Emirates SkyCargo, salah satu pemimpin industri transportasi udara global, mengumumkan akan menambah dua Boeing 777F baru ke armadanya pada 2022, dan perusahaan juga akan mengubah empat pesawat penumpang Boeing 2023-2024ER menjadi pesawat kargo antara 777-300 .
Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Ketua dan Kepala Eksekutif Emirates Airline and Group, mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Proses yang telah kami lalui selama dua tahun terakhir telah menyoroti pentingnya konektivitas rantai pasokan dan membuat kapasitas transportasi udara dapat diakses oleh komunitas dan ekonomi global.”
“Di Emirates, kami memainkan peran kunci dalam membantu penumpang dan konsumen di seluruh dunia mengakses produk-produk penting melalui armada berbadan lebar kami, jaringan penerbangan global, dan infrastruktur canggih yang berkantor pusat di Dubai. Hari ini kami dengan bangga mengumumkan bahwa kami telah menginvestasikan AED 3,6 miliar (US$ 1 miliar) untuk lebih memperluas kapasitas pesawat kargo kami. Investasi ini menunjukkan komitmen kami untuk mendukung kebutuhan penumpang kami dan mencerminkan keyakinan kami bahwa kami akan tumbuh menjadi salah satu maskapai penerbangan terbesar di dunia di masa depan.”
Pesawat Boeing 777-F baru
Emirates SkyCargo telah menandatangani perjanjian dengan Boeing untuk dua pesawat Boeing 777-F baru. Pesawat akan dikirim masing-masing pada bulan April dan Juni 2022. Emirates SkyCargo adalah merek peluncuran Boeing 777-F dan pesawat ini telah menjadi pusat operasi Emirates SkyCargo sejak 2009. Penambahan dua pesawat baru akan memungkinkan Emirates SkyCargo untuk memperkuat layanannya kepada penumpangnya, sekaligus memungkinkan kelincahan dan fleksibilitas yang lebih besar dalam operasinya.
Pesawat kargo Boeing 777 telah menjadi pilar penting operasi SkyCargo Emirates selama bertahun-tahun, mengoperasikan penerbangan terjadwal dan sewaan ke tujuan di enam benua. Boeing 777-F juga memainkan peran penting dalam respons perusahaan terhadap pandemi, membantu mengirimkan pasokan vital ke seluruh dunia. Jangkauan dan daya angkut pesawat yang unggul memungkinkan pengiriman yang peka terhadap waktu dan suhu dapat diangkut dengan cepat dan efisien dari negara asal ke negara tujuan.
Ihssane Mounir, Wakil Presiden Senior Penjualan dan Pemasaran Komersial Boeing, mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Kami bangga bahwa Emirates menaruh kepercayaannya pada Pesawat Kargo 777 sekali lagi. “Dengan armada 777 pesawat penumpang dan kargo terbesar di dunia, keberhasilan Emirates merupakan bukti efisiensi 777 yang terdepan di pasar, keberlanjutan yang canggih, dan jangkauan yang luar biasa.”
Pekerjaan konversi Boeing 777-300ER
Emirates SkyCargo telah menandatangani perjanjian dengan Israel Aerospace Industries (IAI) untuk konversi penuh empat pesawat penumpang Boeing 777-300ER menjadi pesawat kargo. Kesepakatan itu juga menyediakan opsi untuk konversi Boeing 777-300ER tambahan di tahap selanjutnya. Program konversi yang akan dimulai pada bulan pertama tahun 2023 untuk keempat pesawat tersebut dijadwalkan selesai pada tahun 2024 dan proses untuk masing-masing pesawat diperkirakan memakan waktu sekitar lima bulan.
Pesawat kargo yang dikonversi akan menawarkan 777 posisi palet tambahan dibandingkan dengan pesawat kargo Boeing 10-F produksi baru dan akan memungkinkan pengangkutan kargo dengan kepadatan lebih rendah, termasuk produk e-commerce. Dek utama, yang dapat digunakan Emirates SkyCargo pada rute globalnya, akan meningkatkan kapasitas kargo, dengan fokus khusus pada rute perdagangan di mana muatan kargo volumetrik cenderung tinggi. Muatan pesawat yang dikonversi sangat dekat dengan pesawat kargo Boeing 777-F produksi baru, dan pesawat bermesin ganda akan lebih efisien per ton yang diangkut daripada pesawat kargo standar industri.
Boaz Levy, CEO dan Presiden IAI, mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Di IAI, kami bangga bermitra dengan para pemikir paling cerdas di kawasan ini untuk menciptakan solusi bagi permintaan pesawat kargo global.” “Sebagai pemimpin dunia dalam upaya konversi kargo IAI, Aviation Group saat ini mengonversi pesawat B777-300ER pertama dengan GECAS untuk memberikan solusi yang paling sesuai untuk peningkatan e-commerce. Keputusan Emirates untuk memilih IAI untuk mengubah pesawat penumpangnya menjadi model kargo merupakan bukti kemampuan profesional IAI dan reputasi internasional yang mapan di lapangan.”
Selain pesawat kargo, Emirates juga menawarkan kapasitas kargo di bagian bawah pesawat penumpang. Menanggapi permintaan industri yang tinggi untuk pengiriman pasokan vital seperti APD, bahan medis habis pakai, dan makanan selama pandemi COVID-19, Emirates SkyCargo telah mengumumkan penurunan keseluruhan kapasitas kargo global karena penurunan penerbangan penumpang dan penerbangan khusus kargo untuk penumpang. pesawat kargo Langkah-langkah baru telah diambil, termasuk penghapusan kursi di kelas Ekonomi pesawat jenis Boeing 777-300ER untuk memberi lebih banyak ruang untuk kargo (pesawat kargo mini). Emirates SkyCargo memiliki 16 pesawat kargo mini dalam armadanya.
Emirates SkyCargo telah mengoperasikan lebih dari 2020 penerbangan dengan pesawat penumpang dan kargo mini dalam satu tahun, mulai Maret 27.800, membawa lebih dari 100.000 ton pasokan penting, termasuk pasokan medis dan makanan. Dengan permintaan kapasitas angkutan udara yang terus tinggi, Emirates SkyCargo terus menawarkan opsi untuk mengangkut kargo dengan pesawat penumpang dan/atau pesawat kargo mini.
Jadilah yang pertama mengomentari