Direktorat Jenderal ESHOT Kota Metropolitan İzmir telah mengalokasikan sekitar 2022 persen dari anggaran 40 untuk pembelian kendaraan baru, material, peralatan, dan pembangunan fasilitas baru. Pada akhir tahun ini, 22 midibus baru akan tiba. Tahun depan, 100 bus listrik dan 33 midibus lagi akan dibeli.
Direktorat Jenderal ESHOT Kota Metropolitan Izmir, yang telah memasukkan 2,5 bus baru dalam armadanya dalam 435 tahun terakhir, telah mengalokasikan sekitar 40 persen anggarannya untuk tahun depan untuk investasi baru. ESHOT membeli 22 kendaraan jenis midibus lagi, yang lebih cocok untuk jalan-jalan sempit dan distrik berbukit di kota, dan membayar biaya kendaraan ini ke State Supply Office (DMO), yang berjumlah sekitar 19 juta TL. Midbus akan tiba dan mulai beroperasi pada akhir tahun ini.
ESHOT akan memasukkan 33 kendaraan yang sama dalam armadanya tahun depan. Selain itu, 2030 bus listrik lagi akan dibeli pada tahun 40, sejalan dengan target Kota Metropolitan Izmir untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 2022 persen pada tahun 100. Dengan demikian, total kendaraan listrik di armada ESHOT akan mencapai 120 unit. ESHOT juga akan menetapkan pembangunan stasiun pengisian dalam spesifikasi tender kendaraan listrik.
Target Presiden, 120 persen akan terwujud
Dengan kedatangan kendaraan ini, Kota Metropolitan Izmir, Walikota Tunç Soyer Jumlah bus baru yang dibeli selama periode tersebut akan mencapai 606. Target Presiden Soyer "500 bus baru dalam lima tahun" akan terlampaui dan akan direalisasikan sebesar 120 persen. Ditjen ESHOT masih menyediakan pelayanan angkutan umum dengan total 90 bus, termasuk 1049 midibus, 641 bus solo, dan 1780 bus gandeng.
Investasi SPP juga akan terus berlanjut
Sementara Direktorat Jenderal ESHOT bekerja untuk meningkatkan jumlah bus listrik di armadanya, ia juga melanjutkan investasi pembangkit listrik tenaga surya (GES). Berkat GES yang diterapkan pada total luas atap 2017 ribu meter persegi pada tahun 10 di fasilitas Gediz Garage, telah tercapai lebih dari 4 juta TL penghematan hingga saat ini. Semua 72 bus listrik diisi dengan 20 persen dari listrik yang dihasilkan. Peningkatan energi sebesar 34% digunakan untuk kebutuhan bengkel.
Berkat kendaraan listrik dan SPP, 22 juta 1 ribu 919 liter bahan bakar dihemat per 183 November. 5 juta 237 ribu 996 kilowatt-jam energi listrik yang dihasilkan. Jumlah karbon dioksida yang dicegah pelepasannya mencapai 7 ribu 725 ton. Mengingat jumlah pohon yang dibutuhkan untuk menyaring semua emisi racun ini "dalam satu hari" adalah sekitar 200 ribu, pentingnya SPP akan dipahami lebih baik.
Sejalan dengan target "nol emisi karbon" dari Kota Metropolitan Izmir pada tahun 2050; Gediz, Karşıyaka Pekerjaan persiapan proyek SPP yang akan dilaksanakan di atap garasi di Ataşehir dan Buca Adatepe terus berlanjut. Setelah investasi ini, 4 juta 260 ribu kilowatt-jam listrik akan diproduksi setiap tahun. Dengan demikian, 62 persen energi tahunan yang dibutuhkan untuk seluruh ESHOT akan disediakan dari matahari. Di sisi lain, kebutuhan energi 65 pemberhentian tertutup di seluruh kota masih dipasok dari matahari. Upaya terus meningkatkan jumlah ini menjadi 225.
Tingkat kegagalan turun delapan kali
Direktorat Cabang Pemeliharaan Berkala yang bertugas melakukan perawatan rutin bus secara terencana dan teratur, melakukan overhaul 5-6 kendaraan setiap hari. Berkat tindakan pencegahan, penurunan besar dalam tingkat kegagalan tercapai. Tingkat kegagalan, yang sebelumnya lebih dari 10 persen, turun menjadi 1.6 persen. Pemeliharaan berkala 13 bus telah dilakukan dalam 1100 bulan terakhir, dan jumlah ini diperkirakan akan mencapai 1800 pada akhir tahun. “Sistem otomatisasi oli mineral” yang baru didirikan memperpanjang umur mesin kendaraan.
Kendaraan lama diperbarui
Kendaraan usang dari armada ESHOT dirawat di bengkel. Semua komponen, dari lantai ke lantai, dari instalasi listrik hingga AC dan cat, diperbarui sepenuhnya. Bahkan mesin baru dibuat untuk kendaraan yang dibutuhkan. Dalam lingkup pekerjaan, 350 bus telah diperbarui seperti bekas pabrik. Tidak akan ada kendaraan yang tidak diperpanjang dalam rencana yang ditentukan.
Sepeda juga diangkut
Sejalan dengan strategi mempromosikan transportasi sepeda di kota, semua bus baru ESHOT memiliki dua pengangkut sepeda sebagai fabrikasi. Sebagai hasil dari pekerjaan perakitan yang dilakukan pada bus-bus tua di bengkel ESHOT, sebanyak 28 bus atau setara dengan 500 persen armada juga dapat mengangkut penumpang sepeda. Selain itu, penumpang dengan sepeda lipat dan skuter listrik dapat menaiki semua bus dengan kendaraannya, kecuali antara pukul 06.00-09.00 dan 16.00-20.00.
Armada bus semakin muda
Walikota Kota Metropolitan Izmir Tunç Soyer Saat menjabat, usia rata-rata armada adalah 12.6. Angka ini menurun menjadi 8 dengan pembelian kendaraan baru dan setelah kendaraan lama dipotong dari armada. Terlihat bahwa usia rata-rata 2009 kendaraan di armada, yang diproduksi pada tahun 1281 dan kemudian dan masih secara rutin melayani, adalah 5.5, yang juga di bawah standar Eropa. Buah dari hal ini akan mulai dipetik dalam jangka pendek. Di tahun depan, pos-pos biaya penting seperti penyusutan, bahan bakar, perawatan-perbaikan, suku cadang akan berkurang secara signifikan.
60 juta pendapatan iklan TL untuk ESHOT
Direktorat Jenderal ESHOT; mengadakan tender penggunaan bus, halte, dan pusat transfer untuk tujuan periklanan selama lima tahun. Perusahaan pemenang akan membayar 4 juta TL kepada ESHOT untuk hak menggunakan 998 halte bus dan 900 bus untuk tujuan periklanan. Perusahaan juga akan membangun total 60 platform informasi digital audio dan video dan sistem informasi penumpang di halte, halte, dan pusat transfer. Sistem ini akan diserahkan kepada Direktorat Jenderal ESHOT pada akhir lima tahun.
ZTAŞIT akan menyebar luas
Proyek integrasi pengangkut individu di distrik sekitarnya ke dalam sistem transportasi umum pertama kali dilaksanakan di Seferihisar dengan nama ZTAŞIT. Berkat aplikasi, daerah pedesaan yang tidak dapat dilayani oleh ESHOT juga termasuk dalam jaringan transportasi umum. Warga negara berusia 60 dan 65 tahun yang tinggal di sini, kerabat para martir dan veteran, orang cacat, siswa dan guru; mulai menggunakan hak transportasi umum gratis dan diskon. Dengan penghapusan minibus, periode uang tunai dalam transportasi umum berakhir. Penggunaan Kartu zmirim dimulai, dan kenyamanan serta keamanan perjalanan meningkat berkat bus baru. Bekerja pada pelaksanaan proyek di kabupaten lain di sekitarnya dan negosiasi dengan koperasi transportasi individu terus berlanjut.
Diskon untuk pelajar
Biaya asrama siswa sebesar 1.80 TL berkurang pada November 2019; Biaya dikurangi menjadi 1.64 TL. Siswa juga mendapat manfaat dari sistem transfer 120 menit gratis. Demikian juga, warga dan guru berusia 60 tahun dapat memanfaatkan semua kendaraan umum selama 120 menit tanpa membayar biaya transfer. Tabungan bulanan yang diberikan kepada setiap siswa adalah sekitar 106 TL.
Meningkatkan pengemudi wanita
kepala Tunç SoyerSejalan dengan instruksi , era pengemudi wanita di bus kota dimulai. Saat ini, 110 pengemudi wanita berhasil bekerja. Target tahun depan adalah meningkatkan jumlah ini menjadi 140…
Aplikasi Seluler ESHOT
Aplikasi Seluler ESHOT diluncurkan dengan desain dan konten yang diperbarui. Aplikasi yang mudah digunakan yang dapat diunduh secara gratis ke ponsel cerdas dan tablet; Ini menyediakan semua informasi dan kenyamanan yang dibutuhkan dalam transportasi umum dengan banyak fitur dari perencanaan perjalanan untuk memuat saldo Kartu Izmirim dan memberikan perintah pembayaran otomatis, dari pemberitahuan perubahan rute untuk menghentikan alarm.
Perangkat lunak "I'm at Stop" khusus untuk tunanetra
Aplikasi "Saya di Pemberhentian", yang akan memungkinkan penumpang tunanetra dengan Kartu İzmirimim untuk naik bus tanpa bantuan siapa pun, pertama kali dioperasikan di Turki melalui Aplikasi Seluler ESHOT di zmir. Penumpang tunanetra menggunakan tab 'Saya di stasiun' di ESHOT Mobil. Dia memberi tahu nomor baris bus yang ingin dia naiki dan pemberhentian untuk naik. Notifikasi muncul di layar informasi bus pertama yang mendekati halte. Dengan demikian, pengemudi ESHOT tahu di halte mana penumpang tunanetra sedang menunggu. Sistem terus-menerus memberi tahu pengemudi dan penumpang tunanetra yang menunggu bahwa kendaraan mendekati halte. Ketika bus mendekati halte, peringatan yang dapat didengar dibuat baik dari sistem maupun dari pengeras suara yang dipasang di bagian luar kendaraan. Sistem ini juga memberi tahu penumpang tunanetra di halte yang ingin mereka turuni.
Bus di Google Maps
Jalur bus Ditjen ESHOT dapat dilihat langsung di aplikasi Google Maps. Waktu perjalanan menurut informasi jalur, jadwal, pemberhentian rute, dan kondisi lalu lintas instan dapat diakses dengan mudah melalui Google Maps. Peta Google; Ini juga menunjukkan informasi jadwal Metro, Trem, ZDENİZ dan ZBAN. Dengan masuknya ESHOT ke dalam sistem, semua alternatif transportasi umum dapat dilihat bersama di zmir. Dengan demikian, warga dan wisatawan dapat menentukan sendiri rute yang paling cocok untuk rute yang akan mereka tuju.
Internet gratis di bus
Kota Metropolitan Izmir telah memasukkan bus ESHOT dalam layanan internet gratis dan nirkabelnya, yang dimulai pada tahun 2015 dengan nama WizmirNET. Aplikasi percontohan dimulai pada 10 jalur yang terhubung dengan universitas, dengan total 60 kendaraan. Warga yang menggunakan bus ini dapat terhubung ke WizmirNET di ponsel mereka dan memanfaatkan layanan internet dengan mengikuti langkah-langkah yang diinginkan. Setelah koneksi dibuat, ponsel secara otomatis terhubung ke internet selama boarding lain di kendaraan yang sama. Dari aplikasi; 2020 penumpang pada tahun 177; Per 788 Oktober tahun ini, 31 ribu penumpang diuntungkan.
30 jalur bus baru dibuka
Dengan perubahan dan perkembangan kota, 0 jalur bus baru dioperasikan di daerah-daerah yang dibutuhkan dan sesuai dengan tuntutan mahasiswa. Ini;
- 882 / .YTE – Urla
- 41 / Levent – Bea Cukai
- 330 / Karşıyaka – Metro Evka 3
- 816 / Rumah Sakit Pelatihan Regional iğli – Transfer iğli
- 515 / Evka 3 Metro-Tınaztepe
- 322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah. – Dermaga Bostanli
- 883 / .YTE – Fahrettin Altay Express
- 966 / Ulucak – Evka 3 Metro
- 834 / Yeni Mahalle – Pusat Transfer Aliağa
- 799 / atalca – Pusat Transfer Cumaovas
- 236 / Pusat Transfer Irinyer – Bea Cukai
- 491 / Irmak Mahallesi – Pusat Transfer Tadah
- 692 / Karakuyu – Pusat Transfer Bit
- 831 / Demircidere – Bergama
- 832 / Yukaricuma – Bergama
- 833 / Cerah – Bergama
- 513 / Gazi Square – Halkapınar Metro
- 517 / Perumahan Massal Uzundere – Fahrettin Altay
- SMK 715 / DEU – Transfer Tas
- 648 / Gazi Mahallesi – Pusat Transfer Menemen
- 577 / Nafiz Gurman Mah. – Halkapınar Metro 2
- 753 / Göktepe – Pusat Transfer Menemen
- 759 / Karaorman – Menemen Transfer Center
- 719 / Burr – Pusat Transfer Tas
- 794 / Küner – Pusat Transfer Cumaovas
- 774 / Perumahan Massa Ban – Kahrat
- 266 / Distrik Sekolah – Bornova Metro
- 961 / İçmeler – Url
- 575 / Maliyeciler Mahallesi – yol Metro
- 516 / Rumah Yenitepe – Garasi Distrik Gaziemir
Ini juga menghubungkan empat sisi kota.
- 290 (Dermaga Bostanlı – Tınaztepe),
- 390 (Bornova Metro – Tınaztepe) dan
- Jalur 690 (F.Altay - Tınaztepe) telah dibuat untuk melayani sepanjang hari.
Kebersihan ruang operasi untuk bus
Proyek yang akan mencegah penyebaran virus dan bakteri di kendaraan angkutan umum ini dilaksanakan untuk tujuan uji coba. Perangkat pemurnian udara (sanitasi) dengan filter hepa dan sinar UV yang digunakan di ruang operasi dipasang di tiga bus di zmir untuk pertama kalinya di dunia. Jika implementasi percontohan efisien, rencananya akan diperluas.
Salah satu bus baru yang ditambahkan oleh Kota Metropolitan Izmir ke armada Direktorat Jenderal ESHOT menonjol dengan sistem keselamatan kesehatannya. Di dalam kendaraan yang aman, yang pertama kali digunakan di dunia di Izmir; Terdapat sistem keamanan yang mengukur demam penumpang, sistem ventilasi fotokatalisis dan sistem penyemprotan desinfektan otomatis.
Aplikasi Kode HEPP untuk kesehatan masyarakat
Berdasarkan surat edaran Kementerian Dalam Negeri berjudul "Permintaan kode HEPP di angkutan umum perkotaan" tertanggal 30/09/2020, diperlukan integrasi antara Electronic Fare Collection System yang digunakan pada kendaraan angkutan umum perkotaan dan aplikasi Hayat Eve Sığar (HES) Kementerian Kesehatan dengan cepat tercapai. Situs web hes.eshot.gov.tr dioperasikan pada 30/10/2020 bagi warga untuk mendaftarkan Kode HEPP mereka ke Kartu Izmirim mereka. Dengan keputusan Kantor Gubernur Izmir, penggunaan Kartu Izmirim tanpa definisi Kode HES di transportasi umum telah dibatasi sejak 11/01/2021. Mulai 22 November 2021, 90 persen Kartu zmirim telah ditetapkan sebagai Kode HEPP. Berkat aplikasi tersebut, risiko penyebaran virus di kendaraan angkutan umum bisa diminimalisir.
Perkiraan angka anggaran
Rancangan Anggaran dan Program Kinerja Tahun Anggaran 2022, yang disiapkan oleh Direktorat Jenderal ESHOT untuk peningkatan dan pengembangan layanan dan peralatan-peralatan-bahan baru, akan diserahkan ke Dewan Kota Metropolitan Izmir untuk disetujui dalam beberapa hari mendatang. Sedangkan anggaran pendapatan diperkirakan sebesar 1 miliar 414 juta 35 ribu TL; anggaran pengeluaran diperkirakan 1 miliar 821 juta 600 ribu TL.
Jadilah yang pertama mengomentari