEMBATAN AKAN DIBUKA SEGERA

Mengatakan bahwa Jembatan Karaman adalah jembatan yang dibangun pada tahun 1960-an dan selesai masa pakainya, Presiden Muhittin BöcekIa mencontohkan, karena jembatan sangat sempit, dua truk sulit melintas saat melintas. Menteri Muhittin Böcek“Jembatan yang sebelumnya lebarnya 8 meter, akan menjadi 14,5 meter dengan lebar 160 meter dalam keadaan baru. Median tengah, dengan perkerasannya, akan selesai dalam waktu yang sangat singkat. Seluruh tujuan kami adalah untuk mengoperasikan jembatan sebelum musim dingin tiba," katanya.

INVESTASI 27 JUTA

Menekankan pentingnya jembatan Karaman untuk transportasi wilayah tersebut, Walikota Serangga mengatakan, “Jembatan menyediakan transportasi ke 9 lingkungan di wilayah akkır. Pada saat yang sama, warga kami akan senang dengan selesainya jembatan ini di jalan yang digunakan oleh semua warga kami, seperti Saklıkent dan Dataran Tinggi Feslikan. Biaya jembatan Karaman dan Kuruçay adalah sekitar 27 juta 711 ribu TL.

JALAN TIMUR JEMBATAN DIPERLUAS

Presiden memberikan informasi tentang pembangunan jembatan Muhittin Böcek“Sumbu terakhir jembatan yang terdiri dari 6 kolom dan 14 balok sudah terpasang. Dengan selesainya produksi beton bertulang, aspal panas akan dituangkan dan perkerasan akan dibuat. Setelah Jembatan Karaman selesai, kami akan melebarkan sebagian jalan menuju Persimpangan Uncalı ke arah timur jembatan dan membangun trotoar.”