Lokakarya Pemeliharaan Utama YHT Etimesgut: Fasilitas Pemeliharaan YHT No. Eropa pertama di Turki

Lokakarya Pemeliharaan Utama YHT Etimesgut: Fasilitas Pemeliharaan YHT No. Eropa pertama di Turki

Lokakarya Pemeliharaan Utama YHT Etimesgut: Fasilitas Pemeliharaan YHT No. Eropa pertama di Turki

Di Bengkel Pemeliharaan Utama Etimesgut YHT, yang merupakan fasilitas pertama dan salah satu dari sedikit fasilitas di Eropa di Turki dan dibuka untuk layanan pada tahun 2017, pemeliharaan rangkaian kereta dilakukan dengan cermat, dengan mempertimbangkan standar internasional.

Kereta berkecepatan tinggi (YHT) telah beroperasi di Turki sejak 2009. Pemeliharaan kereta api ini telah dilakukan di Bengkel Perawatan Utama YHT Etimesgut selama 4 tahun.

Hasan Pezük, General Manager TCDD Taşımacılık AŞ, mengatakan bahwa pengenalan negara dengan teknologi dan kenyamanan YHT dimulai dengan pembukaan Jalur YHT Ankara-Eskişehir pada tahun 2009, dan kemudian jalur ini diikuti oleh Ankara-Konya, Ankara-Istanbul, Jalur Konya-Istanbul.

Menyatakan bahwa mulai hari ini, layanan disediakan oleh YHT di 4 rute, Pezük mengatakan, “Kami telah menjadi operator kereta api berkecepatan tinggi ke-8 di dunia dan ke-6 di Eropa dengan jalur kereta api berkecepatan tinggi yang telah kami bangun dan pasang. ke dalam operasi. Kami melayani 40 persen populasi negara kami dengan kenyamanan YHT dengan menyediakan transportasi gabungan dengan layanan kereta api dan bus yang terhubung ke jalur YHT kami.” dikatakan.

Peragaan slide ini membutuhkan JavaScript.

“Keamanan dan Digitalisasi Adalah Salah Satu Kebijakan Perusahaan Prioritas Kami”

Pezuk menyatakan, 12 kilometer dari 803 kilometer jaringan KA dioperasikan oleh YHT, dan pembangunan jalur YHT sepanjang 1213 kilometer terus berlanjut.

Menyatakan bahwa mereka melanjutkan transportasi YHT mereka dengan 12 set YHT dengan kecepatan operasi 250 kilometer per jam dan 19 dengan kecepatan operasi 300 kilometer per jam, Pezük menyatakan bahwa set ini memiliki teknologi dan standar terbaru dan memberikan layanan yang aman.

Pezuk mengatakan bahwa keselamatan dan digitalisasi adalah salah satu kebijakan perusahaan prioritasnya dan merupakan tulang punggung utama pemahamannya tentang bisnis.

Menyatakan bahwa pemeliharaan rutin kereta ditentukan selama pelayaran dan dilaporkan ke pusat pemeliharaan berkat perangkat YHT dan sistem pintar teknologi dunia baru, Pezük mengatakan bahwa lembaga tersebut memperoleh kecepatan dalam perencanaan dan penyelesaian pekerjaan.

“Pemeliharaan Dilakukan di Fasilitas Khusus yang Dilengkapi Teknologi dan Tenaga Kerja Terkini”

Menyatakan bahwa mereka melakukan pekerjaan pemeliharaan dan revisi perangkat YHT tercanggih di dunia dalam fasilitas yang dirancang khusus yang dilengkapi dengan teknologi dan tenaga kerja terbaru, Pezük mengatakan: “Lokakarya Pemeliharaan Utama Etimesgut YHT, yang telah sepenuhnya menyatakan -of-the-art technology, memiliki area terbuka 330 ribu meter persegi dan area tertutup 55 ribu meter persegi. Di sini, pekerjaan pemeliharaan 42 set YHT dapat dilakukan secara rutin pada waktu yang bersamaan. Pemeliharaan berkala dan pra-layanan dan pemeliharaan berat set YHT dilakukan dengan cermat, dengan mempertimbangkan standar internasional dalam lingkup waktu dan nilai jarak tempuh yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan. Selain itu, kami melakukan pembersihan dan desinfeksi semua perlengkapan dan perlengkapan yang dibutuhkan penumpang kami sebelum setiap layanan.”

Pezuk menunjukkan bahwa teknisi dan insinyur yang bekerja di fasilitas tersebut memiliki sertifikat untuk bekerja di set kereta api dengan kecepatan 250 kilometer per jam ke atas, dan menyatakan bahwa dengan cara ini, kompetensi dan kompetensi profesional disediakan.

“Fasilitas Pemeliharaan Utama Etimesgut YHT kami, dilengkapi dengan peralatan canggih, yang merupakan yang pertama di negara kami dan salah satu dari sedikit fasilitas di Eropa, telah dirancang dengan mempertimbangkan kepekaan lingkungan dan manusia, serta fasilitas dan kantor. telah dibuat untuk akses penyandang cacat.” Pezük menjelaskan bahwa gudang material kompleks perawatan berfungsi sepenuhnya secara otomatis, penyimpanan suku cadang disediakan saat dibutuhkan, dan peralatan robot yang dikendalikan komputer dilakukan dengan cepat dan aman.

Pezük menyatakan bahwa sebagai Direktorat Jenderal Perhubungan TCDD, mereka bekerja untuk menyediakan transportasi yang cepat, nyaman, aman dan ekonomis kepada masyarakat dengan menyebarkan transportasi YHT di seluruh tanah air dengan dukungan Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur.

Diinformasikan 12 set YHT memiliki kapasitas penumpang 411 dan 19 di antaranya 482 penumpang, Pezuk mengatakan 40 perjalanan dilakukan setiap hari dengan set ini, dan kapasitas penumpang 20 ribu orang disediakan dengan menempuh jarak 18 ribu kilometer.

“Fasilitas Kami Telah Dirancang Khusus Untuk Pemeliharaan YHT”

Onur engün, Manajer Bengkel Pemeliharaan Utama YHT Etimesgut, juga menyatakan bahwa mereka mengoperasikan YHT dengan set terbaik di dunia dengan kecepatan 250 kilometer per jam. engün berkata, “Kami melakukan pemeliharaan perangkat ini di Bengkel Pemeliharaan Utama YHT Etimesgut, yang memiliki teknologi terbaru di dunia dan dirancang khusus untuk pemeliharaan YHT. Di fasilitas yang memiliki jalur kereta api sepanjang 36 kilometer yang digunakan sebagai jalan pemeliharaan, pengujian dan parkir, dapat dilakukan uji dinamis set hingga 40 kilometer per jam, serta uji dinamis kendaraan kereta api produksi dalam negeri. . Tes dinamis kendaraan kereta api yang diproduksi oleh perusahaan lokal dan dijual ke negara Eropa dilakukan di fasilitas kami.” dikatakan.

Menekankan bahwa personel yang bekerja di fasilitas tersebut memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun sebagai operator dan pengelola YHT, engün mengatakan bahwa dengan cara ini, hampir 50 modifikasi dibuat di set YHT, dan langkah-langkah diambil atas nama lokalisasi dan nasionalisasi. engün menyatakan bahwa berkat simulator YHT di fasilitas tersebut, personel yang akan bergabung dengan keluarga dengan Kursus Pemesinan YHT telah menyelesaikan pelatihan mereka di lingkungan digital dan memulai pengalaman berkendara mereka.

Onur engün menyatakan bahwa Bengkel Pemeliharaan Utama Etimesgut YHT menyediakan layanan dengan sistem shift 51 jam dengan 307 karyawan, termasuk 132 insinyur, 490 teknisi, dan 24 personel pendukung.

“Set Disiapkan untuk Kampanye Hari Berikutnya di Workshop”

Kepala Teknisi Bengkel Pemeliharaan Utama Etimesgut YHT Feridun Cengiz Akkan menyatakan bahwa ia tertarik pada pemeliharaan YHT sejak 2009, ketika mereka mulai melayani, dan ia mulai bekerja di fasilitas ini ketika Bengkel Pemeliharaan Utama dioperasikan pada 2017.

Diberitahukan bahwa 12 set tersebut adalah CAF dan 19 di antaranya adalah merek Siemens, Akkan mengatakan bahwa 8 di antaranya berada di jalur Ankara-Istanbul, 5 di antaranya Ankara-Konya, 4 di Konya-Istanbul dan 3 di antaranya. di jalur Ankara-Eskişehir Dia bilang dia sedang bepergian.

Akkan menyampaikan bahwa di penghujung hari, sebagian YHT tinggal di daerah dan sebagian dibawa ke Bengkel Perawatan Utama YHT Etimesgut dan mengatakan, “Set yang datang ke bengkel siap untuk perjalanan hari berikutnya setelah segala macam perawatan mekanik, periodik, harian dan mingguan, eksterior, atap dilakukan. dikatakan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*